Benzín a diesel padajú do zabudnutia. Najprogresívnejšia krajina elektromobility ukazuje Európe, ako to bude vyzerať ďalšie roky
Nórsko bude bezpochyby prvou európskou krajinou, ktorá prejde k čistej elektromobilite. Predaje elektrických či hybridných vozidiel sú v tejto krajine neuveriteľné. Ako upozornil Electrek, v novembri tvorili tieto autá viac ako 90 % podiel.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneUž niekoľký mesiac po sebe v Nórsku dominujú predaje elektrických áut nad spaľovákmi. Ich podiel neustále rastie a ak k nim prirátame aj hybridné či plug-in hybridné vozidlá, predaje ekologických vozidiel tvoria až 95 %.
Podľa dát z portálu CleanTechnica sa v novembri v Nórsku registrovalo 15 278 nových áut, z čoho 73,8 % tvorili čisté elektromobily. Plug-in hybridné modely zastupujú 17,4 % podiel a hybridné motorizácie tvoria 3,8 % časť.
Norway Again Over 90% Plugin EV Share In November – Legacy ICE At Record Low 5% https://t.co/92DoEW0WgH
— CleanTechnica (@cleantechnica) December 3, 2021
Benzínové a naftové autá sa v Nórsku predávajú asi tak, ako elektromobily u nás. V novembri si Nóri registrovali iba 356 nových benzínových modelov a 416 nových „nafťákov“, čo je oproti 11 274 elektromobilom zanedbateľný podiel.
Podiel predajov elektrických áut v Nórsku počas dvoch rokov ohromne vzrástol. V novembri 2019 tvorili batériové elektromobily iba 30 % všetkých nových vozidiel, v novembri 2020 to však bolo už viac ako 65 %.
Tesla stále na vrchole popularity
Na prvých dvoch priečkach v predajnosti vidíme hneď dva modely Tesly. Ide o najdostupnejšie elektromobily Model Y (1 013 kusov) a Model 3 (770 kusov).

Hneď za nimi nasledujú novinky z koncernu Volkswagen, a to ID.4 (719 kusov) a Q4 e-tron (660 kusov). Prekvapením je, že Škoda Enyaq či Hyundai Ioniq 5 sa nachádzajú až hlbšie v zozname.
Na Slovensku je hitom iný zástupca
Automobilke Škoda patrí v predajoch na našom trhu niekoľko prvenstiev a s nástupom elektromobility pridáva ďalšie. V októbri pokorila hranicu 100 predaných vozidiel plne elektrického modelu Enyaq iV v rôznych variantoch na našom trhu.
Pre elektrický Enyaq sa rozhodli najmä fleetoví zákazníci, teda firmy. Podiel takýchto predajov tvorí až 91 % vozidiel. Najčastejšou voľbou bola pritom variant iV 80 (69 %), slabší variant 60 tvorilo 29 % dodávok.

Najlepší čas na kúpu?
Elektromobilita v Európe výrazne naberá na popularite. Nemecko je ďalšou krajinou, ktorá v týchto týždňoch zaznamenáva rekordné predaje elektrických áut.
Štatistiku predaja nových áut v Nemecku vedie Asociácia automobilového priemyslu (VDA) a v mesiaci október prekonali predaje elektromobilov doterajší rekord. Autá do zásuvky totiž tvorili až 30,4 % podiel z nových predaných áut.

Celkovo bolo minulý mesiac v Nemecku zaregistrovaných 178 000 nových áut, čo je oproti predošlým mesiacom podstatne menej, nakoľko polovodičová kríza a nedostatok čipov ovplyvňuje aj výrobu vozidiel, no elektromobily si aj vďaka tejto kríze polepšujú.
Elektrifikovaných áut sa v októbri registrovalo až 54 400, čiže vo výsledku sme boli svedkami 13 % nárastu v porovnaní so septembrom. V prípade registrácií čistých elektromobilov zaznamenala VDA nárast až o 32 %.
Skvelé čísla aj v rámci celej Európy
Európska elektromobilita dosiahla v mesiaci september veľmi významný míľnik. Vôbec poprvýkrát v histórii sa stal najpredávanejším autom na starom kontinente elektromobil.
Dáta z predajov nových áut v Európe pravidelne zbiera agentúra JATO a v mesiaci september zaznamenala pre elektromobilitu veľmi významný moment. Spaľováky tradičných automobiliek idú do úzadia a na prvé miesto v predajoch sa dostal Model 3 od Tesly.

Tesla tak dominuje nielen v predajoch elektromobilov, ale už aj celkovo v predajoch všetkých áut v Európe. Z prvých pozícií zosadila napríklad „stálicu“ v podobe VW Golf či nový európsky hit Daciu Sandero.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľké spoločnosti končia s elektromobilmi. Nemci spozorovali ich nepríjemný handicap

Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil

Najlepšie batérie a rýchle nabíjanie? Volkswagen masívne investuje do nádejnej technológie

Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň

Vietnamská automobilka si brúsi zuby na Európu. Jej elektromobily ovládli prvé meste
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem
- Nabíjanie jej trvá rovnako dlho ako tankovanie. Známa značka šokovala výkonom
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
- 21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
