Vymysleli riešenie pre sídliskové nabíjanie elektromobilu. Stačí pouličná lampa a 30 minút
Nabíjanie elektromobilu na sídlisku alebo na ulici bez vlastnej garáže je nočnou morou pre mnohých majiteľov e-aut. Veľká Británia však ukazuje, ako sa dá tento pálčivý problém vyriešiť elegantne, lacno a hlavne bleskovo rýchlo bez toho, aby mestá museli rozkopať polovicu chodníkov. Spoločnosť Ubitricity tam totiž premenila obyčajné pouličné lampy na inteligentné nabíjacie body, informuje Electrive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneLondýnska štvrť Bexley najnovšie oslavuje významný míľnik. V období od novembra 2025 do marca 2026 tu pribudli stovky nových nabíjacích miest, pričom celková sieť sa rozrástla na 500 bodov. Len počas samotného decembra inžinieri namontovali viac ako 200 jednotiek. Celý proces je až šokujúco jednoduchý a efektívny.
Tieto nabíjacie body navyše obsahujú pokročilý inteligentný softvér, ktorý ti pomôže optimalizovať čas nabíjania na základe lacnejších nočných taríf. Majitelia elektromobilov tak nemusia čeliť situáciám, kedy by za nabíjanie platili absurdné sumy, pričom na trhu stále existujú pasce na nabíjačkách s extrémne vysokými poplatkami.
Spoločnosť Ubitricity, ktorú plne vlastní gigant Shell, sa stará nielen o dodávku a inštaláciu, ale bude celú infraštruktúru pre mestskú štvrť aj naďalej prevádzkovať a udržiavať. Firma momentálne v celej Veľkej Británii prevádzkuje viac ako 14 600 verejných nabíjacích bodov, čo z nej robí najväčšieho poskytovateľa verejného nabíjania v krajine.
Inštalácia za menej ako 30 minút
Najväčším benefitom celej technológie je rýchlosť realizácie. Zabudni na týždne stavebných prác, povolenia, hluk a rozkopané cesty. Nabíjačky od Ubitricity sa spätne montujú priamo do existujúcich stĺpov verejného osvetlenia na rezidenčných uliciach. Celá inštalácia jedného bodu zaberie technikovi menej ako 30 minút.
Stuart Wilson, riaditeľ Ubitricity pre Veľkú Britániu, vyjadril nadšenie z tohto projektu. Uviedol, že integráciou nabíjačiek do existujúceho pouličného osvetlenia dávajú obyvateľom možnosť nabíjať svoje autá priamo pred dverami svojich domovov. To má výrazne pomôcť odstrániť jednu z najväčších bariér pri prechode na ekologickejšiu dopravu.
Žiadny vizuálny smog ani káble pod nohami
Jedným z najčastejších argumentov proti budovaniu masívnej nabíjacej infraštruktúry v mestách je estetická stránka a bezpečnosť. Nikto nechce mať ulice zapratané masívnymi kovovými krabicami, okolo ktorých sa na chodníkoch povaľujú nebezpečné káble. Riešenie integrované do lámp tento problém kompletne eliminuje.
Zástupca mestskej časti Bexley, Cameron Smith, potvrdil, že vďaka tomuto partnerstvu nevzniká v uliciach žiadny zbytočný vizuálny smog. Pouličné lampy stoja tak či tak, no teraz plnia dvojitú funkciu. Chodci sa nemusia báť, že by zakopli o visiace káble, a pre obyvateľov sídlisk ide o mimoriadne komfortný spôsob, ako udržiavať auto neustále pripravené na jazdu bez nutnosti vlastniť rodinný dom s garážou.
Čo by to znamenalo pre slovenské sídliská?
Ak žiješ v slovenskom meste na typickom panelákovom sídlisku, určite vieš, aká zúfalá je situácia s parkovaním, nieto ešte s nabíjaním elektromobilov. Mnohí Slováci by si e-auto aj kúpili, no predstava, že musia hľadať voľnú rýchlonabíjačku niekde pri nákupnom centre a hodinu tam čakať, ich okamžite odradí. Hoci pravidelné rýchlonabíjanie batériu neničí tak dramaticky, ako si mnohí myslia, domáce pomalé nabíjanie cez noc je stále najpohodlnejšou a najlacnejšou možnosťou.
Projekt z Bexley je preto dokonalým vzorom, ktorým by sa mali inšpirovať aj slovenské samosprávy. Prerobenie pouličného osvetlenia na nabíjacie stanice je totiž tou najlacnejšou cestou, ako priniesť e-mobilitu k masám bez masívnych investícií do budovania úplne nových sietí. Ostáva len dúfať, že slovenské mestá sa čoskoro prebudia a začnú hľadať podobne kreatívne riešenia namiesto neustáleho odkladania zelenej transformácie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete

Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

57-ročná Jennifer Aniston cvičí metódou 3-2-1, je vo forme ako v dvadsiatke. Radí vyhnúť sa jednej chybe

Hubári majú konečne dôvod na radosť. Plný košík si prinesieš z týchto lokalít

Neurobiológ využíva 10 denných návykov pre lepšiu formu. Jeden z nich môže vylepšiť celý tvoj deň

Škriabe ťa v hrdle a cítiš, že na teba niečo lezie? Čaj ani zázvor virózu nezastavia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

57-ročná Jennifer Aniston cvičí metódou 3-2-1, je vo forme ako v dvadsiatke. Radí vyhnúť sa jednej chybe

Hubári majú konečne dôvod na radosť. Plný košík si prinesieš z týchto lokalít

Neurobiológ využíva 10 denných návykov pre lepšiu formu. Jeden z nich môže vylepšiť celý tvoj deň

