Čínska automobilka NIO je považovaná za jedného z najväčších konkurentov Tesly. Elektromobily tejto značky sú nesmierne populárne aj vďaka výmenným staniciam na batérie, ktoré nahrádzajú klasické zdĺhavé nabíjanie elektromobilu. Progres značky v Európe sa ale začiatkom roka 2023 prakticky zastavil. Ako píše CarNewsChina, na najvýznamnejších trhoch predala značka mizivý počet áut.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Tento rok sa mal niesť v znamení masívnej ofenzívy na európsky trh, no dáta z prvého mesiaca zatiaľ nevyzerajú príliš pozitívne. Pokles v predajoch automobilka zaznamenala dokonca aj na domácom trhu.

V Číne automobilka v januári predala 8 506 elektromobilov, čo predstavuje medziročný pokles takmer 12 % a pokles v porovnaní s decembrom 2022 až 46,2 %. Čísla z Európy sú pritom ešte tragickejšie.

Na najväčšom európskom trhu, v Nórsku, automobilka v januári predala iba 3 elektromobily. V decembri 2022 ich pritom bolo 142, čo predstavuje až 98 % pokles. Podobný scenár postihol automobilku aj v Holandsku, kde dodala zákazníkom 12 elektromobilov. Pokles oproti decembru predstavuje 78 %.

Ničí konkurenciu geniálny ťah Tesly?

Za týmto tragickým poklesom predajov môže byť niekoľko faktorov. Tým prvý je, od 1. februára NIO začalo v Európe dodávať elektrické SUV EL7. Je teda možné, že záujemci čakali práve na tento model a predaje vo februári znova vystrelia čísla automobilky nahor.

Omnoho pravdepodobnejší je ale fakt, že za prepadom značky NIO stojí masívne zlacnenie elektromobilov značky Tesla po celom svete. Niektoré konfigurácie Modelu 3 a Y zlacneli aj o 20 %, čím sa stali razom bezkonkurenčne najvýhodnejšie z pohľadu ceny/parametrov.

Aktuálne sa dá Model 3 kúpiť cez slovenský konfigurátor za cenu hlboko pod 40 000 € bez dane. Cena základného modelu začína na 37 990 €. Podobne je na tom aj Model Y. Ešte v lete minulého roka stál základný Model Y 41 990 € bez DPH, dnes ho môžu záujemci cez slovenský konfigurátor objednať za 39 990 €. Cena najlacnejšieho modelu je teda nižšia o 2 000 €.

Zdá sa, že ak chcú ostatné automobilky aj naďalej súperiť s Teslou na poli elektromobilov, budú musieť takisto pristúpiť k zníženiu cien. Pre spotrebiteľov je to v konečnom dôsledku len dobré, takáto cenová bude mať za následok cenovo dostupnejšie elektromobily pre širšie masy ľudí.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP