Španielska automobilka Cupra pripravuje ďalší vlastný model, ktorým má byť plug-in hybridný corssover. Ako informoval portál InsideEVs, v čisto elektrickom režime by mala novinka zvládnuť prejsť až 100 km na jedno nabitie.

O plug-in hybridných vozidlách sa v posledných rokoch veľa diskutovalo, či vôbec majú takéto autá zmysel, aké sú ich skutočné emisie a či sa teda vôbec pre niekoho takéto auto oplatí kúpiť.

Pekným príkladom, ako robiť plug-in hybridné autá, je automobilka Mercedes. Jej plug-in hybridy disponujú oproti väčšine konkurencie podstatne väčšou batériou, ktorá zabezpečuje dojazd okolo 100 km. Tú dopĺňa až 60 kW DC nabíjanie, pomocou ktorého batériu doplna nabiješ už do pol hodiny.

S plug-in hybridom od Mercedesu sme dokonca prešli z Bratislavy do Košíc bez toho, aby sa nám čo i len raz zapol spaľovací motor. Takýto plug-in hybrid teda skutočne má zmysel.

Väčšina koncernov však do svojich plug-in hybridov osádza iba menšie, zhruba 12-17 kWh batérie, ktoré sotva stačia na prejdenie 50 km v čisto elektrickom režime. Na tom by nebolo nič zlé, no tieto autá tiež dostávajú iba AC nabíjačky s výkonom od 3,7 do 7,2 kW, čo nie je žiadne terno a plné nabitie trvá aj viac ako 2 hodiny.

Potom sa nemožno čudovať, že majiteľom takýchto áut sa jednoducho nechce batériu nabíjať, a tak častokrát jazdia s vybitým akumulátorom, čo vyústi k vyššej spotrebe a tiež vyššej produkcii emisií.

Zdá sa však, že koncern VW prichádza s novou generáciou plug-in hybridnej sústavy, ktorá zabezpečí dojazd 100 km a jedným z prvých modelov by mohol byť crossover značky Cupra.

Dvojnásobná kapacita batérie a dvojnásobný elektrický dojazd

Nový crossover značky Cupra sa nám poodhalil v krátkom videu. Automobilka tiež prezradila, že nový model sa bude vyrábať po boku Audi Q3 Sportback v maďarskom závode a na trh by mal prísť už v roku 2024.

To najpodstatnejšie však je, že na trh prídu dve motorizácie, plug-in hybridná a mild-hybridná. Výkonnostný vrchol bude predstavovať práve plug-in hybrid, ktorý dostane novú generáciu pohonnej sústavy.

Elektromotor a batériu bude podľa všetkého dopĺňať benzínová 1.4-ka. Ako informuje Cupra v tlačovej správe, novinka dostane batériu s dvojnásobnou kapacitou, teda zhruba 26 kWh, ktorá mázabezpečiť čisto elektrický dojazd až 100 km.

O nabíjacom výkone sa spoločnosť zatiaľ nezmienila, no rozhodne by si aj palubná nabíjačka zaslúžila vylepšenia. Rozhodne by sme privítali aspoň 50 kW DC nabíjanie alebo 22 kW AC nabíjačku, pomocou ktorej by sme takto veľkú batériu nabili za niečo vyše jednej hodiny.