Do Európy mieri ďalší lacný čínsky SUV elektromobil. Cena je opäť skutočne nízka
Jedným z mála problémov, prečo počet elektromobilov v Európe nerastie raketovým tempom, je ich cena. Túto skutočnosť však môžu zmeniť čínske elektromobily, ktoré sa postupne dostávajú na európsky trh s mimoriadne zaujímavými cenovkami. Ako informuje PushEVs, ďalším z nich je SUV DFSK Seres 3.
Segment SUV elektromobilov je čoraz obľúbenejší stále, a tak sa niet čomu čudovať, že automobilov tejto kategórie pribúda ako húb po daždi.
Ich ceny však nie sú najnižšie, no túto ich „negatívnu vlastnosť“ sa snažia využiť čínski výrobcovia.
Prvé kusy sú už na ceste
Značka DFSK pochádza z veľkého čínskeho koncernu Dongfeng a Chongqing Sokon, ktorá pred pár dňami odoslala prvých 200 kusov Seres 3 do Nemecka. Elektromobily by mali byť doručené približne za jeden mesiac, nakoľko sú prepravované loďou, informuje ChinaPEV.
Seres 3 zaujme najmä batériou LFP (lítium-železo-fosfát) bez obsahu kobaltu. Tento druh batérií je využívaný v čínskych elektromobiloch najmä kvôli ich nižšej cene, vysokej bezpečnosti a schopnosti rýchleho nabíjania. Medzi ich nevýhody však patrí nižšia energetická hustota.
To sa odrazilo aj na dojazde, ktorý je síce podľa zastaraného cyklu NEDC 405 kilometrov, v skutočnosti ale môžeme očakávať niečo cez 300 kilometrov. Výrobca však na batériu s kapacitou 52,6 kWh poskytuje až 8 ročnú záruku. Seres 3 zaujme aj rýchlosťou nabíjania, pričom z 20 na 80 % sa nabije už za 30 minút.

Cena bude 32 500 €, takže po dotáciách, ktoré sa aktuálne poskytujú v Nemecku, sa konečná cena môže dostať pod hodnotu 25 000 €.
Konkurent AIWAYS U5
Prvým čínskym elektromobilom na európskom trhu sa stal AIWAYS U5, ktorého testovacie jazdy a prezentačná tour po Nemecku sú už v plnom prúde. Parametrami a aj cenou sú AIWAYS U5 a Seres 3 skutočne príbuzné, takže medzi výrobcami sa dá očakávať boj o zákazníka na európskom trhu. V dojazde, ale aj rozmeroch má mierne navrch AIWAYS U5, no ak sa potvrdí cena Seres 3, bude mať medzi čínskymi elektromobilmi v Európe jasne navrch.
Prečítaj si tiež
Týka sa to aj EÚ: Hyundai zvolá desaťtisíce elektromobilov, hrozí pri nich vznik požiaru
Špecifikácie Seres 3
Dĺžka: 4385 mm
Rázvor kolies: 2655 mm
Šírka: 1850 mm
Výška: 1650 mm
Svetlá výška: 180 mm
Výkon: 120 kW
Krútiaci moment: 300 Nm
Zrýchlenie: 0-100 km/h za 8,9 s
Kapacita batérie: 52,56 kWh
Dojazd: 405 km podľa cyklu NEDC
Rýchlonabíjanie: 20 – 80 % za 30 minút
Štandardné nabíjanie: za 8 hodín
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily

Za hodinu je schopná dobiť 2 000 km dojazdu. Číňania otestovali extrémnu batériu pre EV

Oplatí sa Slovákovi elektromobil v roku 2025? Pozreli sme sa na náklady a výhody oproti spaľováku

Konzervatívci dali zbohom nafte. Susedia Slovenska už kupujú viac elektromobilov

ROZHODNUTÉ: Európska únia povolí. Zákaz spaľovákov sa odkladá, ide o pyrrhovo víťazstvo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Revolúcia v dedení: Štát zásadne mení pravidlá, deti od roku 2027 dostanú menej

Známy reťazec sťahuje obľúbenú kávu z predaja. Dôvodom je nebezpečný toxín, ktorý poškodzuje obličky

Putin chce znova obsadiť časť Európy, Ukrajina nestačí, varujú americké spravodajské služby

Vedci odhalili tajomstvo kórejskej delikatesy: Mení zloženie črevných baktérií, ľudia s nadváhou strácajú kilá

Čína našla obrovské nálezisko zlata pod morskou hladinou. Toto môže zmeniť globálne pomery
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Spoľahli sa na Teslu, dočkali sa bankrotu. Holandská firma uverila Muskovi
- Najskôr ich nechápali, dnes ich obdivujú. Toto je TOP 8 áut, ktoré šokovali celý svet
- Pošlú ich rovno do šrotu? Kontroverzná regulácia EÚ o autách sa blíži, vyvoláva veľké obavy
- Oplatí sa Slovákovi elektromobil v roku 2025? Pozreli sme sa na náklady a výhody oproti spaľováku
-
- Spoľahli sa na Teslu, dočkali sa bankrotu. Holandská firma uverila Muskovi
- Pošlú ich rovno do šrotu? Kontroverzná regulácia EÚ o autách sa blíži, vyvoláva veľké obavy
- Elektromobily preniknú za nepriateľské línie, Nemecko ohlásilo kľúčovú investíciu
- Najskôr ich nechápali, dnes ich obdivujú. Toto je TOP 8 áut, ktoré šokovali celý svet
- Oplatí sa Slovákovi elektromobil v roku 2025? Pozreli sme sa na náklady a výhody oproti spaľováku
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Diesel je mŕtvy. Scania vyvinula prvý 60-tonový kolos 8×4 s ultimátnym pohonom
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Najväčšia loď sveta s týmto pohonom prešla skúškou
- Spoľahli sa na Teslu, dočkali sa bankrotu. Holandská firma uverila Muskovi
- Volkswagen po 88 rokoch robí bolestivý krok. Symbol EV končí, automobilka priznala realitu
Katastrofa je zabudnutá. Ázijsky štát znova spustí najväčšiu jadrovú elektráreň na svete
Slováci dôverujú umelej inteligencii viac než expertom. Výsledky prieskumu šokovali
Známa sociálna sieť má zarobené na problém. Jej algoritmy vraj spôsobili tragédiu v Poľsku
Budú mať lasery, rakety a hypersonické zbrane. USA vyvinie najsmrteľnejšie hladinové bojové lode
Zvolili prešibanú stratégiu. Obľúbené značky Slovákov si udržali silnú pozíciu na automobilovom trhu
Susedná krajina ide do vojny s EÚ. Odmieta uznať jadro ako „zelenú energiu“, chystá veľký zvrat
AKTUÁLNE: Ázijská mocnosť sa stáva spojencom EÚ v kľúčovej oblasti. Do výskumu nalejú 93 miliárd eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Revolúcia v dedení: Štát zásadne mení pravidlá, deti od roku 2027 dostanú menej

Známy reťazec sťahuje obľúbenú kávu z predaja. Dôvodom je nebezpečný toxín, ktorý poškodzuje obličky

Putin chce znova obsadiť časť Európy, Ukrajina nestačí, varujú americké spravodajské služby

Vedci odhalili tajomstvo kórejskej delikatesy: Mení zloženie črevných baktérií, ľudia s nadváhou strácajú kilá

