Náklady zrazili na úplné dno. Tesla vyrába autá za brutálny zlomok ceny oproti začiatkom
Tesla je nepochybne najmladšia globálna automobilka, ktorej sa podarilo celosvetovo presadiť v rekordne krátkom čase.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZačiatky ale rozhodne neboli jednoduché a zo starších finančných správ vieme, že prvé roky bola automobilka extrémne stratová. Dnes je ale všetko inak a ako upozornil portál InsideEVs, spoločnosť tomu vďačí aj brutálnemu zníženiu výrobných nákladov.
Martin Viecha, jeden z investorov spoločnosti Tesla, má prehľad a prístup k finančným správam automobilky a na konferencii Goldman Sachs v San Franciscu prezradil niekoľko zaujímavých detailov.

Osoba, ktorá sa konferencie zúčastnila, pre portál Busieness Insider uviedla napríklad to, o koľko sa automobilke podarilo znížiť výrobné náklady za posledných 5 rokov a aké je smerovane Tesly na najbližších 5 rokov.
Autá vyrábajú takmer za tretinu
Podľa Viechu sú výrobné náklady na vozidlo tým najdôležitejším faktorom, ktorý ovplyvňuje ziskovosť a celkový úspech automobilky. Tento faktor je preto potrebné sledovať aj v nasledujúcich rokoch.
Tesla v roku 2017 vyrábala elektromobil za priemernú cenu 84 000 €, dnes je to už len 36 000 €. Na tomto trende sa určite pripísala výroba lacnejších Modelov 3 a Y, ale aj zefektívnenie výrobných procesov. Nie je žiadnym tajomstvom, že v tomto smere Tesla poráža aj dlhoročných velikánov v automobilovom priemysle.

Prvá továreň Tesly, ktorá vyrástla vo Fermonte, navyše nebola najideálnejším miestom na výrobu elektromobilov. Omnoho lepšie sú na tom fabriky v Šanghaji a Berlíne.
V budúcnosti sa dočkáme ešte lacnejších Tesiel
I keď okolnosti posledných mesiacov donútili automobilku niekoľkokrát zvýšiť ceny svojich elektromobilov, tento faktor by nemal byť trvalý a už čoskoro by sme sa mohli dočkať opaku, teda rapídneho zníženia cien elektromobilov.
Podpísať by sa na tom mohli nové batériové články Tesla 4680. Tie majú byť lacnejšie na výrobu a v budúcnosti si ich bude automobilka dokonca produkovať sama, čo znova prispeje k nižším výrobným nákladom celého elektromobilu.

Vo finále sa plánuje kalifornská automobilka pustiť aj do ťažiarenského priemyslu. Ťažbou vlastného lítia by sa prakticky úplne odstrihla od všetkých externých dodávateľov a vo výrobe elektromobilov by bola Tesla úplne nezávislá.
Nová fabrika na spracovanie lítia v Texase?
Portál Bloomberg nedávno upozornil na dokumenty, v ktorých Tesla žiada o daňové úľavy v štáte Texas v súvislosti s vybudovaním rafinérie lítia. Práve Texas by teda mal byť miestom, kde bude Tesla ťažiť a spracovávať tento prvok.
Okrem iného by mala automobilka spracovávať aj ostatné materiály potrebné na výrobu batérií, čo by znamenalo, že Tesla by sa stala prakticky úplne sebestačná. V dokumentoch sa ďalej uvádza, že kalifornská automobilka vyvinula svoj vlastný bezpečný proces rafinácie.
Ak pôjde všetko podľa plánu, nový projekt Tesly by sa mohol začať realizovať už tento rok. Dokončenie je následne plánované na rok 2024. Za ten čas ale môžu ceny lítia ďalej rásť a otázka lacných elektromobilov je teda zrejme ohrozená.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
