Toyota verí, že ich populárny model dokáže v budúcnosti jazdiť nepretržite
Súčasná konzumná spoločnosť núti ľudí kupovať nové a lepšie veci aj napriek tomu, že ich nepotrebujú. Výrazne to tak vplýva na výslednú spotrebu a vyprodukovaný odpad, čo negatívne vplýva na životné prostredie. Ide však o bežný biznis model a každej spoločnosti ide v prvom rade o zisk z predaja tovaru či služieb. O to viac zvláštne vyznieva snaha automobilky Toyota, ktorá sa snaží prísť na spôsob, ako by jej vozidlá jazdili čo najdlhšie a za čo najnižšie náklady.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNiekoľko týždňov dozadu sme priniesli článok o tom, ako Toyota testuje špeciálne solárne panely, ktoré by výrazne mohli napomôcť elektrickým autám k tomu, aby dosahovali dlhší dojazd. Informácií vtedy nebolo veľa, no konečne sa dozvedáme ďalšie informácie, ktoré tento nápad bližšie opisujú. Ako píše Cnet, nová Toyota Prius má byť prvým solárnym vozidlom, ktoré aj napriek menšiemu dojazdu nebude potrebovať dobíjanie zo siete.
Autá jazdiace nepretržite sú ešte ďaleko
Po obrovskom boom efekte, ktorý elektromobily priniesli sa čoraz viac hovorí o tom, že v podstate nepriniesli v oblasti ekológie nič prevratné, čo ukazujú aj niektoré výskumy. Navyše je pre elektromobily potrebné vybudovať oveľa hustejšiu sieť nabíjacích staníc, čo tiež prispieva k tomu, že elektromobily zanechávajú za sebou pomerne veľkú uhlíkovú stopu. Naopak, slnko svieti všade na svete a zadarmo. Preto Toyota verí, že autá so solárnym pohonom sú budúcnosťou a môžu preskočiť aj hybridy či vozidlá s vodíkovým pohonom.
Do reálneho nasadenia solárneho auta je však ešte ďaleko. Hoci je účinnosť nových panelov oveľa vyššia (34 % vs 20 %) a bez nabíjania dokážu fungovať pomerne dlho (jazda 4 dni v týždni, s denným nájazdom max. 50 km), tak stále nedokáže auto jazdiť nepretržite (čo je cieľom automobilky).
Napriek tomu ide o skvelý pokrok v tejto oblasti. Samotné články sú totiž hrubé len 0,03 mm a je ich možné umiestniť prakticky na celý povrch vozidla bez ohľadu na zakrivenie – píše Bloomberg.

Súčasné vozidlá so solárnou strechou dokážu dodať len dojazd približne 6 km, čo je zanedbateľná hodnota vzhľadom na to, že sa jedná o doplnkovú výbavu k vozidlám. Bohužiaľ, nový koncept Toyoty je zatiaľ v nedohľadne. Špeciálna verzia Priusu bola len demonštráciou toho, akým smerom sa chce automobilka uberať v budúcnosti.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

„Slezina chodí spať o šiestej,“ zaznelo vo videu Majka Spirita. Odborníčky vysvetlili, prečo sú takéto tvrdenia nebezpečné
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

