Rakúsko povolilo vyššie rýchlosti na diaľnici aj pre elektromobily zo Slovenska. Akou rýchlosťou môžeme jazdiť?
Rakúsko v snahe podporiť elektromobilitu zvýhodnilo majiteľov elektrických vozidiel aj uvoľnením rýchlostného limitu na niektorých úsekoch diaľnic. Tamojšia vláda schválila, že elektromobily môžu jazdiť na vybraných úsekoch rýchlejšie ako spaľovacie vozidlá. Doteraz to ale platilo iba pre domácich vodičov, po novom však krajina rozširuje túto možnosť aj pre zahraničie, informuje MôjElektromobil.sk
Vodiči sa na viacerých úsekoch rakúskych diaľnic môžu stretávať so zníženou rýchlosťou, ktorú vláda zaviedla kvôli emisnému zaťaženiu a hluku.
Na niektorých častiach diaľnic sa tak jazdí miesto 130 km/h rýchlosti len rýchlosťou 100 km/h alebo 80 km/h. Pri prekročení týchto limitov pritom vodičovi hrozí pokuta nielen za rýchlu jazdu, ale aj za znečisťovanie prostredia.
V Rakúsku môžu jazdiť rýchlejšie už aj elektromobily zo Slovenska
Vo výsledku sa môže pokuta vyšplhať až na 2000 €, informuje denník Pravda. Majiteľom elektromobilov však Rakúsko ustúpilo a domácim vodičom pred časom umožnilo jazdiť v týchto diaľničných zónach, označených ako IG-L, vyššou rýchlosťou 130 km/h.

Výhoda však platí výlučne pre elektrické autá a neuvoľňuje rýchlostný limit ani pre hybridy a plug-in hybridy. Až donedávna mohli vyššou rýchlosťou na vybraných úsekoch rakúskych diaľnic, ktoré majú dovedna 440 km, jazdiť len domáci majitelia elektromobilov, od 19. januára však Rakúsko uvoľnilo opatrenia a rýchlosťou 130 km/h tak môžu jazdiť aj zahraniční vodiči.
Rýchlejšie len so špeciálnou ŠPZ
Podmienkou však je, že musia mať elektromobil so špeciálnou poznávacou značkou, ktorá bola vydaná v krajine registrácie vozidla. Vyšší rýchlostný limit na úsekoch IG-L sa tak najnovšie vzťahuje aj na slovenských vodičov elektromobilov.
U nás im dopravný inšpektorát prideľuje špeciálne „zelené“ evidenčné čísla, o ktoré však musí majiteľ elektromobilu alebo plug-in hybridu požiadať pri evidencii vozidla. V prípade registrácie nového elektromobilu / plug-in hybridu je poplatok 33 €, za pridelenie dvoch zelených EČV je potom potrebné zaplatiť ďalších 33 €. Celkové náklady na obdržanie týchto špeciálnych EČV stojí teda dovedna 66 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania našli nové uplatnenie vodíka v autách. Odstránili rizikový kov a maximalizovali výkon

Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom

Na Slovensku vzniká nový dostupný elektromobil. Kia ním chce osloviť bežných vodičov

Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km

Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neurovedec varuje rodičov pred veľkou chybou. Deti podľa nej učíme zručnosti, ktoré čoskoro nebudú potrebovať

Ako vybrať rodinný dom: Čo neprezradí žiaden pôdorys a prečo je osobná návšteva kľúčová

Rusko otvorene pohrozilo dvom európskym krajinám jadrovým útokom: Máme na to plné právo, tvrdí Moskva

Zisk firmy z Bratislavy vyskočil na 2,7 milióna eur: Ich systém ťa rozpozná za sekundu, nasadzujú ho aj v Malajzii

Banskobystrický kraj spoznal ďalšieho kandidáta na župana. Do volieb ide známa tvár z Republiky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Číňania našli nové uplatnenie vodíka v autách. Odstránili rizikový kov a maximalizovali výkon
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
Realita v Európe si vyžiadala radikálny krok. Štát naleje do obrany o takmer 10 miliárd eur viac
Konečne dávame zbohom ruskému plynu: Slovensko našlo nového spojenca
NASA hovorí o udalosti storočia. Mesiac zasiahol obrovský objekt, vytvoril 225-metrový kráter
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
Krutá realita pre majiteľov. Elektromobily majú nevýhodu, o ktorej sa nehovorí
Veľká nádej pre milióny ľudí. Vedci našli v hadovi kľúč k efektívnej liečbe vážnej choroby
Rekordné predaje nestačili. Slávna automobilka narazila na nečakaný problém
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neurovedec varuje rodičov pred veľkou chybou. Deti podľa nej učíme zručnosti, ktoré čoskoro nebudú potrebovať

Ako vybrať rodinný dom: Čo neprezradí žiaden pôdorys a prečo je osobná návšteva kľúčová

Rusko otvorene pohrozilo dvom európskym krajinám jadrovým útokom: Máme na to plné právo, tvrdí Moskva

Zisk firmy z Bratislavy vyskočil na 2,7 milióna eur: Ich systém ťa rozpozná za sekundu, nasadzujú ho aj v Malajzii

