Elektrická revolúcia Škody sa rozbieha. Z Enyaqu už doručili stovky kusov
Pandémia koronavírusu sa v roku 2020 podpísala pod pokles predaja automobilov a výnimkou nebola ani česká automobilka. Napriek tomu predala Škoda viac ako milión vozidiel. Okrem toho predstavila aj prvé elektrické SUV, Enyaq, ktorého výroba začala len v novembri a zákazníkom bolo doručených až 600 kusov, informuje InsideEVs.
Automobilka Škoda v roku 2020 dodala celosvetovo 1 004 800 automobilov, čo znamená, že už po siedmy raz za sebou prekonala hranicu jedného milióna kusov. Stalo sa tak aj napriek výraznému ovplyvneniu trhu koronavírusom, ktorý okrem iného zastavil výrobu v českých závodoch až na 39 dní. Medziročné predaje však klesli oproti roku 2019 celosvetovo až o 19,1 %, keď v roku 2019 bolo zákazníkom dodaných 1 242 800 vozidiel.

Ako píše česká automobilka v tlačovej správe, v Európe síce predala takmer o 20 % menej automobilov ako v roku 2019, aj napriek tomu zvýšila svoj trhový podiel na 5,4 %. Okrem toho potvrdila svoj úspešný kurz na viacerých trhoch, keď zákazníkom dodala oproti predchádzajúcemu roku o viac ako 50 % vozidiel v Egypte a v Turecku.
Škoda upevnila svoje postavenie aj na našom trhu. Ako sme informovali v tomto článku, v minulom roku bolo približne každé piate predané auto na Slovensku značky Škoda, konkrétne ide o trhový podiel až 22,4 %, čo je najvyšší trhový podiel značky na Slovensku za posledných 10 rokov.
Začiatok novej éry?
V minulom roku mladoboleslavská automobilka svoje prvé elektrické SUV, Škoda Enyaq, oficiálne predstavila v septembri, začala vyrábať v novembri a už stihla zákazníkom dodať 600 kusov tohto modelu. Elektromobil na novej MEB platforme spoznal už aj slovenské ceny a výrobca spustil na novinku aj objednávky.
Na Slovensku sa do predaja ako prvé dostanú verzie s dojazdom 510 km v prípade modelu Enyaq iV 80 a dojazdom 390 km pri verzii Enyaq iV 60, ktorá bude v základe dostupná od 39 490 €. Za model Enyaq iV 80 potom zákazníci na Slovensku zaplatia v základe 46 990 €.
Cenovo najzaujímavejšou je najslabšia verzia Enyaq iV 50 so 109 kW motorom a dojazdom 340 km, ktorá bude dostupná v Nemecku s fantastickou cenou 33 800 €, avšak pravdepodobne sa nedostane na český ani slovenský trh.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slávna automobilka sa po rokoch vracia k elektromobilom. Jej „nové auto“ je však prezlečený Nissan

Tesla sa ocitla v pasci. Dodávateľ jej zamkol stroje za bránou a drží výrobu ako rukojemníka

Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá

Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu

Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto
PREMIUMSlovensko je „Eldorádo“ pre agentov: Bývalý policajný šéf odhalil, ako mafia a Rusi prenikajú k najvyšším funkcionárom

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

LOVESTREAM prináša unikátne QR kódy a odlišné náramky na každý deň. Festival zvyšuje bezpečnosť (EXKLUZÍVNE)

Toto je posledná generácia, ktorá si našetrí na dôchodok bez stresu. Ak začneš neskoro, budeš potrebovať 950 eur mesačne (ANALYTICI)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto
PREMIUMSlovensko je „Eldorádo“ pre agentov: Bývalý policajný šéf odhalil, ako mafia a Rusi prenikajú k najvyšším funkcionárom

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

LOVESTREAM prináša unikátne QR kódy a odlišné náramky na každý deň. Festival zvyšuje bezpečnosť (EXKLUZÍVNE)



