Batérie v elektromobiloch sú kľúčovým komponentom, ktorý určuje ich výkon, dojazd a celkovú efektívnosť vozidla. Tieto batérie sú zvyčajne lítium-iónové a sú populárne pre svoju vysokú energetickú hustotu, dlhú životnosť a schopnosť rýchlo sa nabíjať. Lenže tieto batérie obsahujú nie príliš „eco friendly“ materiály.
Na pretrase v súvislosti s týmito batériami je recyklácia a ťažba surovín. Často sa totiž nedeje za vhodných podmienok (napr. sociálnych a etických) preto vytvára ďalšie dôležité otázky v oblasti batérií elektromobilov.
Snažia sa o revolúciu
Nie je žiadnym tajomstvom, že obzvlášť materiály ako lítium, kobalt a nikel sa ťažia často v podmienkach, ktoré môžu byť škodlivé pre životné prostredie. To je presným opakom toho, o čo sa elektromobilita snaží. Preto sa vedci, ale aj automobilky so svojimi inžiniermi snažia vyvinúť výnimočnú batériu.
Stellantis pôsobí aj na Slovensku – spoločnosť sa radí do zástupu tých, ktorí sa aktívne snažia vyvinúť novú batériu pre elektrické vozidlá. Tá by mala byť výnimočná a neobsahovať „pochybné“ materiály.
Nové chemické zloženie
Cieľom Stellantisu je vyvinúť technológiu batérií, ktoré budú lacnejšie, ekologickejšie a etickejšie priaznivejšie. Firma hľadá alternatívy k tradičným materiálom používaným v batériách, čo by mohlo zahŕňať nové chemické zloženia a inovatívne technológie výroby batérií.
Preto urobila v tomto smere za posledných pár rokov niekoľko zaujímavých krokov a aktuálne vylepšila túto svoju iniciatívu o nový faktor. Ide o uzavretie partnerstva s CEA, francúzskou komisiou pre atómovú energiu a jej alternatívy.
Táto francúzska agentúra zastrešuje okrem atómovej energie aj technológie obnoviteľnej energie a jej súčasné portfólio je zamerané na rôzne kombinácie týchto dvoch zdrojov na skladovanie energie, ako aj na jej výrobu.
Ako vysvetlil vedúci divízie CEA Energy Philippe Stohr, nové partnerstvo so Stellantisom využíva viac ako 25-ročné skúsenosti inštitúcie vo výskume lítium-iónových batérií. „Vieme, že technológia batérií je pripravená na zmenu. Aj keď presne nevieme, ako presne sa zmení, sme odhodlaní byť v popredí tejto transformácie,“ uviedol Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer Stellantisu.
Chcú vystužiť portfólio
Curic tiež zdôraznil, že spoločnosť zaviedla stratégiu batérií pre elektromobily s názvom „uzatváranie viacerých stávok a skúmanie rôznych technológií“, vrátane výskumných partnerstiev s inými inštitúciami. Možno sa v portfóliu Stellantisu objaví niekoľko nových vzorcov batérií pre elektromobily. Isté je, že v budúcnosti to rozhodne bude ľudstvo potrebovať.
Táto snaha je dôležitá nielen z hľadiska etiky a ekológie, ale aj z pohľadu ekonomiky, pretože závislosť na vzácnych materiáloch môže zvýšiť výrobné náklady a znížiť dostupnosť týchto materiálov v budúcnosti.
Stellantis spolupracuje s rôznymi partnermi a investuje do výskumu a vývoja, aby urýchlila tento prechod na nové technológie batérií, ktoré budú bezpečné, efektívne a udržateľné.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

TOP ťah: Volkswagen investoval miliardu eur, teraz môže mať batériu s dojazdom 1000 km

Sú lepšie než človek. Slávna nemecká automobilka „zamestná" prvých humanoidov

Musk láka ľudí na rozprávkové zárobky. Chce postaviť továreň Tesly vo vesmíre

Vodíkové motory sa derú do popredia. Nemci prekonali NASA, vyrobili unikátnu jednotku

Nabíjanie s výkonom 1 500 kW testuje Čína, Teslu zahanbí niekoľkonásobne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Svetoznámy psychiater odhalil ranný trik, ktorý nastaví mozog na úspech. Väčšina ľudí robí presný opak
PREMIUMFinančná nevera bolí ako tá partnerská: Psychologička vysvetľuje, prečo ju páry odhalia často až príliš neskoro (ROZHOVOR)

Nové záchranné lety pre uviaznutých Slovákov: Ceny siahajú cez 2-tisíc eur, do Bratislavy sa dostanú z Ománu i Ázie

Väčšina ľudí ho má v tele: Lekári spájajú nenápadný vírus s rakovinou hrdla u mladých ľudí

PZP rekordne zdraželo: Táto skupina vodičov platí najvyššie poistné
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Sú lepšie než človek. Slávna nemecká automobilka „zamestná“ prvých humanoidov
- Musk láka ľudí na rozprávkové zárobky. Chce postaviť továreň Tesly vo vesmíre
- 2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up
- Cena prekvapí. Známa značka predstavila elektromobil s najvyšším dojazdom na svete
- Vodíkové motory sa derú do popredia. Nemci prekonali NASA, vyrobili unikátnu jednotku
-
- Musk láka ľudí na rozprávkové zárobky. Chce postaviť továreň Tesly vo vesmíre
- Vodíkové motory sa derú do popredia. Nemci prekonali NASA, vyrobili unikátnu jednotku
- Sú lepšie než človek. Slávna nemecká automobilka „zamestná“ prvých humanoidov
- Cena prekvapí. Známa značka predstavila elektromobil s najvyšším dojazdom na svete
- TOP ťah: Volkswagen investoval miliardu eur, teraz môže mať batériu s dojazdom 1000 km
-
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
- TOP ťah: Volkswagen investoval miliardu eur, teraz môže mať batériu s dojazdom 1000 km
- Cena prekvapí. Známa značka predstavila elektromobil s najvyšším dojazdom na svete
- Musk láka ľudí na rozprávkové zárobky. Chce postaviť továreň Tesly vo vesmíre
- Vodíkové motory sa derú do popredia. Nemci prekonali NASA, vyrobili unikátnu jednotku
Na dronový útok reagujú tvrdo. Európska mocnosť posiela na Blízky východ stíhačky a torpédoborec
Tvoje dáta mohli byť na predaj. Jeden z najväčších hackerských webov má vážny problém
USA chce poslať na oceány „lode duchov“. Operovať majú v nebezpečných zónach
Zelenskyj dostal výhodný nápad pre Blízky východ. Chcel by vymeniť technológie
Vybaví rezervácie aj preloží hlas. Známy operátor integruje AI priamo do telefonických hovorov
Vojna na Blízkom východe okamžite zasiahla európsky trh s energiami. Ceny atakujú ročné maximá
Slovensko príde o viac ako 20 miliónov eur ročne. Môže za to Samsung
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Svetoznámy psychiater odhalil ranný trik, ktorý nastaví mozog na úspech. Väčšina ľudí robí presný opak
PREMIUMFinančná nevera bolí ako tá partnerská: Psychologička vysvetľuje, prečo ju páry odhalia často až príliš neskoro (ROZHOVOR)

Nové záchranné lety pre uviaznutých Slovákov: Ceny siahajú cez 2-tisíc eur, do Bratislavy sa dostanú z Ománu i Ázie

Väčšina ľudí ho má v tele: Lekári spájajú nenápadný vírus s rakovinou hrdla u mladých ľudí

