BYD čelí škandálu. Novému SUV tečie voda priamo do nabíjačky, majitelia hlásia fatálne problémy
S rastúcou popularitou čínskych elektromobilov sa čoraz častejšie skloňuje otázka ich reálnej kvality spracovania. Najväčší svetový výrobca elektrifikovaných vozidiel, koncern BYD, teraz musí v domovskej Číne čeliť vážnemu problému, ktorý môže vážne poškodiť jeho povesť. Ak si myslíš, že ázijskí inžinieri už vyladili všetky výrobné detaily k dokonalosti, najnovší prípad ťa rýchlo vyvedie z omylu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneKým ešte nedávno sme písali o tom, aké šialenstvo vyvolal nový luxusný model od BYD, dnes sa pozornosť sústreďuje na drsnú realitu masovej produkcie. Na rane je totiž ich najnovšie SUV s označením Ti7, ktoré v Číne predávajú pod subznačkou Fang Cheng Bao, no na globálne trhy mieri pod priamym logom BYD.
Ako informoval portál Car News China, majitelia tohto modelu začali hromadne nahlasovať bizarné zlyhanie konštrukcie. Čínska platforma pre sťažnosti 12365auto už zaznamenala stovky podnetov, ktoré poukazujú na fatálne problémy s panoramatickým skleneným stropom.
Strecha drží len na dobré slovo
Podľa podrobných hlásení sa problém týka výhradne čisto elektrickej verzie Ti7 EV, pričom prvé sťažnosti sa začali kopiť po jej oficiálnom uvedení na trh na jar tohto roka. Majitelia uvádzajú, že masívne panoramatické sklo sa začína uvoľňovať v ľavom zadnom rohu, a to často už do jedného týždňa od momentu, kedy si úplne nové auto prevzali z predajne.
Sklenený panel sa v rohu jednoducho nadvihne a odlepí od karosérie. Vodiči potom počas jazdy čelia neúnosnému hluku vetra a, čo je oveľa horšie, pri akomkoľvek daždi im do auta okamžite zateká. Mnohí sa pokúšali sklo provizórne zatlačiť späť na miesto, no ide o dočasné riešenie, ktoré pri vyšších rýchlostiach opäť zlyháva.
Voda tečie priamo do nabíjacieho konektora
Zatekanie vody do interiéru moderného vozidla je nepríjemné samo o sebe, no v tomto prípade má ešte oveľa hrozivejší rozmer. Kvôli nešťastnému tvaru karosérie steká dažďová voda z uvoľneného rohu strechy priamo do priestoru zadného nabíjacieho portu vozidla. Voda sa tak hromadí v tesnej blízkosti vysokonapäťového elektrického systému, čo predstavuje obrovské bezpečnostné riziko.
Čínske spotrebiteľské fóra zaplavili fotografie, na ktorých je jasne vidieť nadvihnuté rohy striech a vodu stojacu v nabíjacom porte. Odborníci z čínskych sociálnych sietí špekulujú, že problém nespôsobila chybná konštrukcia ako taká, ale zlyhanie na výrobnej linke. Pravdepodobne dochádza k nerovnomernému nanášaniu lepidla alebo k nesprávnemu prítlaku pri montáži skla počas prudkého navyšovania produkcie.
Automobilka sa snaží o tiché dohody
Ešte šokujúcejší je prístup samotného výrobcu a jeho dílerskej siete. Hoci BYD a predajcovia reagovali na drvivú väčšinu podnetov, spôsob riešenia vyvoláva v Číne obrovskú vlnu nevôle. Jeden z poškodených majiteľov verejne opísal, ako ho kontaktoval popredajný servis BYD s prísľubom kompenzácie a opravy, no podmienil to okamžitým vymazaním oficiálnej sťažnosti z verejného portálu.
Dôverčivý majiteľ sťažnosť stiahol, no automobilka následne od akejkoľvek dohody a sľúbenej kompenzácie jednoducho cúvla. V súčasnosti je oficiálne podaných už desiatky sťažností priamo na odlepujúce sa strechy a automobilka zatiaľ vydala len neutrálne vyhlásenie, že záležitosť preveruje a zákazníci majú čakať na kontakt.
Keďže BYD plánuje model Ti7 vyvážať na globálne trhy vrátane Európy, ide o mimoriadne dôležitú výstrahu. Na starom kontinente sú zákazníci zvyknutí na vysoké štandardy lícovania a kvality dielov. Ak chce čínsky gigant konkurovať zavedeným európskym značkám, musí tieto detské chyby expresne rýchlo vyriešiť priamo vo výrobe. V opačnom prípade riskuje, že namiesto technologického úspechu prinesie do Európy len drahú nočnú moru s tečúcou strechou.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slovenskí vodiči si musia dať pozor na nové radary. Rozdávajú pokuty aj bez zastavenia

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek

Číňania posúvajú hranice elektrických SUV. Nové auto má batériu väčšiu než dva malé EV dokopy

Z vyše 500 000 km spravili 50 000 obyčajnou páskou. Podvod s Octaviou je až absurdne jednoduchý

Týchto 10 elektromobilov má najodolnejšie batérie. Po 150 000 km prišlo veľké prekvapenie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Policajt chce prehľadať kufor tvojho auta. Slováci často netušia, kedy môžu odmietnuť
PREMIUMObjednáš si Adidas, príde ti „Abidas“. Falzifikát originálu najčastejšie prezradí jeden detail

Mesto vysadilo atraktívne kvety, Slováci ich začali kradnúť. Radnica poslala varovný odkaz

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky

Najstaršia rodinná firma sveta prežila 40 generácií. Po 1 400 rokoch ju položil 343-miliónový dlh (PRÍBEH)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
- Číňania posúvajú hranice elektrických SUV. Nové auto má batériu väčšiu než dva malé EV dokopy
- Lacné elektromobily majú odvrátenú stranu. Najväčší výrobca batérií posiela automobilkám varovanie
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Číňania posúvajú hranice elektrických SUV. Nové auto má batériu väčšiu než dva malé EV dokopy
- Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
- Lacné elektromobily majú odvrátenú stranu. Najväčší výrobca batérií posiela automobilkám varovanie
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Policajt chce prehľadať kufor tvojho auta. Slováci často netušia, kedy môžu odmietnuť
PREMIUMObjednáš si Adidas, príde ti „Abidas“. Falzifikát originálu najčastejšie prezradí jeden detail

Mesto vysadilo atraktívne kvety, Slováci ich začali kradnúť. Radnica poslala varovný odkaz

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky

