Ďalšia verzia elektrického Fiat 500 predstavená. Má vlastnosť, ako žiadne iné auto
Elektrický Fiat 500 patrí k tým najštýlovejším mestským elektromobilom, aké aktuálny trh ponúka. Talianska automobilka teraz predstavila novú karosársku verziu, ktorú označila Fiat 500 3+1, pričom ponúka veľmi netypické riešenie dverí, píše CarBuzz.
Elektrický Fiat 500 mal premiéru ešte v marci tohto roka, kedy automobilka uviedla na trh karosársku verziu kabrio v prémiovej edícii „la Prima“, no jej cenovka štartuje až na 37 900 €. Neskôr prišla aj klasická verzia typu hatchback, no tá bola takisto k dispozícii iba v edícii „la Prima“ a jej cenovka sa stále držala vysoko, konkrétne na čiastke 34 900 €.

Zaplatiť takúto sumu za malý mestský elektromobil je pre mnohých ľudí až príliš veľa, preto fanúšikovia značky Fiat čakali, kým automobilka príde s „tradičnými“ verziami elektrickej 500-ky. Ich čakanie je konečne u konca a okrem troch klasických verzií Action, Passion a Icon, automobilka priniesla aj tretiu karosársku verziu s označením 3+1, informuje AutoExpress.
Unikátny systém dverí
Model Fiat 500 3+1 prichádza s unikátnym dverovým systémom. Okrem dvojice veľkých dverí pre vodiča a spolujazdca vpredu či tretích dverí v podobe veka kufra, sa tu nachádzajú ešte jedny menšie dvere, ktoré v názve symbolizuje práve označenie „+1“.

Tieto dvere sa nachádzajú iba na strane spolujazdca a ich protichodné otváranie umožňuje pasažierom na zadných sedadlách pohodlne nastupovať a vystupovať aj bez toho, aby si musel spolujazdec vpredu vysadnúť a sklápať svoje sedadlo, podobne ako tomu býva u väčšiny trojdverových áut.

Ako píše Motor1, Fiat cieli touto verziou najmä na ľudí, ktorí majú rodiny a svoje auto chcú využívať pri každodenných povinnostiach. Oproti ostatným „päťstovkám“ sa táto verzia líši iba spomínanými prídavnými dverami na strane spolujazdca a pri pohľade na vodičovu stranu by si ju od iných modelov ani nerozoznal.

Pridanie štvrtých dverí malo za následok navýšenie hmotnosti o 30 kg, čo však vôbec nie je veľa. Pri výkone 118 konských síl to zrejme ani nijako nepocítiš. Verzia 3+1 sa bude spočiatku predávať iba v prémiovom balíku „la Prima“, čiže aj jeho cenovka bude o niečo vyššia.

Ako píše portál CarBuzz, základná verzia Action by mala štartovať na čiastke 23 700 €, zatiaľ čo model Passion s vyšším dojazdom a výkonom pôjde do predaja za 25 200 €. O konkrétnej cene verzie 3+1 zatiaľ Fiat nepriniesol žiadne informácie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Dojazd, ktorý vyráža dych: Nové elektrické BMW prešlo vyše 800 km v snehu a daždi na jedno nabitie

Tesla chce predávať vlastné AI superpočítače „Megapod“, experti sú však skeptickí

Brutálny mráz ich nezastavil: Čína otestovala sodíkové batérie v ťažkých kamiónoch, výsledky vyrážajú dych

Nabije sa za 9 minút a prejde 900 km. Čínsky gigant spustil predpredaj monštra, ktoré zatrasie trhom

Pád spaľovákov v Číne: Elektromobily a hybridy už ovládli takmer dve tretiny trhu, tradičné autá padajú na dno
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem,“ tvrdí šéfredaktor TopSpeed.sk Maroš Čabák
PREMIUM„Drvivá väčšina spoločnosti nebude mať prácu.“ Miliardár Tkáč otvorene hovorí o revolúcii, akú svet ešte nezažil

Užívaš horčík hneď ráno a zapíjaš ho kávou? Lekári vysvetľujú, kedy v tele reálne zaberie a kedy len strácaš peniaze

„Utekáte o 21:59 vybrať si lieky.“ Herec Kobielsky opísal realitu rodičov v Bratislave, ktorá nemá nonstop lekáreň

9 z 10 Slovákov nevie, čo je rampouch a hřbitov. Otestuj sa, či by si sa dohovoril s našimi českými „bratmi“ (KVÍZ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
BMW naznačuje veľké škrty. Automobilka pripravuje ďalšie opatrenia
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem,“ tvrdí šéfredaktor TopSpeed.sk Maroš Čabák
PREMIUM„Drvivá väčšina spoločnosti nebude mať prácu.“ Miliardár Tkáč otvorene hovorí o revolúcii, akú svet ešte nezažil

Užívaš horčík hneď ráno a zapíjaš ho kávou? Lekári vysvetľujú, kedy v tele reálne zaberie a kedy len strácaš peniaze

„Utekáte o 21:59 vybrať si lieky.“ Herec Kobielsky opísal realitu rodičov v Bratislave, ktorá nemá nonstop lekáreň

