Automobilový priemysel smeruje k osudu Detroitu. Šéf Fordu varuje pred kolapsom
V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.
Šéf americkej automobilky Ford, Jim Farley, vyjadril vážne obavy, že nové clá prezidenta Donalda Trumpa môžu zasiahnuť zisky automobilového priemyslu a ohroziť pracovné miesta v Spojených štátoch. Ak clá zostanú v platnosti dlhší čas, môžu podľa neho vymazať miliardy dolárov zo ziskov firiem a výrazne narušiť celý dodávateľský reťazec odvetvia.
„Clá na úrovni 25 % na dovoz z Kanady a Mexika budú mať obrovský dopad na náš priemysel. Znížia zisky o miliardy dolárov, ohrozia pracovné miesta v USA a nepriaznivo ovplyvnia celý hodnotový systém nášho odvetvia. Navyše, clá zvýšia ceny pre zákazníkov,“ varoval Farley.
Americký prezident Donald Trump v pondelok odložil platnosť ciel na dovoz automobilov z Kanady a Mexika o 30 dní, no clo vo výške 10 % na dovoz z Číny už nadobudlo platnosť od utorka.
Trumpove clá a ich dopad na automobilky
Podľa analytikov banky UBS predstavuje automobilový sektor až 26 % celkového dovozu z Mexika a 12 % z Kanady. To znamená, že clá môžu narušiť zabehnuté dodávateľské reťazce a zvýšiť náklady na výrobu vozidiel v USA.
Farley si myslí, že ak by clá platili len niekoľko týždňov, automobilky by ich dokázali zvládnuť. Ak by sa však predĺžili, mohli by bolestivo zasiahnuť tržby a zisky firiem v celom automobilovom priemysle.
Ford a ďalší predstavitelia amerického automobilového priemyslu už vedú rokovania s Bielym domom a Kongresom, aby zmiernili dopady ciel. Farley verí, že vláda chápe dôležitosť automobilového sektora pre zamestnanosť, ekonomiku a národnú bezpečnosť USA.
„Sme presvedčení, že Trumpova administratíva chce náš priemysel posilniť, nie oslabiť. Preto sa tešíme na spoluprácu s našimi lídrami, aby sa táto vízia stala realitou,“ dodal šéf Fordu.

Americký automobilový priemysel
Automobilový priemysel v USA je kľúčovým odvetvím, ktoré zamestnáva státisíce ľudí a podieľa sa na výraznej časti HDP krajiny. Ak by clá zostali v platnosti dlhodobo, mohli by automobilky presunúť výrobu inam alebo zvýšiť ceny vozidiel, čo by mohlo poškodiť amerických spotrebiteľov.
Výrobcovia automobilov teraz čakajú na ďalšie kroky Trumpovej administratívy a dúfajú, že clá nebudú mať dlhodobé negatívne dopady na sektor, ktorý je kľúčový pre ekonomiku USA.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

