Alza začala predávať elektromobily, ich základ tvorí aj socialistická legenda. Cenou a parametrami však nepríjemne prekvapia
Alza okrem širokej ponuky smartfónov, počítačov a ďalšej elektroniky ponúka v sortimente aj rôzne elektromobily. Okrem známych značiek sa tu nájdu aj „retro“ kúsky do mesta s „na oko“ priaznivou cenovkou.
O tom, že sú elektromobily stále drahšie než autá so spaľovacími motormi, vieme. Neustále sa vedú diskusie na túto tému a aj napriek postupnému znižovaniu ceny batérií a výroby elektromobilov by sme sa zlomového bodu mali dočkať až niekedy v roku 2025. Po tomto roku už budú niektoré mestské druhy elektromobilov lacnejšie než spaľovacie autá.
Aj teraz sa ale z času na čas pri niektorom lacnom elektromobile hovorí, že konečne prichádza s „ľudovou“ cenou, no ľudová cena zväčša znamená, že elektromobil má mizerné parametre (výkon, nabíjanie, dojazd). Zväčša tak ide o malé vozidlá vhodné do mesta.
Jeden takýto model sa nachádza aj v ponuke Alzy. Internetový obchod ponúka kúsky od výrobcu ZAS. Konkrétne ide o modely ZAS Electric G20, ZAS Electric TC20 a ZAS Electric TCR20, pričom oba majú veľmi podobné parametre a cenovku, ktorá je na úrovni 25 000 €, respektíve 27 000 € s DPH a pri najlepšie vybavenom kúsku až 29 000 € s DPH. To rozhodne nie je málo a za tieto peniaze by si očakával, že už pôjde o ako tak solídny elektromobil, no dvojica od ZAS ťa svojimi parametrami vôbec neohúri.
Do úvahy treba brať aj fakt, že v cene vyššie zmienených modelov si si prednedávnom mohol kúpiť aj oveľa kvalitnejší a lepšie vybavený elektromobil od Škody, konkrétne model Citigo-e iV.
Predražená štýlovka s mizerným dojazdom
Elektromobily ZAS sú rozhodne štýlovky s retro dizajnom, to sa im uprieť nedá. Dizajn je však jedna vec a je ti v podstate zbytočný, ak sa s autom nedostaneš ďalej ako 120 km. Presne toľko oba modely zvládnu prejsť na jedno nabitie.
Postavené sú na základoch rovnako štýlových spaľovákov Fiatu 600 / socialistickej Zastavy 750 / Fiatu Abarth 1000 TC/TCR, no za sumu cez 25 000 € si už dokáže zákazník vybrať omnoho solídnejší elektromobil.

ZAS totiž disponuje iba 10 kWh batériou, ktorá sa dokáže nabiť za 120 minút pri rýchlom nabíjaní a za 3 hodiny pri pomalom nabíjaní. Výkon elektromotora je rovných 20 kW (27 koní) a krútiaci moment dosahuje 75 Nm. Vďaka elektromotoru a váhe, ktorá je len na úrovni 660 kg, dokážu tieto elektromobily zrýchliť z 0 na 100 km/h za 10 sekúnd. Maximálnu rýchlosť dosahujú 115 km/h, model TCR20 až 140 km/h.
Za málo peňazí, veľa muziky
Ak sa ale pozrieme na ponuku ostatných plnohodnotných automobiliek, zistíme, že za sumu 25 000 € si už teraz môžeme kúpiť oveľa solídnejšie auto. Napríklad aktuálnu novinku na našom trhu, Daciu Spring, ktorej cena štartuje už na niečo málo cez 16 000 €.
Spring prichádza na Slovensko v dvoch rôznych konfiguráciách, lacnejšia verzia Comfort začína už na 16 500 € a za tieto peniaze zákazník dostane také vychytávky, ako napríklad LED svetlá, manuálnu klimatizáciu či centrálne zamykanie, ale aj elektricky ovládané predné a zadné okná.
Vyššia verzia Comfort Plus začína na cenovke 18 000 € a k základnej verzii pridáva napríklad cúvaciu kameru, parkovacie senzory či 7″ farebnú obrazovku s navigáciou. Navyše iba táto vyššia verzia dostáva štýlové oranžové detaily karosérie.
Výkonovo sa nelíšia
V základe je pohon oboch verzií rovnaký. Dojazd je podľa WLTP 230 km, no Dacia uvádza, že pri jazde výhradne v meste sa dá na jedno nabitie prejsť okolo 300 km. Nabíjanie 26,8 kWh batérie umožní využiť aj 30 kW nabíjací výkon, avšak za príplatok. S wallboxom alebo DC nabíjacím káblom sa Spring nabije na 80 % kapacity za zhruba 50 minút. Výkonnejšia nabíjačka je však za príplatok 400 €, no rozhodne sa za ňu oplatí priplatiť.
Základná nabíjačka poskytuje výkon len 6,6 kW a s jej využitím bude trvať nabíjací proces necelých 5 hodín. Spotreba energie je udávaná na úrovni 14 kWh/100 km, pričom maximálnu rýchlosť výrobca obmedzil len na 125 km/h a výkon elektromotora dosahuje 44 konských síl (33 kW). Točivý moment atakuje hodnotu 125 Nm.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čo naozaj robia slovenskí IT-čkári: Deň v živote programátora s platom tisícok eur

Na Slovensku odštartoval nový TV kanál. Zapnú si ho takmer všetci diváci, toto ponúkne

Tepelné čerpadlo alebo plynový kotol? Prepočítali sme, čo sa dnes Slovákom oplatí viac

Poisťovne v roku 2026: Boj o klientov sa začína v mobile, 6 tipov na úspešnú aplikáciu poisťovne

Plastom zvoní umieračik. Konečne máme náhradu a vďačíme aj Slovákom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Protivzdušná obrana NATO musela zasiahnuť: Systém zneškodnil iránsku balistickú raketu
PREMIUMTieto chyby ťa môžu pripraviť o celoživotné úspory: Investor Boris má presný manuál, ako nezlyhať v roku 2026

Irán má nového vodcu: K moci nastupuje syn mŕtveho Chameneího, Trump ho označil za ľahkú váhu

Nový zákon siahne na vedľajšie príjmy tisíckam Slovákov: Štát pripravuje tvrdé pravidlá, doterajšia anonymita sa končí

AKTUÁLNE: Násilný incident v okrese Galanta: Žena neprežila útok ostrým predmetom
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Za 10 minút si nabiješ dojazd 1000 km. Číňania nasadzujú batériu, ktorá dobehla tankovanie
- Vodíkové motory sa derú do popredia. Nemci prekonali NASA, vyrobili unikátnu jednotku
- Vedľa elektromobilu vybuchla balistická raketa Iránu. Posádka prežila nemožné (VIDEO)
- Musk láka ľudí na rozprávkové zárobky. Chce postaviť továreň Tesly vo vesmíre
-
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Za 10 minút si nabiješ dojazd 1000 km. Číňania nasadzujú batériu, ktorá dobehla tankovanie
- Vodíkové motory sa derú do popredia. Nemci prekonali NASA, vyrobili unikátnu jednotku
- Musk láka ľudí na rozprávkové zárobky. Chce postaviť továreň Tesly vo vesmíre
- Vedľa elektromobilu vybuchla balistická raketa Iránu. Posádka prežila nemožné (VIDEO)
-
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
- TOP ťah: Volkswagen investoval miliardu eur, teraz môže mať batériu s dojazdom 1000 km
- Cena prekvapí. Známa značka predstavila elektromobil s najvyšším dojazdom na svete
- Vodíkové motory sa derú do popredia. Nemci prekonali NASA, vyrobili unikátnu jednotku
Krok vpred: Slovensko rozširuje spoluprácu s lídrami v oblasti umelej inteligencie
SPP si poistilo ruský plyn: Nová dohoda vraj zaručuje najvýhodnejšie ceny na trhu
Obnoviteľné zdroje energie hrajú prím. Nemci ukazujú cestu celému svetu
Na dronový útok reagujú tvrdo. Európska mocnosť posiela na Blízky východ stíhačky a torpédoborec
Tvoje dáta mohli byť na predaj. Jeden z najväčších hackerských webov má vážny problém
USA chce poslať na oceány „lode duchov“. Operovať majú v nebezpečných zónach
Zelenskyj dostal výhodný nápad pre Blízky východ. Chcel by vymeniť technológie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Protivzdušná obrana NATO musela zasiahnuť: Systém zneškodnil iránsku balistickú raketu
PREMIUMTieto chyby ťa môžu pripraviť o celoživotné úspory: Investor Boris má presný manuál, ako nezlyhať v roku 2026

Irán má nového vodcu: K moci nastupuje syn mŕtveho Chameneího, Trump ho označil za ľahkú váhu

Nový zákon siahne na vedľajšie príjmy tisíckam Slovákov: Štát pripravuje tvrdé pravidlá, doterajšia anonymita sa končí



