Vymysleli riešenie pre sídliskové nabíjanie elektromobilu. Stačí pouličná lampa a 30 minút
Nabíjanie elektromobilu na sídlisku alebo na ulici bez vlastnej garáže je nočnou morou pre mnohých majiteľov e-aut. Veľká Británia však ukazuje, ako sa dá tento pálčivý problém vyriešiť elegantne, lacno a hlavne bleskovo rýchlo bez toho, aby mestá museli rozkopať polovicu chodníkov. Spoločnosť Ubitricity tam totiž premenila obyčajné pouličné lampy na inteligentné nabíjacie body, informuje Electrive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneLondýnska štvrť Bexley najnovšie oslavuje významný míľnik. V období od novembra 2025 do marca 2026 tu pribudli stovky nových nabíjacích miest, pričom celková sieť sa rozrástla na 500 bodov. Len počas samotného decembra inžinieri namontovali viac ako 200 jednotiek. Celý proces je až šokujúco jednoduchý a efektívny.
Tieto nabíjacie body navyše obsahujú pokročilý inteligentný softvér, ktorý ti pomôže optimalizovať čas nabíjania na základe lacnejších nočných taríf. Majitelia elektromobilov tak nemusia čeliť situáciám, kedy by za nabíjanie platili absurdné sumy, pričom na trhu stále existujú pasce na nabíjačkách s extrémne vysokými poplatkami.
Spoločnosť Ubitricity, ktorú plne vlastní gigant Shell, sa stará nielen o dodávku a inštaláciu, ale bude celú infraštruktúru pre mestskú štvrť aj naďalej prevádzkovať a udržiavať. Firma momentálne v celej Veľkej Británii prevádzkuje viac ako 14 600 verejných nabíjacích bodov, čo z nej robí najväčšieho poskytovateľa verejného nabíjania v krajine.
Inštalácia za menej ako 30 minút
Najväčším benefitom celej technológie je rýchlosť realizácie. Zabudni na týždne stavebných prác, povolenia, hluk a rozkopané cesty. Nabíjačky od Ubitricity sa spätne montujú priamo do existujúcich stĺpov verejného osvetlenia na rezidenčných uliciach. Celá inštalácia jedného bodu zaberie technikovi menej ako 30 minút.
Stuart Wilson, riaditeľ Ubitricity pre Veľkú Britániu, vyjadril nadšenie z tohto projektu. Uviedol, že integráciou nabíjačiek do existujúceho pouličného osvetlenia dávajú obyvateľom možnosť nabíjať svoje autá priamo pred dverami svojich domovov. To má výrazne pomôcť odstrániť jednu z najväčších bariér pri prechode na ekologickejšiu dopravu.
Žiadny vizuálny smog ani káble pod nohami
Jedným z najčastejších argumentov proti budovaniu masívnej nabíjacej infraštruktúry v mestách je estetická stránka a bezpečnosť. Nikto nechce mať ulice zapratané masívnymi kovovými krabicami, okolo ktorých sa na chodníkoch povaľujú nebezpečné káble. Riešenie integrované do lámp tento problém kompletne eliminuje.
Zástupca mestskej časti Bexley, Cameron Smith, potvrdil, že vďaka tomuto partnerstvu nevzniká v uliciach žiadny zbytočný vizuálny smog. Pouličné lampy stoja tak či tak, no teraz plnia dvojitú funkciu. Chodci sa nemusia báť, že by zakopli o visiace káble, a pre obyvateľov sídlisk ide o mimoriadne komfortný spôsob, ako udržiavať auto neustále pripravené na jazdu bez nutnosti vlastniť rodinný dom s garážou.
Čo by to znamenalo pre slovenské sídliská?
Ak žiješ v slovenskom meste na typickom panelákovom sídlisku, určite vieš, aká zúfalá je situácia s parkovaním, nieto ešte s nabíjaním elektromobilov. Mnohí Slováci by si e-auto aj kúpili, no predstava, že musia hľadať voľnú rýchlonabíjačku niekde pri nákupnom centre a hodinu tam čakať, ich okamžite odradí. Hoci pravidelné rýchlonabíjanie batériu neničí tak dramaticky, ako si mnohí myslia, domáce pomalé nabíjanie cez noc je stále najpohodlnejšou a najlacnejšou možnosťou.
Projekt z Bexley je preto dokonalým vzorom, ktorým by sa mali inšpirovať aj slovenské samosprávy. Prerobenie pouličného osvetlenia na nabíjacie stanice je totiž tou najlacnejšou cestou, ako priniesť e-mobilitu k masám bez masívnych investícií do budovania úplne nových sietí. Ostáva len dúfať, že slovenské mestá sa čoskoro prebudia a začnú hľadať podobne kreatívne riešenia namiesto neustáleho odkladania zelenej transformácie.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť

Čína úplne ovládla autopriemysel. Tri známe značky porazili slávne svetové mená

Na tento solárny elektromobil čaká 50-tisíc ľudí. Po rokoch sľubov ide konečne do výroby

Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur

Bude ťažké mu odolať. Najpredávanejšie auto Číny prichádza do Európy za cenu pod 20-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

46-ročný bývalý vojak radí metódu 6-3 na vybudovanie silného tela: Na 95 % sa dostaneš tam, kam sa chceš
PREMIUM22-ročná Natália vedie dva podniky a vychováva dvojičky: „Nič nie je také zlé, že by sa to nedalo predať“

Koniec brzdenia pred kamerou? Na Slovensku už testujú nové stacionárne radary, Waze ti už nemusí pomôcť

Slovákov čakajú 40-stupňové horúčavy: Pitie čistej vody nestačí. Odborníci radia, ako sa správne hydratovať

Slováci si vybrali najlepšieho prezidenta. Pre Fica aj Šimečku majú jasný odkaz (PRIESKUM)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Má výkon až 78,4 kWh a inštaluje sa menej než hodinu. Na svete je revolučná batéria do domácností
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem
- Hyundai ukázal nové rodinné MPV. Mieri do výroby, čo však Európa?
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- 21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

46-ročný bývalý vojak radí metódu 6-3 na vybudovanie silného tela: Na 95 % sa dostaneš tam, kam sa chceš
PREMIUM22-ročná Natália vedie dva podniky a vychováva dvojičky: „Nič nie je také zlé, že by sa to nedalo predať“

Koniec brzdenia pred kamerou? Na Slovensku už testujú nové stacionárne radary, Waze ti už nemusí pomôcť

Slovákov čakajú 40-stupňové horúčavy: Pitie čistej vody nestačí. Odborníci radia, ako sa správne hydratovať

