Škoda Enyaq je luxusnejšia ako kedykoľvek predtým. Nová L&K výbava zmenila auto k lepšiemu
Škoda Enyaq bude ešte luxusnejšia. Automobilka len pred pár hodinami predstavila vrcholnú verziu Laurin & Klement, ktorá Enyaqu prináša prémiovejší interiér, ale aj nové, lepšie technológie.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNový, najluxusnejší Enyaq bude k dispozícii vo dvoch verziách pohonu – ako zadokolka a aj ako štvorkolka. Nepôjde však o 300-koňovú motorizáciu, ktorou disponuje športová verzia RS.

Enyaq L&K dostal úplne novú pohonnú jednotku, pričom v oboch prípadoch je výsledný výkon 210 kW, teda 280 koní. Dvojkolka zrýchli na stovku za 6,7 sekundy a verzia 4×4 to zvládne za 6,6 sekundy.
S vylepšením pohonu to nekončí
Vylepšení sa dočkala aj samotná batéria, čo naznačuje číslovanie za označením vozidla. Enyaq L&K 85 a L&K 85x s pohonom všetkých štyroch kolies majú vylepšený manažment batérie, pričom automobilka neuvádza, či došlo aj k navýšeniu jej kapacity. Dojazd na jedno nabitie oboch noviniek činí 570 km podľa WLTP, respektíve 550 km pri verzii 4×4.

Automobilka tiež vylepšila nabíjaciu krivku, po novom sa Enyaq L&K nabije z 10 na 80 % už do 30 minút. V značnej miere k tomu prispieva integrácia predhrevu batérie, ktorý bude súčasťou všetkých nových modelov Enyaq pre rok 2024.
Škodovka dokonca vypočula prosby fanúšikov a predhrev batérie je dostupný aj skrz samostatné tlačidlo v novej verzii infotainmentu 4.0. Nie je teda potrebné zadávať nabíjací bod do vstavanej navigácie, predhrev akumulátora sa bude dať spustiť jednoduchým kliknutím.
Nový, prepracovaný infotainment
Veľkými zmenami prešiel aj samotný infotainment. Grafika po novom viac pripomína „smartfónové“ menu, ktoré by malo byť prehľadnejšie a intuitívnejšie. Ruka v ruke so zmenami grafiky na hlavnom stredovom displeji kráča aj zmena vizuálu prístrojového štítu či head-up displeja.
Vrcholná verzia Škoda Enyaq L&K s množstvom vylepšení
Pri výbave Laurin & Klement sú štandardnom hodnotnejšie materiály a detaily nesúce priezviská dvoch zakladateľov mladoboleslavskej automobilky. V štandardne je napríklad zahrnutá podsvietená maska Crystal Face či rámy okien a strešné lyžiny v chrómovom prevedení.
Vyhotovenie L&K bude samozrejme k dispozícii pre karosárske prevedenie klasického SUV, ako aj prevedenie SUV Coupé. Ceny zatiaľ nepoznáme, no nakoľko pôjde o vrcholnú verziu z hľadiska výbavy, môžeme pokojne očakávať ceny okolo 70 000 €.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid



