
Škoda ako jeden z mnohých výrobcov automobilov zaradila do svojej ponuky vozidiel aj elektrický model. Jeho cena začína na 17 590 € (s dotáciami je dostupná aj za 9 590 €). Podľa zdroja portálu Autoforum.cz však spoločnosť prerába na každom vyrobenom kuse tohto modelu. Škoda Citigo iV je tak napriek svojej nízkej cene pre automobilku stratová, no aj táto situácia môže mať svoje svetlé stránky.
EÚ už od budúceho roka zavedie pre výrobcov automobilov novú normu, podľa ktorej bude musieť flotila modelov spĺňať emisný priemer 95 g CO2 na 100 km. V praxi to bude znamenať, že všetky predávané modely danej značky nesmú túto normu prekročiť, inak hrozí automobilkám vysoká pokuta. Pri aktuálnych ponukách výrobcov je však na nové podmienky pripravený len máloktorý z nich.
Práve vyššie predaje elektromobilov môžu pomôcť znížiť celkové priemerné emisie na požadované číslo. Hoci tak Škoda aktuálne podľa interného zdroja prerába na modeli Citigo iV zhruba 210 až 220 000 kČ, teda približne 8 200 až 8 600 €, môže jej tento elektrický model pomôcť vyrovnať sa s pripravovanými zmenami a vyhnúť sa vysokým pokutám od EÚ. Výška celkovej straty sa však môže líšiť od konkrétnych trhov.
Zdroj: Autoforum.cz
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Neviditeľné mínové pole. Vedci objavili skrytú hrozbu, ktorá môže zničiť najdrahšie satelity

Môže kvôli nemu prísť o dom. Životný projekt Kevina Costnera spoznal svoju budúcnosť

Zvrat vo výskume nepríjemného ochorenia. Obávaný proteín v skutočnosti zachraňuje naše spomienky

EÚ stopla kľúčovú čínsku súčiastku. Lacná fotovoltika v Európe môže naraziť na drahý problém

Slnko osvetlí Zem aj o polnoci. Kontroverzný projekt vesmírnych zrkadiel povolili
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri chladničkách nenápadnú chybu. V horúčavách ich môže stáť peniaze aj pokazené zásoby
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Čínska klimatizácia ukázala, v čom zaspala Európa. Ľudia ju vykupujú ako zmyslov zbavení
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik

