Do Európy mieri veľmi lacný čínsky elektromobil pre masy. Prejde viac ako 500 km
Na európsky trh už čoskoro môže vstúpiť čínska automobilka AIWAYS, ktorá je pomerne mladou a o malú chvíľu bude oslavovať len svoje tretie narodeniny. Už koncom septembra získala ako vôbec prvá čínska automobilka európsku licenciu, vďaka ktorej môže svoje model AIWAYS U5 predávať aj na našom trhu – informuje portál Autonews.
AIWAYS U5 je elektrické SUV, ktoré sa bude agresívnym spôsobom zaujať tunajších zákazníkov. Prekvapí predovšetkým cena, ktorá by sa za základný model mala pohybovať na úrovni 25 000 eur. Nechýba množstvo asistentov, moderný interiér či rôzne bezpečnostné prvky, ktoré chránia vodiča a posádku. Odradiť od kúpy môže hlavne značka, ktorá je pre našinca neznáma a otázkou tiež ostáva aj servisná podpora.
Úspech je otázny
Aj vďaka vyššie spomenutým dôvodom je otázne, či bude vstup automobilky na náš trh úspešný alebo nie. Svojimi vlastnosťami a parametrami však môže konkurovať aj oveľa drahším konkurentom. Elektromotorom poháňané vozidlo dokáže vyvinúť maximálny výkon 125 kw, pričom krútiaci moment je 315 Nm.

Podľa najnovšieho európskeho štandardu NEDC by dokáže na jedno nabitie prejsť až 503 kilometrov, čo už je pomerne slušná diaľka. Batéria má pritom len 65 kWh, uložená je v zadnej časti vozidla a vďaka rýchlemu nabíjaniu sa z 30 % na 80 % nabije za menej ako 30 minút.

Vo výbave sa nachádza až 15 rôznych radarov a 7 kamier, dve z nich sú v interiéri. Samozrejmosťou je adaptívny tempomat, systém automatického brzdenia, automatické prepínanie svetiel, senzor mŕtveho uhla a množstvo ďalších moderných vychytávok.
Zaujímavou možnosťou je aj ovládanie niektorých funkcií priamo z mobilu. Prostredníctvom aplikácie máš k dispozícii viac ako 60 funkcií, okrem iného aj aktuálny stav vozidla, prehľad nabíjacích staníc, dokážeš si lokalizovať vozidlo, zapnúť kúrenie či pristupovať priamo ku kamerám, ktoré sú súčasťou vozidla.

Technológiám sa medze nekladú
Vozidlo tiež zaujme svojim interiérom, ktorému dominujú dotykové obrazovky. Prístrojová doska je tvorená trojicou displejov /4,2″ + 7″ + 4,2″) s rozlíšením 1920 x 720 pixelov a nahrádzajú tak pomaly ustupujúce analógové budíky. Stredový panel je zas tvorený 12,3″ FullHD displejom.
Ovládanie prebieha výlučne dotykom, čo je trochu škoda, nakoľko ovládanie klimatizácie či rádia je stále lepšie a intuitívnejšie prostredníctvom fyzických ovládačov. Nechýba ani ambientné osvetlenie interiéru a na pohľad veľmi slušné sedadlá s výrazným bočným vedením.

Ako bolo spomenuté, predpokladaná cena je 25 000 eur, čo je ta takto vybavené vozidlo veľmi prijateľná cena. Z pohľadu bezpečnosti by tu nemalo byť žiadne riziko, nakoľko vozidlo prešlo náročnou homologizáciou. Kedy sa k nám vozidlo dostane však nie je známe. Predpokladá sa začiatok budúceho roka, nakoľko sa vozidlo ešte nezačalo predávať ani v samotnej Číne (až od 29. novembra).
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti

Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najbližší spoločník ti kradne hodiny života. Expert prezradil 3 triky, ako naveky zastaviť nekonečné scrollovanie

Hudobný svet smúti: Zomrel frontman obľúbenej rockovej kapely. Mal len 47 rokov

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy

Slovákov čaká zmena vo výplatách. Odborník Jozef Mihál ukázal, o koľko eur prídu

Slovenskí fanúšikovia tlieskajú: Petra Vlhová potvrdila svoj účasť na OH 2026
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najbližší spoločník ti kradne hodiny života. Expert prezradil 3 triky, ako naveky zastaviť nekonečné scrollovanie

Hudobný svet smúti: Zomrel frontman obľúbenej rockovej kapely. Mal len 47 rokov

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy

Slovákov čaká zmena vo výplatách. Odborník Jozef Mihál ukázal, o koľko eur prídu

