Spaľováky už nekupujú. Európska krajina dokázala s elektromobilmi niečo, čo má byť podľa odporcov nemožné
Pre Slovensko je elektrifikácia automobilovej dopravy ešte vždy výzvou, ktorá sa zdá ako prakticky nemožná kvôli viacerým vážnym limitáciám, ktorým autodoprava v našej krajine čelí. Mnohí sú kvôli týmto problémom presvedčení o tom, že je skutočná elektrifikácia nemožná a prinesie viac nevýhod, než výhod. Jedna z európskych krajín, ktorá navyše ani len nie je členom Európskej únie, však dokazuje, že je prechod na elektromobilitu nielen možný, ale navyše aj výhodný.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTouto krajinou je, ako si už možno odhadoval, Nórsko, ktoré je v elektromobilite dlhodobým lídrom a to aj napriek skutočnosti, že je táto krajina veľmocou v oblasti fosílnych palív vďaka rope a plynu. Dobrá finančná situácia a dobre zarábajúce obyvateľstvo hrá rozhodne Nórsku do kariet, avšak za obrovským úspechom stoja aj ďalšie dôležité faktory, z ktorých sa môže učiť nielen zvyšok Európy, ale celý svet.
Takmer všetky nové autá boli elektrické
Nórsko, známe svojím progresívnym prístupom k elektromobilite, dosiahlo veľmi dôležitý a prelomový míľnik. V septembri 2024 bolo až 96,4 % všetkých nových registrovaných áut v krajine čisto elektrických. Týmto tempom sa cieľ, aby od roku 2025 boli všetky nové autá predávané v Nórsku výhradne elektrické, javí ako takmer splnený.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Ako sa chladnej severskej krajina podarilo to, čo nedokážu iné ani v ideálnych podmienkach
- Aké poznatky musia iné krajiny aplikovať, aby v elektrifikácii uspeli
- Aký rekord tento rok Nórsko zlomilo a prečo ďalší mesiac trochu sklamal
- Kedy sa chce krajina kompletne zbaviť nových spaľovákov
- V čom je Slovensko iné a čo v našej krajine najviac chýba
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Elektromobilita
Teraz čítajú

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur

Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
