Benzín a diesel padajú do zabudnutia. Najprogresívnejšia krajina elektromobility ukazuje Európe, ako to bude vyzerať ďalšie roky
Nórsko bude bezpochyby prvou európskou krajinou, ktorá prejde k čistej elektromobilite. Predaje elektrických či hybridných vozidiel sú v tejto krajine neuveriteľné. Ako upozornil Electrek, v novembri tvorili tieto autá viac ako 90 % podiel.
Už niekoľký mesiac po sebe v Nórsku dominujú predaje elektrických áut nad spaľovákmi. Ich podiel neustále rastie a ak k nim prirátame aj hybridné či plug-in hybridné vozidlá, predaje ekologických vozidiel tvoria až 95 %.
Podľa dát z portálu CleanTechnica sa v novembri v Nórsku registrovalo 15 278 nových áut, z čoho 73,8 % tvorili čisté elektromobily. Plug-in hybridné modely zastupujú 17,4 % podiel a hybridné motorizácie tvoria 3,8 % časť.
Norway Again Over 90% Plugin EV Share In November – Legacy ICE At Record Low 5% https://t.co/92DoEW0WgH
— CleanTechnica (@cleantechnica) December 3, 2021
Benzínové a naftové autá sa v Nórsku predávajú asi tak, ako elektromobily u nás. V novembri si Nóri registrovali iba 356 nových benzínových modelov a 416 nových „nafťákov“, čo je oproti 11 274 elektromobilom zanedbateľný podiel.
Podiel predajov elektrických áut v Nórsku počas dvoch rokov ohromne vzrástol. V novembri 2019 tvorili batériové elektromobily iba 30 % všetkých nových vozidiel, v novembri 2020 to však bolo už viac ako 65 %.
Tesla stále na vrchole popularity
Na prvých dvoch priečkach v predajnosti vidíme hneď dva modely Tesly. Ide o najdostupnejšie elektromobily Model Y (1 013 kusov) a Model 3 (770 kusov).

Hneď za nimi nasledujú novinky z koncernu Volkswagen, a to ID.4 (719 kusov) a Q4 e-tron (660 kusov). Prekvapením je, že Škoda Enyaq či Hyundai Ioniq 5 sa nachádzajú až hlbšie v zozname.
Na Slovensku je hitom iný zástupca
Automobilke Škoda patrí v predajoch na našom trhu niekoľko prvenstiev a s nástupom elektromobility pridáva ďalšie. V októbri pokorila hranicu 100 predaných vozidiel plne elektrického modelu Enyaq iV v rôznych variantoch na našom trhu.
Pre elektrický Enyaq sa rozhodli najmä fleetoví zákazníci, teda firmy. Podiel takýchto predajov tvorí až 91 % vozidiel. Najčastejšou voľbou bola pritom variant iV 80 (69 %), slabší variant 60 tvorilo 29 % dodávok.

Najlepší čas na kúpu?
Elektromobilita v Európe výrazne naberá na popularite. Nemecko je ďalšou krajinou, ktorá v týchto týždňoch zaznamenáva rekordné predaje elektrických áut.
Štatistiku predaja nových áut v Nemecku vedie Asociácia automobilového priemyslu (VDA) a v mesiaci október prekonali predaje elektromobilov doterajší rekord. Autá do zásuvky totiž tvorili až 30,4 % podiel z nových predaných áut.

Celkovo bolo minulý mesiac v Nemecku zaregistrovaných 178 000 nových áut, čo je oproti predošlým mesiacom podstatne menej, nakoľko polovodičová kríza a nedostatok čipov ovplyvňuje aj výrobu vozidiel, no elektromobily si aj vďaka tejto kríze polepšujú.
Elektrifikovaných áut sa v októbri registrovalo až 54 400, čiže vo výsledku sme boli svedkami 13 % nárastu v porovnaní so septembrom. V prípade registrácií čistých elektromobilov zaznamenala VDA nárast až o 32 %.
Skvelé čísla aj v rámci celej Európy
Európska elektromobilita dosiahla v mesiaci september veľmi významný míľnik. Vôbec poprvýkrát v histórii sa stal najpredávanejším autom na starom kontinente elektromobil.
Dáta z predajov nových áut v Európe pravidelne zbiera agentúra JATO a v mesiaci september zaznamenala pre elektromobilitu veľmi významný moment. Spaľováky tradičných automobiliek idú do úzadia a na prvé miesto v predajoch sa dostal Model 3 od Tesly.

Tesla tak dominuje nielen v predajoch elektromobilov, ale už aj celkovo v predajoch všetkých áut v Európe. Z prvých pozícií zosadila napríklad „stálicu“ v podobe VW Golf či nový európsky hit Daciu Sandero.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Testovali 20-tisíc elektromobilov, výsledky ich šokovali. Tieto 3 veci zabíjajú batériu prekvapivo rýchlo

Automobilky nám klamali: Skutočná pravda o elektromobiloch a konci spaľovákov zarazí Slovákov

Afrika môže dať Slovensku na frak. Kým my spíme, Afričania spustili elektromobilovú revolúciu

Volkswagen má problém. Čínska značka predáva v Európe rodinné auto s ultrarýchlym nabíjaním

Vláda schválila radikálny zákon: Nemci dávajú elektromobilom prednosť a veľkú výhodu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Bankový obchod roka: Tkáč za 708 miliónov predal 365.bank skupine KBC, ktorá vlastní aj ČSOB
PREMIUM„Na odvodoch zaplatím viac, ako zarobím,“ sťažujú sa Slováci. Štátu každý mesiac povinne odvedú najmenej 425 eur

„Čo škodí srdcu, škodí aj mozgu,“ varuje neurologička. Bežné návyky Slovákov potichu pripravujú cestu k demencii

Slováci majú na splnenie „otravnej“ povinnosti s autom už len pár dní. Inak ti hrozí pokuta 16 000 eur

Zomrel známy slovenský moderátor. Jeho posledné verejné slová o živote a rodine zasiahli tisíce ľudí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Veľký prieskum zničil ilúzie. Najporuchovejší pohon áut je o 80 % horší ako klasické spaľováky
- Afrika môže dať Slovensku na frak. Kým my spíme, Afričania spustili elektromobilovú revolúciu
- Automobilky nám klamali: Skutočná pravda o elektromobiloch a konci spaľovákov zarazí Slovákov
- Volkswagen má problém. Čínska značka predáva v Európe rodinné auto s ultrarýchlym nabíjaním
-
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Veľký prieskum zničil ilúzie. Najporuchovejší pohon áut je o 80 % horší ako klasické spaľováky
- Automobilky nám klamali: Skutočná pravda o elektromobiloch a konci spaľovákov zarazí Slovákov
- Afrika môže dať Slovensku na frak. Kým my spíme, Afričania spustili elektromobilovú revolúciu
- Volkswagen má problém. Čínska značka predáva v Európe rodinné auto s ultrarýchlym nabíjaním
-
- Veľký prieskum zničil ilúzie. Najporuchovejší pohon áut je o 80 % horší ako klasické spaľováky
- Afrika môže dať Slovensku na frak. Kým my spíme, Afričania spustili elektromobilovú revolúciu
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Automobilky nám klamali: Skutočná pravda o elektromobiloch a konci spaľovákov zarazí Slovákov
- Volkswagen má problém. Čínska značka predáva v Európe rodinné auto s ultrarýchlym nabíjaním
Kybernetická apokalypsa 2026 začala: Firmy čelia hrozbe, aká tu ešte nebola
Nemecko pridalo takmer tisíc turbín za rok, stále to nestačí. Rastu bráni kľúčový nedostatok
Ľudia o prácu neprídu. Slávna nemecká automobilka naleje do výroby miliardu eur
Nová éra jadra na Slovensku? Reaktory budúcnosti majú extrémny výkon a zmenia domácu energetiku
Rusko pritvrdzuje. Poľsko hlási najväčšiu vlnu hackerských útokov v dejinách
Bratislavský závod čaká veľký rok. Slovenský Volkswagen potvrdzuje plány, chystá elektrickú bombu
Vyššie ceny a boj o prežitie. Automobilový sektor v Rusku čelí veľkej kríze
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Bankový obchod roka: Tkáč za 708 miliónov predal 365.bank skupine KBC, ktorá vlastní aj ČSOB
PREMIUM„Na odvodoch zaplatím viac, ako zarobím,“ sťažujú sa Slováci. Štátu každý mesiac povinne odvedú najmenej 425 eur

„Čo škodí srdcu, škodí aj mozgu,“ varuje neurologička. Bežné návyky Slovákov potichu pripravujú cestu k demencii

Slováci majú na splnenie „otravnej“ povinnosti s autom už len pár dní. Inak ti hrozí pokuta 16 000 eur

