Čína prepísala automobilovú históriu. Jej elektrická beštia prekonala 500 km/h

Čínsky elektrický hyperšport Yangwang U9 Xtreme od koncernu BYD dosiahol na uzavretom úseku diaľnice v Abú Zabí maximálnu rýchlosť 503,17 km/h. Stal sa tak historicky prvým sériovým automobilom na svete, ktorý oficiálne prekonal magickú hranicu 500 km/h. Výkon oficiálne zaznamenala Medzinárodná automobilová federácia (FIA) a zapísala ho aj Guinnessova kniha rekordov.

Pokus prebehol na desaťkilometrovom uzavretom úseku medzinárodnej cesty Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road v regióne Al Dhafra, kde tím využil rovnú trasu s dĺžkou 7 kilometrov. Za volantom sedel nemecký pretekár Marc Basseng.

Počas prvého dňa dosiahol Basseng rýchlosť 490 km/h, no po nočnej úprave nastavenia zadného krídla, tlmičov a tlaku v pneumatikách prekonal métu 503 km/h hneď pri druhom pokuse. Technologickú dominanciu čínskeho giganta v rôznych kategóriách dokazuje aj to, že Čína vytiahla ďalší tromf proti európskym automobilkám.

Ako informuje portál CarNewsChina, predchádzajúci rýchlostný zápis mal hodnotu 496,22 km/h, ktorý rovnaký model zaznamenal na nemeckom testovacom okruhu ATP Papenburg v septembri 2025.

Výkon 3 000 koní a batéria typu LFP

Verzia Xtreme predstavuje nekompromisné okruhové vyhotovenie vlajkového modelu luxusnej divízie Yangwang. Pohon zabezpečujú štyri elektromotory, z ktorých každý dosahuje výkon 555 kW a točí až 30 000 otáčok za minútu. Celkový kombinovaný výkon sústavy dosahuje 2 220 kW, čo predstavuje viac ako 3 000 koní.

Vozidlo pracuje na 1 200-voltovej architektúre a využíva špeciálne upravenú batériu Blade Battery. Zásadným technickým faktom zostáva, že ide o chémiu LFP (lítium-železo-fosfát), ktorú automobilka štandardne montuje do svojich cenovo najdostupnejších mestských elektromobilov. Yangwang U9 Xtreme okrem maximálnej rýchlosti drží aj rekord produkčných elektromobilov na trati Nürburgring Nordschleife s časom 6:59,157, zatiaľ čo konkurenčný Rimac Nevera R dosahuje maximálnu rýchlosť 431,45 km/h.

Reprofoto Yangwang (Úprava redakcie)

Obmedzená séria za 3 milióny dolárov

Výrobca naplánoval produkciu iba na 30 kusov, pričom cena každého z nich sa pohybuje okolo úrovne 3 milióny dolárov. Vozidlo pri rekordnej jazde obúvalo špeciálne semi-slick pneumatiky vyvinuté v spolupráci so spoločnosťou Giti Tire.

Oficiálny zápis do Guinnessovej knihy rekordov však obsahuje poznámku o meraní v jedinom smere. Tradičné meranie rýchlostných rekordov sériových áut vyžaduje priemer dvoch jázd v opačných smeroch v priebehu jednej hodiny, aby sa eliminoval vplyv vetra a sklonu vozovky, podobne ako to v roku 2017 splnil Koenigsegg Agera RS s priemerom 447,19 km/h. Všetkých 30 vyrobených exemplárov U9 Xtreme zostane vyhradených pre vybrané globálne trhy.

Čítajte viac z kategórie: Tech