Tesla naštvala fanúšikov. Rok 2022 bude patriť produktu, ktorý je od elektromobilu na míle vzdialený
Tesla je predovšetkým známa ako automobilka, ktorá vyrába elektromobily. Aktivity tejto spoločnosti sú však aj v iných odvetviach a jednou z nich je vývoj umelej inteligencie. Tú Tesla využíva napríklad pri pokročilom asistentovi riadenia Full Self-driving. Firma Elona Muska ale pracuje aj na vyspelom robotovi a ako píše InsideEVs, práve tento produkt má byť pre Teslu v roku 2022 prioritou.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneToto vyhlásenie pochádza z úst samotného Elona Muska a mnohých fanúšikov Tesly určite nahnevá. Tesla je predovšetkým automobilka, ktorá má navyše časový sklz pri viacerých automobilových projektoch.

Spoločnosť by sa preto mala unúvať čo najskôr spustiť výrobu očakávaného Tesla Semi či Tesla Cybertruck a tiež spustiť produkciu v továrňach Giga Texas a Giga Berlín. Miesto toho ale bude rok 2022 patriť humanoidnému robotovi, ktorý nesie pracovný názov „Optimus“.
Tesla Bot je dôležitým AI projektom spoločnosti.
Tesla Bot, alebo aj „Optimus“, vznikol najmä preto, aby Tesla využila svoje poznatky z oblasti umelej inteligencie a aby ich mohla ďalej rozvíjať na samostatnom produkte, ktorým je tento humanoidný robot.
Jeho vývoj pokročil natoľko, že Tesla vidí v produkte obrovský potenciál, a preto sa stane prioritou spoločnosti v aktuálnom roku. Ako uviedol Musk, do konca roka by chceli na trh uviesť funkčný prototyp robota Optimus.
Časom sa podľa slov Elona Muska môže stať humanoidný robot najdôležitejším produktom spoločnosti. V budúcnosti by totižto mohol vyriešiť problémy s nedostatkom pracovných síl, píše Electrek.

Prvé takéto roboty chce Tesla nasadiť vo vlastných továrňach. Na tento krok Elon odpovedal logicky – ak pre svoj produkt nenájde využitie samotná Tesla, nemôžu očakávať, že pre robota nájdu využitie iní.
Robot môže mať vlastnú osobnosť
V staršom rozhovore, ktorý je dostupný na YouTube, sa Muska Lex Fridman spýtal na iné možnosti Teslabotov, ktoré počas prezentácie nespomenul. Konkrétne načrtol možnosť ich využitia ako spoločníkov či dokonca priateľov s vlastnou osobnosťou.
„Myslím si, že možnosti sú nekonečné. Nie je to úplne hlavnou misiou v ciele Tesly urýchliť prechod sveta na udržateľnú energiu. Vytvoriť ale humanoidného robota so schopnosťou interakcie a pomáhania okoliu je pre svet extrémne užitočné,“ vyjadril sa pozitívne Musk a je pravdepodobné, že nad takýmto využitím už premýšľal.
Lex Fridman je pritom v tejto oblasti pomerne odvážny, keďže on sám je známy výskumom umelej inteligencie a výpočtovej techniky na MIT. Špecializuje sa pritom práve na interakciu medzi robotmi a ľuďmi. Na projekte Teslabot sa navyše podieľa aj rodený Slovák, ktorý stojí po boku Muska už roky.
Musk zároveň dodal, že títo roboti môžu postupom času, vplyvom svojho okolia, nadobudnúť vlastnú a unikátnu osobnosť podobne, ako to robia ľudia. Zmyslom takéhoto procesu je, aby sa mohol každý z nich vyvinúť špeciálne pre svojho majiteľa.

Takáto vlastnosť pritom môže zásadne napomôcť ľuďom sa na svojich robotických spoločníkov citovo naviazať a znížiť tak pravdepodobnosť násilného zaobchádzania (nie však ho eliminovať, keďže sú ľudia schopní takéhoto správania aj pri interakcii s inými ľuďmi).
Hlavným cieľom však ostáva aj naďalej vyvinutie strojov, ktoré pomôžu ľuďom vykonávať nudné a rutinné činnosti, pri ktorých existuje riziko úrazu z dôvodu nepozornosti. A to nielen v domácnostiach, ale tiež v továrňach.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov

Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný

3,5 miliardy dolárov hodili do koša. GM cúva z prelomových batérií, v Amerike chystá obrat

Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodička na D1 prešla do protismeru, zrážku s nákladiakom neprežila. Kľúčový tunel je uzavretý
PREMIUMNemecko to dokáže, Slovensko nie: Expert vysvetľuje 3 praktiky, ktorými by sme sa mali inšpirovať

60-tisíc eur ročne pre „neplateného“ šéfa: SFZ prehovoril o skutočných odmenách Jána Kováčika

Analýza 350 štúdií odhalila skrytý efekt bielkovín: Namiesto regenerácie spúšťajú rýchlejšie starnutie

5 káv denne som vymenil za 3 mesiace bez kofeínu. Utrpenie prvých dní vystriedali nečakané benefity
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodička na D1 prešla do protismeru, zrážku s nákladiakom neprežila. Kľúčový tunel je uzavretý
PREMIUMNemecko to dokáže, Slovensko nie: Expert vysvetľuje 3 praktiky, ktorými by sme sa mali inšpirovať

60-tisíc eur ročne pre „neplateného“ šéfa: SFZ prehovoril o skutočných odmenách Jána Kováčika

Analýza 350 štúdií odhalila skrytý efekt bielkovín: Namiesto regenerácie spúšťajú rýchlejšie starnutie

