Bývalí inžinieri opísali hrozné praktiky Boeingu. Bezpečnosť nie je na prvom mieste
Lietadlo Boeing 737 Max sa malo stať úspešnou štvrtou generáciou lietadla Boeing 737, ktorá využíva efektívnejšie, tichšie a úspornejšie motory. Od roku 2016, kedy sa uskutočnil prvý testovací let, bolo z neho vyrobených viac ako 100 kusov, ktoré lietali po celej Zemi, pokým sa v priebehu pár mesiacov nestali 2 tragické havárie. Po nehode v októbri minulého roka sa tragédia zopakovala aj v marci, kedy sa zrútil druhý Boeing 737 Max, pričom vina má padať na samotného výrobcu.
Prvá tragická nehoda Boeingu 737 Max 8 spoločnosti Lion Air si v minulom roku vyžiadala 189 ľudských životov, keď sa lietadlo zrútilo krátko po vzlietnutí do vzduchu. Celý svet očakával vyšetrenie tejto havárie, no pred pár týždňami sa znova objavili smutné správy, ktoré hlásili ďalšiu nehodu tohto lietadla. Tentokrát sa zrútil Boeing 737 Max 8 leteckej spoločnosti Ethiopian Airlines. Pri nehode zahynulo 157 pasažierov, informoval Axios.
Tragédie, ktoré poznačili celý svet
Tieto dve najtragickejšie udalosti leteckého priemyslu za posledné roky priniesli na svetlo sveta informácie, ktoré na Boeing vôbec nevrhajú dobré svetlo. Spoločnosť sa predtým vyjadrila, že varovný systém, ktorý mal byť štandardom u všetkých týchto lietadiel, nebol u niektorých kusov funkčný. Zatiaľ však vyšetrovanie nepotvrdilo či stojí za týmito dvomi nehodami práve chyba senzorov AOA (Angle of Attack), ktoré mali v spojení so softvérom MCAS pilotom hlásiť situáciu, kedy jeden zo senzorov zaznamenáva nesprávne dáta, informuje BBC.
Aj v prípade letu spoločnosti Ethiopian Airlines mala nastať podobná situácia, kedy jeden zo snímačov vykazoval chybné údaje. Dôsledkom toho bolo spustenie automatického bezpečnostného systému, ktorý ale tlačil nos lietadla smerom k zemi. Podľa etiópskych orgánov sa piloti snažili tento systém vypnúť, no napriek tomu sa lietadlo naďalej rútilo nadol. Vina tak môže pripadnúť systému MCAS (Manoeuvring Characteristics Augmentation System), informuje BBC.
Následkami týchto udalostí boli odstavené všetky lietadlá Boeing 737 Max, ktoré dostali zákaz lietania na neurčitú dobu, informuje CNN. Spoločnosť sa však neskôr vyjadrila, že spomínaný varovný systém nebol pre bezpečnú prevádzku lietadiel kľúčový. Proti výrobcovi sa obracajú aj mnohí zákazníci, ktorí tvrdia, že tento gigant nejednal transparentne. Bezpečnostný systém mal byť pritom súčasťou každého modelu 737 Max, no omylom bol priradený k „voliteľnej výbave“. Problém inžinieri odhalili už v roku 2017, kedy začal Boeing dodávať prvé kusy svojim klientom.
Nenechaj si ujsť
Boeing chce ovládnuť oblohu: Predstavil autonómne bojové lietadlá novej generácie
Napriek tomu, že o chybe senzorov AOA vedeli, nerozhodli sa to urýchlene riešiť. Situáciu mala napraviť plánovaná softvérová aktualizácia. Spoločnosť prednedávnom vypustila vylepšený softvér systému MCAS pre Boeing 737 Max. Mnohí mu ale môžu vyčítať, že toto rozhodnutie prišlo príliš neskoro. Dôvody vedúce k vzniku tejto zložitej situácie môžeme hľadať aj priamo medzi zamestnancami Boeingu, ktorý sa v posledných rokoch zásadne zmenil.
Stojí za tragédiami nová politika Boeingu?
Podľa výpovedí stoviek bývalých zamestnancov a Federálnej správy letectva (FAA) majú byť tieto udalosti výsledkom zmien v rámci firmy, ktorá sa začala viac sústrediť na hodnotu akcií, zisk, zníženie nákladov a pracovnej sily pri väčšom počte vyrobených lietadiel, informuje Bloomberg. Tlak v spoločnosti sa zvýšil po nástupe výkonného riaditeľa Dennisa Muilenburga v roku 2015, ktorý začal od svojich dodávateľov vyžadovať nižšie ceny, prepustil až 7 % zamestnancov a chcel dosiahnuť vyššiu produkciu.
Kvôli týmto cieľom Boeing uprednostnil zisk pred bezpečnosťou. Spoločnosť tak musí napraviť katastrofálnu situáciu, ktorá ohrozuje jej najnovšie lietadlá. Po dvoch tragédiách sa budú presné dôvody vysvetľovať pozostalým obetí nehôd, akcionárom a celému svetu len veľmi ťažko. Boeing už ale prisľúbil, že každý model 737 Max bude mať aktivovaný varovný systém ešte predtým ako príde na servisnú prehliadku.
Tento systém si bude môcť aktivovať každý zákazník, ktorý si zakúpil niektorú z verzii tohto lietadla, informuje CNN. Boeing sa tak ocitol vo vážnej situácii. Tá vyvoláva veľké pochybnosti a otázky, ktoré preňho nemusia byť vôbec príjemné. Presné príčiny nehôd odhalí až detailné vyšetrovanie, no na výsledky si zrejme ešte nejaký čas počkáme.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Najstaršie múmie sveta šokovali vedcov. Objav je o celé tisícročia starší než Egypt aj Čile
Tesla v kľúčovom teste „pohorela“. Odhalili najväčšiu slabinu Cybertrucku a Modelu 3 (+VIDEO)
4K pastva pre oči len za 300 eur? Našli sme TOP 9 televízorov s vynikajúcim obrazom a nízkou cenou
Za 60 sekúnd zmizne 96 % toxických látok. Vedci prelomovou metódou odstránili priemyselnú nočnú moru
Jadro Zeme ukrýva palivo na tisícky rokov. Ak ľudstvo prekoná výzvu, čaká ho neobmedzený pokrok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Pokuty až 5 000 eur: Slováci často netušia, že bežným kúrením porušujú zákon
Ministerka Šimkovičová skončila v nemocnici. Zdravotný stav zostáva nejasný
Koniec plošných dotácií: Štát začne pomáhať podľa príjmu a veľkosti domácnosti
Infarkt si vyberá obete medzi mladými. Vedci odhalili prekvapivé spúšťače, ktoré lekári často prehliadajú
Fico „na čele pelotónu“: Zarába 8-násobok priemernej mzdy, prekonal ho len jeden politik (REBRÍČEK)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Hovoria o najlepšom filme posledných rokov. Oscarové prekvapenie je konečne online
- Česi pochopili krízu v Európe. Začali s modernizáciou, ktorá im zaručí energetickú nezávislosť
- Má dosiahnuť rýchlosť 4 000 km/h. Čína postavila levitujúci vlak, ktorý pochová lietadlá (+video)
- Slovákom leží v zuboch dodnes. Toto je príbeh filmu, kvôli ktorému Habera zažaloval Tarantinovho žiaka
- Ukrajina ide rozpútať peklo pre Rusov: Nasadí nezastaviteľné zbrane s dlhým doletom
-
- Na Slovensku odštartovala nová TV stanica. Dá sa pozerať úplne zadarmo a je v HD kvalite
- Má dosiahnuť rýchlosť 4 000 km/h. Čína postavila levitujúci vlak, ktorý pochová lietadlá (+video)
- Nič podobné nenašli vyše 150 rokov. Záhadný kameň v Egypte odhalil „posolstvo“ staré 2263 rokov
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Na objavenie čakal 140 miliónov rokov. 15 km pod Európou našli vedci stratený svet
-
- Na objavenie čakal 140 miliónov rokov. 15 km pod Európou našli vedci stratený svet
- Na Slovensku odštartovala nová TV stanica. Dá sa pozerať úplne zadarmo a je v HD kvalite
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Nič podobné nenašli vyše 150 rokov. Záhadný kameň v Egypte odhalil „posolstvo“ staré 2263 rokov
- Má dosiahnuť rýchlosť 4 000 km/h. Čína postavila levitujúci vlak, ktorý pochová lietadlá (+video)
Realita o elektroautách prekvapila celé Slovensko. Len malá časť ľudí má reálnu skúsenosť za volantom
Nečakaná krajina zbrojí na úroveň veľmocí. Od Izraelu kúpila zbrane za vyše 2 miliardy eur
Nenápadný faktor nás oberá o miliardy eur: Európska únia je pod tlakom extrémnych javov, ničia ekonomiku štátov
Slováci v tom majú jasno: Táto vec najviac znečisťuje ovzdušie v našej krajine
Americký gigant má na krku vážny problém. Na pôde východnej mocnosti porušil dôležitý zákon
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP