Do Európy mieri ďalší lacný čínsky SUV elektromobil. Cena je opäť skutočne nízka
Jedným z mála problémov, prečo počet elektromobilov v Európe nerastie raketovým tempom, je ich cena. Túto skutočnosť však môžu zmeniť čínske elektromobily, ktoré sa postupne dostávajú na európsky trh s mimoriadne zaujímavými cenovkami. Ako informuje PushEVs, ďalším z nich je SUV DFSK Seres 3.
Segment SUV elektromobilov je čoraz obľúbenejší stále, a tak sa niet čomu čudovať, že automobilov tejto kategórie pribúda ako húb po daždi.
Ich ceny však nie sú najnižšie, no túto ich „negatívnu vlastnosť“ sa snažia využiť čínski výrobcovia.
Prvé kusy sú už na ceste
Značka DFSK pochádza z veľkého čínskeho koncernu Dongfeng a Chongqing Sokon, ktorá pred pár dňami odoslala prvých 200 kusov Seres 3 do Nemecka. Elektromobily by mali byť doručené približne za jeden mesiac, nakoľko sú prepravované loďou, informuje ChinaPEV.
Seres 3 zaujme najmä batériou LFP (lítium-železo-fosfát) bez obsahu kobaltu. Tento druh batérií je využívaný v čínskych elektromobiloch najmä kvôli ich nižšej cene, vysokej bezpečnosti a schopnosti rýchleho nabíjania. Medzi ich nevýhody však patrí nižšia energetická hustota.
To sa odrazilo aj na dojazde, ktorý je síce podľa zastaraného cyklu NEDC 405 kilometrov, v skutočnosti ale môžeme očakávať niečo cez 300 kilometrov. Výrobca však na batériu s kapacitou 52,6 kWh poskytuje až 8 ročnú záruku. Seres 3 zaujme aj rýchlosťou nabíjania, pričom z 20 na 80 % sa nabije už za 30 minút.
Cena bude 32 500 €, takže po dotáciách, ktoré sa aktuálne poskytujú v Nemecku, sa konečná cena môže dostať pod hodnotu 25 000 €.
Konkurent AIWAYS U5
Prvým čínskym elektromobilom na európskom trhu sa stal AIWAYS U5, ktorého testovacie jazdy a prezentačná tour po Nemecku sú už v plnom prúde. Parametrami a aj cenou sú AIWAYS U5 a Seres 3 skutočne príbuzné, takže medzi výrobcami sa dá očakávať boj o zákazníka na európskom trhu. V dojazde, ale aj rozmeroch má mierne navrch AIWAYS U5, no ak sa potvrdí cena Seres 3, bude mať medzi čínskymi elektromobilmi v Európe jasne navrch.
Prečítaj si tiež
Týka sa to aj EÚ: Hyundai zvolá desaťtisíce elektromobilov, hrozí pri nich vznik požiaru
Špecifikácie Seres 3
Dĺžka: 4385 mm
Rázvor kolies: 2655 mm
Šírka: 1850 mm
Výška: 1650 mm
Svetlá výška: 180 mm
Výkon: 120 kW
Krútiaci moment: 300 Nm
Zrýchlenie: 0-100 km/h za 8,9 s
Kapacita batérie: 52,56 kWh
Dojazd: 405 km podľa cyklu NEDC
Rýchlonabíjanie: 20 – 80 % za 30 minút
Štandardné nabíjanie: za 8 hodín
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Šéf BMW varuje pred plánmi EÚ. Tento pohon môže nadobro zničiť automobilky
Pickup povýšili na novú úroveň. Nový Hummer má vyše 1 100 koní a ohromné zrýchlenie z 0 na 100 km/h
Volkswagen chystá „elektrické monštrum". Slávny model dostane vzrušujúce vylepšenie
RECENZIA: Peugeot má konečne elektroauto, ktoré môže zničiť konkurenciu. Nová e-3008 boduje dizajnom aj technológiami
Tomuto superšportiaku neunikne žiaden spaľovák. Dubajská polícia dostala elektrickú beštiu ikonickej značky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
NÁROČNÝ KVÍZ: 9 z 10 Slovákov zaskočí prvá otázka. Prever svoje znalosti zo slovenského jazyka a literatúry
„Slovensko nie je krajina bez budúcnosti. Ale keď sa tak o nej rozprávame, začína tak pôsobiť,“ hovorí analytička
„Zarážajúce a necitlivé“ rozhodnutie ministerstva zneistilo maturantov po celom Slovensku
Vražda Jána Kuciaka: Najvyšší súd zrušil rozsudok
Európu zasiahne vlna afrických horúčav a búrok. Meteorológovia predpovedajú zmenu charakteru počasia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Strmhlavý pád Tesly pokračuje. Zverejnili katastrofálne čísla, Musk konečne našiel vinníka
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Slováci vyvinuli batériu, akú Európa ešte nemala. Drony s ňou budú 3-násobne efektívnejšie
- Prejde 1 200 km bez tankovania či nabíjania a má spotrebu 0,97 litra. Toto SUV šokovalo svet
- Šéf BMW varuje pred plánmi EÚ. Tento pohon môže nadobro zničiť automobilky
-
- Slováci vyvinuli batériu, akú Európa ešte nemala. Drony s ňou budú 3-násobne efektívnejšie
- Strmhlavý pád Tesly pokračuje. Zverejnili katastrofálne čísla, Musk konečne našiel vinníka
- RECENZIA: Peugeot má konečne elektroauto, ktoré môže zničiť konkurenciu. Nová e-3008 boduje dizajnom aj technológiami
- Volkswagen chystá „elektrické monštrum“. Slávny model dostane vzrušujúce vylepšenie
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
-
- Daniel nabíja elektromobil za vyše 40 000 € cez fotovoltiku. 100 km prejde skoro zadarmo (ROZHOVOR)
- RECENZIA: Peugeot má konečne elektroauto, ktoré môže zničiť konkurenciu. Nová e-3008 boduje dizajnom aj technológiami
- Strmhlavý pád Tesly pokračuje. Zverejnili katastrofálne čísla, Musk konečne našiel vinníka
- Slováci vyvinuli batériu, akú Európa ešte nemala. Drony s ňou budú 3-násobne efektívnejšie
- Prejde 1 200 km bez tankovania či nabíjania a má spotrebu 0,97 litra. Toto SUV šokovalo svet
Historické autá sa presunú autovlakom. Slovensko čaká nostalgická rely
EÚ ide po ruských tankeroch. Prijala nový balík sankcií
Nález v Kurove šokoval aj historikov. Ide o pozostatky z 2. svetovej vojny
Naťahovacia batéria je realitou. Vedci ukázali, ako môže vyzerať budúcnosť napájania
Slováci milujú české e-shopy. Rastú aj bez kampaní
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
NÁROČNÝ KVÍZ: 9 z 10 Slovákov zaskočí prvá otázka. Prever svoje znalosti zo slovenského jazyka a literatúry
„Slovensko nie je krajina bez budúcnosti. Ale keď sa tak o nej rozprávame, začína tak pôsobiť,“ hovorí analytička
„Zarážajúce a necitlivé“ rozhodnutie ministerstva zneistilo maturantov po celom Slovensku
Vražda Jána Kuciaka: Najvyšší súd zrušil rozsudok
Európu zasiahne vlna afrických horúčav a búrok. Meteorológovia predpovedajú zmenu charakteru počasia
Copyright© 2025 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené