Táto firma vyvíja elektromotor novej generácie. Hlavným ťahákom je cena
Kanadská spoločnosť Magna vyvíja elektrický motor novej generácie, ktorý ponúkne výrazne vyššiu účinnosť za nižšiu cenu než terajšie modely. Dostupný má byť už o dva roky, informuje portál InsideEVs.
8-násobne vyššia účinnosť a polovičná cena
Magna International, čo je kanadský dodávateľ pre automobilový priemysel, najnovšie spolu s Inštitútom technológie v Illinois a Univerzitou Wisconsin-Madison a americkým Ministerstvom energetiky vyvíja špičkový elektromotor novej generácie. Ich cieľom je vytvoriť motor s výkonom 125 kW, ktorý bude mať 8-násobne vyššiu účinnosť ako súčasné elektromotory, a zároveň ho chcú ponúkať za polovičnú cenu terajších modelov.
Náklady plánuje spoločnosť znížiť hlavne odstránením permanentných magnetov na báze vzácnych zemín, píše Electrive.

Spoločnosť tvrdí, že nový elektromotor bude priamo integrovaný s ostatnými komponentmi elektrického pohonu, a projekt zahŕňa aj vývoj a použitie inovatívnych materiálov či nových technológií chladenia.
Pri vývoji elektromotora sa Magna drží automobilových štandardov a nízkonákladovej výroby, pričom spoločnosť chce projekt predložiť americkému Ministerstvu energetiky do roku 2021.

„Poslaním Magny je riešenie niektorých najzložitejších problémov automobilového priemyslu. Zníženie závislosti na magnetoch vzácnych zemín rieši 2 kľúčové problémy prístupu k elektrifikácii – zásobovanie a náklady.“, povedal technický riaditeľ spoločnosti, Swamy Kotagiri. Či sa kanadskému výrobcovi tento projekt podarí, zistíme teda najneskôr do roku 2021. Vývoj elektrických motorov budúcnosti je pre spoločnosti určite veľmi zaujímavá sféra a revolúcia v tejto oblasti by pravdepodobne priniesla veľké zmeny na trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Túto rannú chybu s mobilom robí 80 % z nás. Neurovedkyňa odhalila 3 zvyky, ktorými si potichu ničíme mozog

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Zo 4,5 hodiny na menej než 120 minút: Bratislava a Praha chystajú železničnú revolúciu, v hre je konkrétny rok

Investovala 900 eur, dnes má tržby 1,5 milióna. 29-ročná žena stavila na jednoduchý nápad, páry sa o jej kamery bijú
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Túto rannú chybu s mobilom robí 80 % z nás. Neurovedkyňa odhalila 3 zvyky, ktorými si potichu ničíme mozog

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Zo 4,5 hodiny na menej než 120 minút: Bratislava a Praha chystajú železničnú revolúciu, v hre je konkrétny rok

