Xiaomi útočí na Teslu brutálnou silou: Nové SUV YU7 GT má 990 koní a gény z Nürburgringu
Spoločnosť Xiaomi zverejnila sériu nových oficiálnych fotografií očakávaného modelu Xiaomi YU7 GT, ktorý predstavuje vrcholovú výkonnostnú verziu ich SUV modelového radu. Novinka, odhalená v exkluzívnom lakovaní „Crimson Red“, sa má oficiálne predstaviť už koncom mája. Pre slovenských fanúšikov značky, ktorí netrpezlivo sledujú každý krok Xiaomi v oblasti mobility, ide o dôležitý míľnik, pretože toto SUV kombinuje praktickosť s parametrami superšportu.
Výkon, ktorý berie dych
Podľa oficiálnych údajov od Xiaomi Auto je YU7 GT koncipované ako „čistokrvné GT“ – teda vozidlo určené pre extrémne rýchlu jazdu, no zároveň schopné komfortne prekonávať dlhé trasy. Parametre hovoria jasnou rečou: výkon až 990 koní, maximálna rýchlosť elektronicky obmedzená na 300 km/h a dojazd na jedno nabitie podľa čínskeho cyklu CLTC na úrovni solídnych 705 kilometrov.
V porovnaní s Teslou Model X Plaid, ktorá je prirodzeným konkurentom tohto modelu, Xiaomi stavia na ešte agresívnejšom prístupe k aerodynamike a podvozku. Pre slovenského zákazníka, ktorý hľadá unikátny pomer ceny a výkonu, by mohol byť tento model v prípade príchodu do Európy skutočným „game-changerom“.
Ladené v „Zelenom pekle“
Xiaomi pri marketingu modelu YU7 GT masívne využíva prepojenie so slávnym nemeckým okruhom Nürburgring Nordschleife. Prototypy vozidla tam boli opakovane spozorované počas intenzívnych testov, pričom disponovali masívnym zadným krídlom a rozšírenou karosériou. Automobilka potvrdila, že celý podvozok prešiel špecifickým ladením práve na tomto náročnom okruhu, aby SUV zvládalo vysoké preťaženia v zákrutách.
Tento dôraz na dynamiku nie je náhodný. V roku 2025 sa sedan Xiaomi SU7 Ultra stal tretím najrýchlejším produkčným autom na Nürburgringu s časom 6:22.091. Model YU7 GT má na tento úspech nadviazať a dokázať, že aj vysoké SUV môže jazdiť s precíznosťou okruhového špeciálu. Dizajn s dlhou prednou kapotou a širokým postojom, ktorý Xiaomi nazýva „warhorse stance“, len podčiarkuje jeho dravý charakter.
Interiér v znamení emócií
Okrem exteriéru Xiaomi poodhalilo aj vnútrajšok vozidla. Nová téma „Track Red“ prináša čierno-červenú kombináciu, ktorá pôsobí luxusne a športovo zároveň. Sedadlá zdobí exkluzívna výšivka GT, pričom rovnaký emblém nájdeme aj na palubnej doske pred spolujazdcom. Hoci architektúra kabíny vychádza zo štandardného modelu YU7, verzia GT pridáva materiály a detaily, ktoré majú vodičovi pripomínať, že sedí v takmer tisíckoňovom monštre.
Trhový kontext a šance na úspech
Uvedenie verzie GT prichádza v čase, keď predaje základného modelu YU7 v Číne zaznamenali mierny pokles. V apríli 2026 sa predalo 9 876 kusov, čo je pokles o viac ako 27 % oproti marcu. Uvedenie špičkovej verzie GT má opäť nakopnúť záujem o celú modelovú radu a upevniť imidž Xiaomi ako technologického lídra.
Názor redakcie: Kedy ho uvidíme u nás?
Xiaomi YU7 GT nie je len demonštráciou sily pre čínskych zákazníkov. Je to odkaz celému svetu, že táto značka už dávno nie je len o lacných smartfónoch. S výkonom 990 koní a dizajnom ladeným v Európe mieri priamo na srdce fanúšikov technológií. Na Slovensku, kde má Xiaomi mimoriadne silnú fanúšikovskú základňu, by tento model mohol spôsobiť ošiaľ podobný uvedeniu prvých iPhonov. Ak sa potvrdí expanzia na globálne trhy, predpokladáme, že európsku verziu by sme mohli vidieť v showroomoch v priebehu roka 2027. Otázkou zostáva už len európska cenovka, ktorá bude kvôli clám zrejme o niečo vyššia než tá čínska, no stále pravdepodobne konkurencieschopnejšia než u nemeckých prémiových značiek.
Xiaomi YU7: Brutálne elektrické SUV v detailoch
Zdroj: carnewschina.com, electrive.com
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba

Tesla v Európe všetkých prekvapila. Vyrábala menej áut, no zarobila viac
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu




