VW pred pár minútami oficiálne predstavil svoj doposiaľ najemotívnejší elektromobil. ID. Buzz je elektrická dodávka/van, ktorý prichádza v osobnej verzii, aj vo verzii Cargo a v rámci koncernovej platformy MEB prináša niekoľko zásadných vylepšení.

Množstvo vlastností už poznáme z predchádzajúcich modelov ako VW ID.5, ID.4 či ID.3. ID. Buzz ako najnovší a zatiaľ najväčší zástupca ale mnohými vylepšenia poriadne prekvapil.

Zatiaľ najvýkonnejšie nabíjanie, aké sme v rámci VW videli

Zásadným vylepšením prešlo nabíjanie, ktoré teraz podporuje maximálny výkon až 170 kW, vďaka čomu sa ID. Buzz nabije z 5 % na 80 % už za 30 minút. Výkon elektromotora platformy MEB zostal zachovaný a ID. Buzz má „pod kapotou“ 150 kW, teda zhruba 200 koní.

Batéria žiaľ dostala maximálnu kapacitu iba 77 kWh a reči o väčšej, až 111 kWh batérii sa tak nepotvrdili. Po technologickej stránke dostáva ID. Buzz najpokročilejší systém doposiaľ.

Dojazd podľa WLTP zatiaľ známy nie je, no vďaka koeficientu odporu vzduchu na úrovni len 0,29 sa budeme blížiť k hodnotám, ktoré dosahuje VW ID.4.

VW / Martin Meiners

Elektrická dodávka od VW tiež disponuje technológiou obojsmerného nabíjania, to znamená, že z auta je možné napájať iné elektrické spotrebiče, či dokonca celú domácnosť.

Nechýba množstvo asistentov, ako napríklad asistent preraďovania jazdného pruhu. Samozrejmosťou sú OTA aktualizácie, ktoré VW už aplikuje pri všetkých modeloch z rodiny ID. V roku 2025 príde ID. Buzz AD so štvrtou úrovňou autonómneho riadenia.

Polomer otáčania prvej elektrickej dodávky/vanu nemeckého koncernu je iba 11 metrov, čo je rovnako, ako má napríklad VW Golf. Ako sme už uvádzali dávnejšie, k dispozícii bude ihneď od začiatku predaja osobná aj Cargo verzia.

VW / Martin Meiners

Cargo verzia má oddelenú nákladnú časť od kabíny. Do nákladnej časti sa zmestia až dve euro palety a naložiť do nej môžeme 600 kg nákladu. ID. Buzz a ID. Buzz Cargo sa dostane do predaja už na jeseň tohto roku.