Alza začala predávať elektromobily, ich základ tvorí aj socialistická legenda. Cenou a parametrami však nepríjemne prekvapia
Alza okrem širokej ponuky smartfónov, počítačov a ďalšej elektroniky ponúka v sortimente aj rôzne elektromobily. Okrem známych značiek sa tu nájdu aj „retro“ kúsky do mesta s „na oko“ priaznivou cenovkou.
O tom, že sú elektromobily stále drahšie než autá so spaľovacími motormi, vieme. Neustále sa vedú diskusie na túto tému a aj napriek postupnému znižovaniu ceny batérií a výroby elektromobilov by sme sa zlomového bodu mali dočkať až niekedy v roku 2025. Po tomto roku už budú niektoré mestské druhy elektromobilov lacnejšie než spaľovacie autá.
Aj teraz sa ale z času na čas pri niektorom lacnom elektromobile hovorí, že konečne prichádza s „ľudovou“ cenou, no ľudová cena zväčša znamená, že elektromobil má mizerné parametre (výkon, nabíjanie, dojazd). Zväčša tak ide o malé vozidlá vhodné do mesta.
Jeden takýto model sa nachádza aj v ponuke Alzy. Internetový obchod ponúka kúsky od výrobcu ZAS. Konkrétne ide o modely ZAS Electric G20, ZAS Electric TC20 a ZAS Electric TCR20, pričom oba majú veľmi podobné parametre a cenovku, ktorá je na úrovni 25 000 €, respektíve 27 000 € s DPH a pri najlepšie vybavenom kúsku až 29 000 € s DPH. To rozhodne nie je málo a za tieto peniaze by si očakával, že už pôjde o ako tak solídny elektromobil, no dvojica od ZAS ťa svojimi parametrami vôbec neohúri.
Do úvahy treba brať aj fakt, že v cene vyššie zmienených modelov si si prednedávnom mohol kúpiť aj oveľa kvalitnejší a lepšie vybavený elektromobil od Škody, konkrétne model Citigo-e iV.
Predražená štýlovka s mizerným dojazdom
Elektromobily ZAS sú rozhodne štýlovky s retro dizajnom, to sa im uprieť nedá. Dizajn je však jedna vec a je ti v podstate zbytočný, ak sa s autom nedostaneš ďalej ako 120 km. Presne toľko oba modely zvládnu prejsť na jedno nabitie.
Postavené sú na základoch rovnako štýlových spaľovákov Fiatu 600 / socialistickej Zastavy 750 / Fiatu Abarth 1000 TC/TCR, no za sumu cez 25 000 € si už dokáže zákazník vybrať omnoho solídnejší elektromobil.

ZAS totiž disponuje iba 10 kWh batériou, ktorá sa dokáže nabiť za 120 minút pri rýchlom nabíjaní a za 3 hodiny pri pomalom nabíjaní. Výkon elektromotora je rovných 20 kW (27 koní) a krútiaci moment dosahuje 75 Nm. Vďaka elektromotoru a váhe, ktorá je len na úrovni 660 kg, dokážu tieto elektromobily zrýchliť z 0 na 100 km/h za 10 sekúnd. Maximálnu rýchlosť dosahujú 115 km/h, model TCR20 až 140 km/h.
Za málo peňazí, veľa muziky
Ak sa ale pozrieme na ponuku ostatných plnohodnotných automobiliek, zistíme, že za sumu 25 000 € si už teraz môžeme kúpiť oveľa solídnejšie auto. Napríklad aktuálnu novinku na našom trhu, Daciu Spring, ktorej cena štartuje už na niečo málo cez 16 000 €.
Spring prichádza na Slovensko v dvoch rôznych konfiguráciách, lacnejšia verzia Comfort začína už na 16 500 € a za tieto peniaze zákazník dostane také vychytávky, ako napríklad LED svetlá, manuálnu klimatizáciu či centrálne zamykanie, ale aj elektricky ovládané predné a zadné okná.
Vyššia verzia Comfort Plus začína na cenovke 18 000 € a k základnej verzii pridáva napríklad cúvaciu kameru, parkovacie senzory či 7″ farebnú obrazovku s navigáciou. Navyše iba táto vyššia verzia dostáva štýlové oranžové detaily karosérie.
Výkonovo sa nelíšia
V základe je pohon oboch verzií rovnaký. Dojazd je podľa WLTP 230 km, no Dacia uvádza, že pri jazde výhradne v meste sa dá na jedno nabitie prejsť okolo 300 km. Nabíjanie 26,8 kWh batérie umožní využiť aj 30 kW nabíjací výkon, avšak za príplatok. S wallboxom alebo DC nabíjacím káblom sa Spring nabije na 80 % kapacity za zhruba 50 minút. Výkonnejšia nabíjačka je však za príplatok 400 €, no rozhodne sa za ňu oplatí priplatiť.
Základná nabíjačka poskytuje výkon len 6,6 kW a s jej využitím bude trvať nabíjací proces necelých 5 hodín. Spotreba energie je udávaná na úrovni 14 kWh/100 km, pričom maximálnu rýchlosť výrobca obmedzil len na 125 km/h a výkon elektromotora dosahuje 44 konských síl (33 kW). Točivý moment atakuje hodnotu 125 Nm.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Solárna energia zarobila Nemcom stovky miliárd eur. Slovensko má lepšie podmienky, ale...

Nová hrozba parazitov sa valí na Slovensko, zmena klímy so sebou nesie hororovú novinku

Vynaliezavosť v podvodoch nepozná hranice, Slováci objavili odvrátenú stránku AI

35 projektov na papieri, 0 v realite. Slovensko nepochopiteľne zlyháva v energetike

Armáda SR reaguje na najväčšiu hrozbu modernej vojny. Generál varuje: Toto nám ešte chýba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

ŠÚKL hlási výpadok dôležitého lieku na mozog a pamäť. Pacientom hrozí problém s liečbou
PREMIUM„Drvivá väčšina spoločnosti nebude mať prácu.“ Miliardár Tkáč otvorene hovorí o revolúcii, akú svet ešte nezažil

Slovenský syr získal zlato na World Cheese Awards. Prestížny rebríček odhalil TOP 10 domácich mliečnych výrobkov

„Utekáte o 21:59 vybrať si lieky.“ Herec Kobielsky opísal realitu rodičov v Bratislave, ktorá nemá nonstop lekáreň

Slováci riskujú pokutu až 3 319 eur: V Tatrách platí prísne pravidlo, o ktorom väčšina návštevníkov netuší
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
BMW naznačuje veľké škrty. Automobilka pripravuje ďalšie opatrenia
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

ŠÚKL hlási výpadok dôležitého lieku na mozog a pamäť. Pacientom hrozí problém s liečbou
PREMIUM„Drvivá väčšina spoločnosti nebude mať prácu.“ Miliardár Tkáč otvorene hovorí o revolúcii, akú svet ešte nezažil

Slovenský syr získal zlato na World Cheese Awards. Prestížny rebríček odhalil TOP 10 domácich mliečnych výrobkov

„Utekáte o 21:59 vybrať si lieky.“ Herec Kobielsky opísal realitu rodičov v Bratislave, ktorá nemá nonstop lekáreň



