Spaľováky vlani výrazne upadali, plug-in hybridy a elektromobily naopak rapídne rástli. Koľko ich pribudlo na Slovensku?
V roku 2020 bol zaznamenaný najväčší prepad predajov osobných vozidiel za dlhé roky, len na našom trhu bol pokles podľa štatistík až o zhruba 25 %. Napriek kríze sa predaje vozidiel s alternatívnym pohonom zlepšili. Ako si vlani viedli plug-in hybridy a elektromobily v EÚ a na Slovensku? Európske združenie výrobcov automobilov odhalilo nové štatistiky za rok 2020.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneKým v roku 2019 sa na Slovensku predalo 110 076 kusov osobných a ľahkých úžitkových automobilov, vlani padli predaje o desiatky tisíc kusov a za celý rok sa predalo len približne 83 000 vozidiel. Dalo by sa teda očakávať, že predaje klesali vo všetkých oblastiach automobilového priemyslu, no v prípade alternatívnych pohonov je opak pravdou.
Alternatívnym pohonom sa vlani darilo v EÚ i na Slovensku
Vo viacerých európskych krajinách to boli práve plug-in hybridy a elektromobily, ktorým sa darilo v porovnaní s rokom 2019 lepšie. Autá s benzínovými motormi vlani zaznamenali prepad predaja v celej EÚ až o 37,3 %, na Slovensku bol pokles 33,4 %. V prípade dieselových motorov sa predalo v rámci Európy o 32,3 % menej kusov áut ako v roku 2019 a na našom trhu bol evidovaný pokles registrácií o 25,2 %.
Elektromobily, hybridy a iné vozidlá na alternatívny pohon však potiahli štatistiky a vo viacerých prípadoch dosiahli rekordné čísla. Batériových vozidiel sa v celej EÚ predalo v roku 2020 až o 117,4 % viac ako rok predtým, v prípade plug-in hybridov išlo o rast až 262,3 % a o 59,4 % viac registrácií zaznamenali všetky hybridy. Naopak, vozidlá na alternatívny pohon mimo elektrického pohonu (CNG, LPG) taktiež klesali a v celej EÚ ich bolo registrovaných o 18,1 % menej.
Automobilovému trhu tak za minulý rok pri registráciách nových vozidiel jednoznačne dominovali elektrické a hybridné vozidlá. Nárast bol viditeľný podľa štatistík aj u nás na Slovensku, kde sa medziročne vlani zaregistrovalo o 456,4 % viac elektromobilov (celkovo 918 kusov) ako v roku 2019.
Pri plug-in hybridoch sa na našom trhu registrácie zvýšili o 180,2 % (celkovo 566 kusov) a v prípade všetkých nabíjateľných vozidiel u nás pribudlo 1484 modelov, čo predstavuje nárast o 304,4 %. U všetkých hybridov štatistiky potvrdzujú medziročný nárast registrácií nových áut o 74,9 %, čo predstavuje 7532 kusov. Detailný prehľad registrácií všetkých vozidiel s konkrétnymi pohonmi nájdeš v priloženej infografike.
Najviac nových registrácií zaznamenalo Nemecko
Najväčším trhom, kde si vodiči obľúbili elektromobily a plug-in hybridy, bolo vlani Nemecko. V tejto krajine boli registrácie elektromobilov za rok 2020 vyššie o 206,3 % a celkovo tam bolo registrovaných až 194 747 elektrických modelov. Pri plug-in hybridoch sú štatistiky ešte vyššie a registrovaných bolo o 342,1 % viac vozidiel ako v roku 2019. To predstavuje celkový počet až 200 469 plug-in hybridov.
Na ďalších miestach v počte registrácií elektromobilov sa za Nemeckom ocitlo Francúzsko a Veľká Británia, kde bolo registrovaných viac ako 100 000 nových elektromobilov. V tomto rebríčku skončilo Slovensko na 23. mieste, susedné Česko na 17. mieste.
Pri plug-in hybridoch mali viac ako 50 000 registrácií nových áut len Francúzsko, Veľká Británia a Švédsko. Tu sa naša krajina umiestnila na 22. mieste, Česko na 19. mieste. Pri pohľade na registrácie všetkých nových vozidiel so všetkými druhmi pohonu pribudlo v Európe 11 961 182 áut. Medziročne však ide o pokles 24,3 %.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel

Vodiči dostanú funkciu, ktorú roky riešili cez mobil. Auto ich upozorní na radary aj policajné hliadky

Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut

Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo

BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Anonym nahlásil bombu v slovenskej nemocnici. Žiada výkupné v kryptomene
PREMIUMDo Únie preniklo 72-tisíc ľudí: Analytik Bránik varuje pred štátom, ktorý drží Európu v šachu

Ikonický výrobca po 88 rokoch končí: Jeho traktory poznajú celé generácie Slovákov, o prácu príde 110 ľudí

Plat 1 500 eur s maturitou a 6 týždňov dovolenky: Finančná správa hľadá Slovákov na viaceré pozície

Podnikatelia si vydýchnu: Transakčná daň sa bude rušiť, potvrdil premiér Robert Fico
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
-
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Anonym nahlásil bombu v slovenskej nemocnici. Žiada výkupné v kryptomene
PREMIUMDo Únie preniklo 72-tisíc ľudí: Analytik Bránik varuje pred štátom, ktorý drží Európu v šachu

Ikonický výrobca po 88 rokoch končí: Jeho traktory poznajú celé generácie Slovákov, o prácu príde 110 ľudí

Plat 1 500 eur s maturitou a 6 týždňov dovolenky: Finančná správa hľadá Slovákov na viaceré pozície

