Do Európy mieri veľmi lacný čínsky elektromobil pre masy. Prejde viac ako 500 km
Na európsky trh už čoskoro môže vstúpiť čínska automobilka AIWAYS, ktorá je pomerne mladou a o malú chvíľu bude oslavovať len svoje tretie narodeniny. Už koncom septembra získala ako vôbec prvá čínska automobilka európsku licenciu, vďaka ktorej môže svoje model AIWAYS U5 predávať aj na našom trhu – informuje portál Autonews.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
AIWAYS U5 je elektrické SUV, ktoré sa bude agresívnym spôsobom zaujať tunajších zákazníkov. Prekvapí predovšetkým cena, ktorá by sa za základný model mala pohybovať na úrovni 25 000 eur. Nechýba množstvo asistentov, moderný interiér či rôzne bezpečnostné prvky, ktoré chránia vodiča a posádku. Odradiť od kúpy môže hlavne značka, ktorá je pre našinca neznáma a otázkou tiež ostáva aj servisná podpora.
Úspech je otázny
Aj vďaka vyššie spomenutým dôvodom je otázne, či bude vstup automobilky na náš trh úspešný alebo nie. Svojimi vlastnosťami a parametrami však môže konkurovať aj oveľa drahším konkurentom. Elektromotorom poháňané vozidlo dokáže vyvinúť maximálny výkon 125 kw, pričom krútiaci moment je 315 Nm.

Podľa najnovšieho európskeho štandardu NEDC by dokáže na jedno nabitie prejsť až 503 kilometrov, čo už je pomerne slušná diaľka. Batéria má pritom len 65 kWh, uložená je v zadnej časti vozidla a vďaka rýchlemu nabíjaniu sa z 30 % na 80 % nabije za menej ako 30 minút.

Vo výbave sa nachádza až 15 rôznych radarov a 7 kamier, dve z nich sú v interiéri. Samozrejmosťou je adaptívny tempomat, systém automatického brzdenia, automatické prepínanie svetiel, senzor mŕtveho uhla a množstvo ďalších moderných vychytávok.
Zaujímavou možnosťou je aj ovládanie niektorých funkcií priamo z mobilu. Prostredníctvom aplikácie máš k dispozícii viac ako 60 funkcií, okrem iného aj aktuálny stav vozidla, prehľad nabíjacích staníc, dokážeš si lokalizovať vozidlo, zapnúť kúrenie či pristupovať priamo ku kamerám, ktoré sú súčasťou vozidla.

Technológiám sa medze nekladú
Vozidlo tiež zaujme svojim interiérom, ktorému dominujú dotykové obrazovky. Prístrojová doska je tvorená trojicou displejov /4,2″ + 7″ + 4,2″) s rozlíšením 1920 x 720 pixelov a nahrádzajú tak pomaly ustupujúce analógové budíky. Stredový panel je zas tvorený 12,3″ FullHD displejom.
Ovládanie prebieha výlučne dotykom, čo je trochu škoda, nakoľko ovládanie klimatizácie či rádia je stále lepšie a intuitívnejšie prostredníctvom fyzických ovládačov. Nechýba ani ambientné osvetlenie interiéru a na pohľad veľmi slušné sedadlá s výrazným bočným vedením.

Ako bolo spomenuté, predpokladaná cena je 25 000 eur, čo je ta takto vybavené vozidlo veľmi prijateľná cena. Z pohľadu bezpečnosti by tu nemalo byť žiadne riziko, nakoľko vozidlo prešlo náročnou homologizáciou. Kedy sa k nám vozidlo dostane však nie je známe. Predpokladá sa začiatok budúceho roka, nakoľko sa vozidlo ešte nezačalo predávať ani v samotnej Číne (až od 29. novembra).
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

