V Číne 18 500 €, na Slovensku vyše 42-tisíc €. Toto je ďalší krutý prípad cenovej vojny elektromobilov
Volkswagen v rámci novej akcie drasticky znížil ceny ID.4. Aktuálne tak v Číne elektrické SUV začína na šialene nízkych 145 900 jüanov, čo je zhruba 18 500 eur. Pre porovnanie, na Slovensku sa aktuálne najdostupnejšia verzia s 58 kWh batériou predáva od 42 990 eur. Na tému upozornil portál Electrek.
Brutálne zlacňovanie
Keď Volkswagen v januári 2021 uviedol v Číne ID.4 debutoval s cenovkou 193 900 jüanov (24 700 eur). Najnovšie FAW – VW spustil 4. septembra lákavú ponuku, ktorej hlavným cieľom je prilákať na čínskom trhu nových zákazníkov. Pri tejto príležitosti spoločný podnik spustil cenu ID.4 o celých 48 000 jüanov (zhruba 6 200 eur), píše CarNewsChina.
Tieto informácie prichádzajú len 2 mesiace po tom, ako VW v Číne znížil aj cenu ID.3 o 16 % na 119 900 jüanov (15 270 eur). To spôsobilo následný nárast predaja z 1 819 predaných kusov (jún) na 7 378 predaných kusov (júl). Hoci VW v auguste neoznámil oficiálne čísla predajov ID.3, oznámil, že predaje prekročili 10 000 kusov, čím prekonali všetky očakávania.
Za zmienku tiež stojí fakt, že hoci táto špeciálna akcia bola určená na predaj prvých 7 000 vozidiel a bola časovo limitovaná do 31. júla, pokračovala naďalej aj po predaní viac ako 17 000 kusov.
VW vtedy uviedol, že ID.3 môže predávať v Číne za tak nízku cenu z niekoľkých dôvodov. V prvom rade ide o podstatne nižšie výrobné náklady ako v Európe. V Číne je lacnejšia energia, taktiež nižšie náklady na prepravu materiálov a v neposlednom rade sa v ázijskej veľmoci nachádza aj podstatne lacnejšia pracovná sila ako u nás.
Európa je v mnohých smeroch technologicky závislá od zámorských veľmocí, predovšetkým od spomínanej lacnej pracovnej sily v Ázii. Vyrobené diely a komponenty sa následne musia dovážať do Európy, čo zvyšuje ich cenu na našom trhu. Ďalším zásadným dôvodom je fakt, že VW prakticky všetky autá vyrobené v Číne na tamojšom trhu aj predáva. Vysoká miera lokalizácie znižuje náklady na prepravu, čo sa vo finále premietne na cene auta.
S podobnou stratégiou teraz prichádza VW aj pri ID.4, kedy gigant nedávno oznámil, že špeciálna akcia, pri ktorej je možné ID.4 kúpiť len za 145 900 jüanov, platí len pre prvých 3 000 predaných kusov.
Automobilka môže byť stratová
Aj keď tieto zníženia cien výrazne posilnili predaj elektromobilov pre Volkswagen v Číne, niektorí analytici vyjadrujú obavy. Tie pramenia z analýzy výrobných nákladov Volkswagenu, ktorá naznačuje, že automobilka môže byť v dôsledku tohto agresívneho znižovania cien stratová. Takáto situácia by mohla potenciálne ovplyvniť zisky Volkswagenu a čínskych partnerov.
Automobilka však v minulosti priznala, že vo veľkej miere na cenu vplýva aj konkurenčný boj. Cenová vojna medzi Teslou, VW a domácimi automobilkami núti nemeckého výrobcu predávať autá aj za cenu, že na nich prakticky nič nezarobí, či dokonca prerobí.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Tesla v kľúčovom teste „pohorela“. Odhalili najväčšiu slabinu Cybertrucku a Modelu 3 (+VIDEO)
Volkswagen má batériu, ktorá zníži ceny elektromobilov. Solid-state technológiu otestoval v motocykli Ducati
Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
Nový radar s AI zarazil vodičov. Nemeria však rýchlosť, dáva mastné pokuty za niečo úplne iné
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Pokuty až 5 000 eur: Slováci často netušia, že bežným kúrením porušujú zákon
Ministerka Šimkovičová skončila v nemocnici. Zdravotný stav zostáva nejasný
Koniec plošných dotácií: Štát začne pomáhať podľa príjmu a veľkosti domácnosti
Infarkt si vyberá obete medzi mladými. Vedci odhalili prekvapivé spúšťače, ktoré lekári často prehliadajú
Fico „na čele pelotónu“: Zarába 8-násobok priemernej mzdy, prekonal ho len jeden politik (REBRÍČEK)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
-
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
Kybernetická éra sa ukázala v Košiciach. SlovakiaTech 2025 láme všetky očakávania
Realita o elektroautách prekvapila celé Slovensko. Len malá časť ľudí má reálnu skúsenosť za volantom
Nečakaná krajina zbrojí na úroveň veľmocí. Od Izraelu kúpila zbrane za vyše 2 miliardy eur
Nenápadný faktor nás oberá o miliardy eur: Európska únia je pod tlakom extrémnych javov, ničia ekonomiku štátov
Slováci v tom majú jasno: Táto vec najviac znečisťuje ovzdušie v našej krajine
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP