Pohon budúcnosti má problém. Americký líder finančne skolaboval, prepočítal sa v cene
Spoločnosť Nikola Corporation je známa výrobou vodíkových a batériovo-elektrických nákladných vozidiel. Lenže to už o nejaký čas nemusí platiť. Americká firma sa ocitla v hlbokej kríze. Kombinácia finančných problémov, technologických výziev a rastúcej konkurencie zo strany etablovaných hráčov, ako je Toyota, stavia jej budúcnosť do mimoriadne neistého svetla, informuje Macroaxis a Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneFinančný kolaps a prepúšťanie
Nikola zažíva prudký pokles finančnej stability. Po období, keď jej trhová hodnota dosahovala závratných 34 miliárd dolárov, sa dnes pohybuje okolo skromných 100 miliónov dolárov. Firma každý kvartál stráca približne 200 miliónov dolárov, čo už takmer zodpovedá jej zostávajúcim finančným rezervám.
Séria dokumentov predložených americkej komisii pre cenné papiere (SEC) odhalila, že spoločnosť nemá dostatok financií na prevádzku po prvý kvartál 2025, a to napriek nedávnemu získaniu 65 miliónov dolárov od držiteľov dlhopisov a plánom na predaj akcií v hodnote 100 miliónov dolárov.

V snahe spomaliť „krvácanie“ zaviedla spoločnosť viaceré vlny prepúšťania, čo však podľa vedenia môže viesť k strate kľúčových zamestnancov a oslabeniu morálky tímu. K problémom prispieva aj právna trauma z minulosti – bývalý CEO Trevor Milton bol usvedčený zo zavádzania investorov.
Vodíková technológia ako dvojsečná zbraň
Spoločnosť sa snažila nájsť nový dych vo vodíkovej technológii, no tento krok zatiaľ nepriniesol želané výsledky. Američania čelia problémom so spoľahlivosťou svojich vodíkových nákladných vozidiel, čo vyvolalo sťažnosti zákazníkov. Táto iniciatíva mala byť odpoveďou na ťažkosti s batériovo-elektrickými modelmi, ktoré boli dokonca stiahnuté z trhu pre riziko požiarov.
Predaj vodíkových vozidiel však prehlbuje straty, keďže ich cena je nižšia než výrobné náklady. Navyše, trh s vodíkovými technológiami celkovo čelí skepticizmu. Hoci je vodík propagovaný ako čistá alternatíva k fosílnym palivám, jeho využitie brzdia vysoké náklady na výrobu a nedostatočná infraštruktúra. Tieto faktory vyvolávajú otázky, či je Nikola schopná dlhodobo konkurovať v tomto náročnom prostredí.
ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

200 miliónov barelov ropy nebolo treba. Elektromobily ukázali výhodu, o ktorej sa málo hovorí

Číňania posielajú do Európy 670-koňové SUV. Prejde 627 km a nabije sa za 15 minút

Jazdenky lámu rekordy. Slováci chcú SUV a automaty, elektromobily medziročne zlacneli

9 rokov čakanie končí. Nová Tesla dostala termín, Musk sľubuje šou ako zo sci-fi

BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát sa zbavuje nepotrebného majetku: V ponuke sú autá za pár stoviek či dokonca chata vo Vysokých Tatrách
PREMIUM6 odborníkov varuje: Hypotéky môžu v roku 2027 zdražieť až na 5 %. Takéto úroky čakajú Slovákov (ANKETA)

Kľúčový dodávateľ Volkswagenu doplatil na stratu zákazky, hrozí mu krach. O prácu môže prísť 200 zamestnancov

MIMORIADNE: Študent strednej školy na východnom Slovensku sa s nožom vyhrážal učiteľovi. Hrozí mu väzba

Dušičkovú oblohu rozžiaria jasné meteory. Tauridy budú viditeľné aj zo Slovenska, poznáme najlepšie termíny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát sa zbavuje nepotrebného majetku: V ponuke sú autá za pár stoviek či dokonca chata vo Vysokých Tatrách
PREMIUM6 odborníkov varuje: Hypotéky môžu v roku 2027 zdražieť až na 5 %. Takéto úroky čakajú Slovákov (ANKETA)

Kľúčový dodávateľ Volkswagenu doplatil na stratu zákazky, hrozí mu krach. O prácu môže prísť 200 zamestnancov

MIMORIADNE: Študent strednej školy na východnom Slovensku sa s nožom vyhrážal učiteľovi. Hrozí mu väzba

