Xiaomi útočí na Teslu brutálnou silou: Nové SUV YU7 GT má 990 koní a gény z Nürburgringu

Spoločnosť Xiaomi zverejnila sériu nových oficiálnych fotografií očakávaného modelu Xiaomi YU7 GT, ktorý predstavuje vrcholovú výkonnostnú verziu ich SUV modelového radu. Novinka, odhalená v exkluzívnom lakovaní „Crimson Red“, sa má oficiálne predstaviť už koncom mája. Pre slovenských fanúšikov značky, ktorí netrpezlivo sledujú každý krok Xiaomi v oblasti mobility, ide o dôležitý míľnik, pretože toto SUV kombinuje praktickosť s parametrami superšportu.

Výkon, ktorý berie dych

Podľa oficiálnych údajov od Xiaomi Auto je YU7 GT koncipované ako „čistokrvné GT“ – teda vozidlo určené pre extrémne rýchlu jazdu, no zároveň schopné komfortne prekonávať dlhé trasy. Parametre hovoria jasnou rečou: výkon až 990 koní, maximálna rýchlosť elektronicky obmedzená na 300 km/h a dojazd na jedno nabitie podľa čínskeho cyklu CLTC na úrovni solídnych 705 kilometrov.

V porovnaní s Teslou Model X Plaid, ktorá je prirodzeným konkurentom tohto modelu, Xiaomi stavia na ešte agresívnejšom prístupe k aerodynamike a podvozku. Pre slovenského zákazníka, ktorý hľadá unikátny pomer ceny a výkonu, by mohol byť tento model v prípade príchodu do Európy skutočným „game-changerom“.

Ladené v „Zelenom pekle“

Xiaomi pri marketingu modelu YU7 GT masívne využíva prepojenie so slávnym nemeckým okruhom Nürburgring Nordschleife. Prototypy vozidla tam boli opakovane spozorované počas intenzívnych testov, pričom disponovali masívnym zadným krídlom a rozšírenou karosériou. Automobilka potvrdila, že celý podvozok prešiel špecifickým ladením práve na tomto náročnom okruhu, aby SUV zvládalo vysoké preťaženia v zákrutách.

Tento dôraz na dynamiku nie je náhodný. V roku 2025 sa sedan Xiaomi SU7 Ultra stal tretím najrýchlejším produkčným autom na Nürburgringu s časom 6:22.091. Model YU7 GT má na tento úspech nadviazať a dokázať, že aj vysoké SUV môže jazdiť s precíznosťou okruhového špeciálu. Dizajn s dlhou prednou kapotou a širokým postojom, ktorý Xiaomi nazýva „warhorse stance“, len podčiarkuje jeho dravý charakter.

Interiér v znamení emócií

Okrem exteriéru Xiaomi poodhalilo aj vnútrajšok vozidla. Nová téma „Track Red“ prináša čierno-červenú kombináciu, ktorá pôsobí luxusne a športovo zároveň. Sedadlá zdobí exkluzívna výšivka GT, pričom rovnaký emblém nájdeme aj na palubnej doske pred spolujazdcom. Hoci architektúra kabíny vychádza zo štandardného modelu YU7, verzia GT pridáva materiály a detaily, ktoré majú vodičovi pripomínať, že sedí v takmer tisíckoňovom monštre.

Trhový kontext a šance na úspech

Uvedenie verzie GT prichádza v čase, keď predaje základného modelu YU7 v Číne zaznamenali mierny pokles. V apríli 2026 sa predalo 9 876 kusov, čo je pokles o viac ako 27 % oproti marcu. Uvedenie špičkovej verzie GT má opäť nakopnúť záujem o celú modelovú radu a upevniť imidž Xiaomi ako technologického lídra.

Názor redakcie: Kedy ho uvidíme u nás?

Xiaomi YU7 GT nie je len demonštráciou sily pre čínskych zákazníkov. Je to odkaz celému svetu, že táto značka už dávno nie je len o lacných smartfónoch. S výkonom 990 koní a dizajnom ladeným v Európe mieri priamo na srdce fanúšikov technológií. Na Slovensku, kde má Xiaomi mimoriadne silnú fanúšikovskú základňu, by tento model mohol spôsobiť ošiaľ podobný uvedeniu prvých iPhonov. Ak sa potvrdí expanzia na globálne trhy, predpokladáme, že európsku verziu by sme mohli vidieť v showroomoch v priebehu roka 2027. Otázkou zostáva už len európska cenovka, ktorá bude kvôli clám zrejme o niečo vyššia než tá čínska, no stále pravdepodobne konkurencieschopnejšia než u nemeckých prémiových značiek.

Xiaomi YU7: Brutálne elektrické SUV v detailoch

GALÉRIA+ 2

Zdroj: carnewschina.com, electrive.com

Čítajte viac z kategórie: Tech