Čína potvrdila pozíciu lídra. Ľudia tam kupujú autá ako na páse, každé druhé je elektrické
V tomto texte boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePredaj automobilov v Číne vykázal v októbri výrazné zrýchlenie, ktoré predstavuje najvyššie tempo rastu od začiatku tohto roka. Podľa údajov Čínskeho združenia výrobcov osobných automobilov (CPCA), na ktoré sa odvoláva agentúra Reuters, sa v októbri predalo v krajine 2,28 milióna vozidiel. Tento údaj znamená medziročný nárast o 11,2 %, čo je najvýraznejší rast od januára 2024, keď predaj medziročne vzrástol až o 57,1 %.
Rastúci predaj v októbri sa pozitívne prejavil aj na celkových výsledkoch predaja osobných áut za prvých desať mesiacov tohto roka. Od januára do konca októbra sa v Číne predalo spolu 17,99 milióna vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o približne 3 % v porovnaní s rovnakým obdobím roka 2023.
Odborníci očakávajú, že za celý rok 2024 sa predaj áut v druhej najväčšej ekonomike sveta zvýši o približne 5 %, čím by Čína potvrdila svoju vedúcu pozíciu na globálnom automobilovom trhu.
K významnému rastu prispel predovšetkým prudký nárast predaja nových elektrických vozidiel (NEV), do ktorých patria elektromobily aj plug-in hybridy. Predaj NEV v októbri stúpol o 56,7 %, pričom tieto vozidlá tvorili až 52,5 % z celkového objemu predaja áut v krajine. Čínske automobilky z tejto kategórie tak už štvrtý mesiac po sebe predbehli predaj automobilov s tradičným benzínovým pohonom, čo poukazuje na rastúci záujem čínskych spotrebiteľov o ekologické alternatívy a rozširujúcu sa nabíjaciu infraštruktúru.

Z jednotlivých značiek dominovala najväčšia čínska automobilka BYD, ktorá dosiahla ďalší rekordný mesiac. BYD ako prvá automobilka v Číne prekonala hranicu 500 000 predaných vozidiel v jednom mesiaci, čím upevnila svoje vedúce postavenie v segmente elektrických vozidiel. Tento úspech zdôrazňuje rastúci podiel domácich výrobcov na čínskom trhu, kde čelí silnej konkurencii aj od zahraničných automobiliek.
Všeobecný rast predaja áut, a najmä NEV, v Číne odráža nielen zotavenie tamojšieho automobilového trhu, ale aj dynamickú zmenu spotrebiteľských preferencií smerom k ekologickejším a technologicky vyspelejším vozidlám, ktoré čoraz viac dominujú čínskym cestám.
Exeed debutoval na čínskom trhu so svojim prvým elektrickým sedanom
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach
PREMIUMStačilo mu 100 eur, mucha a notebook: Slovák ovláda robota mozgom hmyzu (VIDEO)

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Miliardár Strnad chystá nový podnik za 1,8 miliardy eur. Plán sa týka aj Slovenska

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach
PREMIUMStačilo mu 100 eur, mucha a notebook: Slovák ovláda robota mozgom hmyzu (VIDEO)

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Miliardár Strnad chystá nový podnik za 1,8 miliardy eur. Plán sa týka aj Slovenska




