Audi len po 2 rokoch znova mení názvy modelov. Tentokrát to má dávať zmysel
Audi opäť oznámilo zmenu v označovaní svojich modelov s cieľom zjednotiť a zjednodušiť nomenklatúru pre zákazníkov na celom svete. Nový alfanumerický systém by mal jasne a logicky odrážať pozíciu jednotlivých modelov v portfóliu značky, nezávisle od typu pohonu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTýmto krokom Audi ruší doterajšie rozlišovanie medzi elektrickými vozidlami a modelmi so spaľovacími motormi na základe číselného označenia. Nie je to pritom tak dávno, čo automobilka predstavila odchádzajúci systém – presnejšie to bolo v roku 2023 a náš názor sme vyjadrili aj v samostatnom článku.
Je nové označenie lepšie?
Podľa nového systému budú modely označované kombináciou písmen a číslic. Písmená „A“ a „Q“ budú naďalej rozlišovať medzi „nízkopodvozkovými“ (sedany, kombi) a „vysokopodvozkovými“ vozidlami (SUV). Číslice od 1 do 8 budú indikovať veľkosť a pozíciu modelu v rámci portfólia, pričom toto označenie bude nezávislé od typu pohonu.
Pre lepšiu orientáciu zákazníkov budú elektrické modely zdieľať rovnakú kombináciu písmen a číslic s vozidlami so spaľovacími motormi. Potrebné odlíšenie sa tak dosiahne pomocou označenia karosérie (napríklad Avant, Limuzína alebo Sportback) a už zavedených skratiek pohonu (napríklad e-tron pre elektrické vozidlá, TFSI e pre plug-in hybridy, TFSI pre benzínové motory alebo TDI pre dieselové motory).
Prvým novým modelom, ktorý použije túto nomenklatúru, bude Audi A6 so spaľovacím motorom, ktorý bude globálne predstavený 4. marca 2025. Tento model bude napríklad označený ako A6 Avant TFSI, čím sa jasne odlíši od čisto elektrického modelu A6 Avant e-tron. Existujúce modely si však ponechajú svoje súčasné názvy.

Audi počúva svojich zákazníkov
Rozhodnutie o tejto zmene je výsledkom intenzívnych diskusií a zohľadňuje aj želania zákazníkov a spätnú väzbu od medzinárodných predajcov. Marco Schubert, člen predstavenstva pre predaj a marketing spoločnosti AUDI AG, uviedol: „Naša nomenklatúra teraz poskytuje všetkým zákazníkom na celom svete intuitívnu orientáciu v našom portfóliu. Názvy našich modelov volíme tak, aby veľkosť a pozícia boli zrejmé na prvý pohľad.“
Tento nový systém označovania tiež umožní spoločnosti Audi efektívnejšie komunikovať so svojimi zákazníkmi na globálnej úrovni a zabezpečiť jednotnú identitu značky na všetkých trhoch. Zákazníci tak budú môcť ľahšie porozumieť portfóliu značky a vybrať si model, ktorý najlepšie vyhovuje ich potrebám a preferenciám.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena

BYD posiela do Európy elektrický kamión budúcnosti. Má 600 km dojazd a dobije sa za 20 minút

Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii

Naftovým vlakom zvoní umieračik. Európsky dopravca kupuje batériové súpravy za 1,2 miliardy eur

Máš posledné týždne na kontrolu svojho PZP. Takto zistíš, či ti štát nevyradí auto z evidencie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ročne ju odhalia asi 400 Slovákom. 3-ročnému chlapcovi po 2 dávkach experimentálnej liečby zmizli známky rakoviny

Bankomaty obľúbenej banky na Slovensku postupne miznú: Za pár mesiacov ich ubudlo 15

Špičkový hepatológ nedá dopustiť na jednoduchý zvyk: Dve bežné potraviny ti ochránia pečeň pred nebezpečnou cirhózou

Na Slovensku má 1 330 eur mesačne v hrubom. Učiteľ v Luxembursku zarobí 100-tisíc eur ročne (REBRÍČEK)

Neotvára 80 % e-mailov, obeduje 2 hodiny a neplánuje si pracovný program. Jej aplikáciu používa 85 miliónov ľudí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Číňania si stavajú diaľnicu cez oceán. Obrovská námorná flotila donesie autá priamo do Európy
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Číňania si stavajú diaľnicu cez oceán. Obrovská námorná flotila donesie autá priamo do Európy
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Má pohon 4×4 a fotovoltický panel. Američania vyrobili traktor na solárnu energiu
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ročne ju odhalia asi 400 Slovákom. 3-ročnému chlapcovi po 2 dávkach experimentálnej liečby zmizli známky rakoviny

Bankomaty obľúbenej banky na Slovensku postupne miznú: Za pár mesiacov ich ubudlo 15

Špičkový hepatológ nedá dopustiť na jednoduchý zvyk: Dve bežné potraviny ti ochránia pečeň pred nebezpečnou cirhózou

Na Slovensku má 1 330 eur mesačne v hrubom. Učiteľ v Luxembursku zarobí 100-tisíc eur ročne (REBRÍČEK)

