SEAT na Parížskom autosalóne predvedie obe značky SEAT, ako aj samostatnú značku CUPRA. SEAT predstaví nové veľké 7-miestne SUV a zároveň vlajkovú loď značky – SEAT Tarraco.
CUPRA na výstavu príde s 300-koňovým SUV – prvým modelom samostatnej značky – CUPRA Ateca. SEAT taktiež naďalej potvrdzuje svoju úlohu lídra v rámci koncernu VW na poli alternatívneho pohonu CNG a predvedie prvé SUV s pohonom CNG na svete – SEAT Arona CNG.
Z Paríža priamo do Nitry
Komu je parížska elegancia blízka, nemusí tento rok chodiť vôbec ďaleko. Značky SEAT a CUPRA sa totiž rozhodli tento rok priniesť novinky z Paríža a atmosféru Barcelony aj na Slovensko. Už týždeň po svetovej výstavnej premiére totiž návštevníci uvidia modely SEAT Tarraco a CUPRA Ateca naživo aj na domácej pôde – na Autosalóne v Nitre. Vo štvrtok 11.10. doobeda bude slávnostné odhalenie oboch noviniek za účasti tanečnej skupiny The Pastels.
SEAT TARRACO – vlajková loď SEAT
Najnovší model, navrhnutý a vyvinutý v centrále značky SEAT Martorell (Barcelona) a vyrábaný v závode VW Wolfsburg (Nemecko), je tretím prídavkom v rámci ofenzívy modelov SUV španielskej značky a poskytuje náhľad na výrazové prostriedky dizajnu nových modelov SEAT v blízkej budúcnosti. Tarraco prinesie značke nových zákazníkov, posilní imidž značky a prevezme rolu vlajkovej lode značky SEAT.
Ako hlava rodiny SUV značky SEAT je Tarraco väčším súrodencov úspešných modelov Ateca a Arona. Kombinuje najmodernejšie technológie s dynamickými jazdnými vlastnosťami, vysokou variabilitou a progresívnym dizajnom. Tarraco vďaka svojim veľkorysým rozmerom umožňuje splniť všetky prepravné nároky moderného aktívneho života.
Nové SUV poskytuje všetky hlavné atribúty modelov značky SEAT: dizajn a funkčnosť, športový charakter a komfort, dostupnosť a kvalitu, technológie a emocionálnosť, a to všetko vo formáte, vyhovujúcom širokej škále životných štýlov. Nový SEAT Tarraco je určený pre vodičov, ktorí potrebujú veľký variabilný batožinový priestor a eventuálne 7 sedadiel, ako aj výhody zvýšenej polohy sedadla vodiča nad zemou, pričom súčasne kladú dôraz na estetiku vozidla a oceňujú harmóniu sebavedomého vzhľadu a elegancie. A túto harmóniu si SEAT Tarraco udržiava pri obidvoch verziách vybavenia Style a Xcellence.
SEAT ARONA – prvé SUV s pohonom CNG
Koľko by ste tipovali, že bude stáť jazda z Barcelony do Paríža? Antonio Calvo, šéf oddelenia trvale udržateľnej mobility SEAT, si sadol za volant modelu SEAT Leon 1.5 TGI aby absolvoval jazdu dlhú vyše 1.000 km a zistil náklady na palivo. Nasledujúci zápis zachytáva podrobnosti z jazdy automobilom poháňaným zemným plynom do hlavného mesta Francúzska, kde sa tento týždeň otvárajú brány medzinárodného autosalónu.

Štartovací bod Sagrada Familia: Antonio Calvo odštartoval spred katedrály, ktorú navrhol Antonio Gaudí, s plnými nádržami plynu. Jazda s týmto typom vozidla sa pocitovo nelíši od jazdy s benzínovým motorom. Necítiť nijaký rozdiel vo výkone alebo dynamických vlastnostiach.
Po príjazde na Champs-Élysées šéf trvale udržateľnej mobility SEAT urobil záverečnú rekapituláciu jazdy. Prešiel vzdialenosť 1.076 km a utratil iba 45 €, čo predstavuje priemernú spotrebu 3,6 kg plynu na 100 km. Nízke náklady na palivo sú jednou z mnohých výhod CNG. Ak by absolvoval rovnakú jazdu s automobilom poháňaným benzínovým motorom, stálo by to o 50 % viac a o 30 % viac oproti dieselovému motoru, sumarizuje. Automobily poháňané zemným plynom predstavujú rastúci trend. Na európskych cestách jazdí vyše 1,3 milióna automobilov na CNG, z toho najviac v Taliansku.
Jazda, ktorú absolvoval Antonio Calvo za volantom automobilu na CNG sa časovo kryje s parížskym autosalónom, kde SEAT predstaví nový model Arona TGI, prvé SUV na svete poháňané týmto alternatívnom palivom. Spolu s modelmi Leon a Ibiza tak bude mať španielska značka najširšiu ponuku automobilov poháňaných CNG.
CUPRA ATECA – prvý model novej značky
Výkonná ikona: CUPRA Ateca je SUV, ktoré ohlasuje začiatok novej éry a perfektne sa hodí pre zavedenie novej značky. Je to jedinečný model vo svojom segmente, ktorý bol doteraz vyhradený prémiovým značkám.

Meno CUPRA od nepamäti predstavuje pôsobivú harmóniu pôžitku z jazdy a spôsobilosti na každodenné používanie. Máloktorá iná značka môže poskytnúť precíznosť a športovosť modelu CUPRA a súčasne ponúknuť vozidlo, ktoré sa hodí na vozenie detí do školy, rodinné nákupy alebo cestovanie s množstvom batožiny – a to všetko pri najvyššom komforte jazdy. Nová CUPRA Ateca kombinuje elegantný a dynamický dizajn s priestrannou kabínou a veľkým batožinovým priestorom.
CUPRA Ateca predstavuje neprekonateľnú všestrannosť. Je jedinečným modelom vo svojom segmente: s výkonom 221 kW (300 k), pohonom všetkých kolies 4Drive a 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou je najlepším príkladom perfektnej harmónie športového charakteru, pôžitku z jazdy a každodennej využiteľnosti.
Nový benzínový štvorvalec 2.0 TSI modelu CUPRA Ateca dosahuje výkon 221 kW (300k). Motor má energický zvuk a štandardne sa kombinuje s novo vyvinutou 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG, ktorá bola optimalizovaná pre rýchlejšie, mäkšie a precíznejšie radenie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slovensko sa stáva veľmocou. Už čoskoro budeme vyrábať oveľa viac vlastnej elektriny

Prekonala 97-ročný rekord. Na Netflix práve pribudla senzácia minulého roka

Kritici stíchli. Tesla totálne odpálila predaje a zosmiešnila predpovede analytikov

Každý ich má doma, no následky sú desivé. Brusel chystá najväčší zákaz v histórii ľudstva

Veľká zľava na nabíjanie už aj na Slovensku. Hyundai k nám prináša sieť s 30 % úsporou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci majú „Maldivy“ len 2 hodiny od hraníc: Exotická scenéria v zatopenom lome je úplne zadarmo
PREMIUMJediný Čechoslovák s výcvikom Navy SEALs: To, čo som videl v Afganistane pri ženách, bolo kruté

Urológ Švihra varuje: Rakovina prostaty spočiatku vôbec nebolí. Čakať na prvé problémy je veľká chyba

Zaplatia ti 2 630 eur mesačne a 8 týždňov budeš cestovať po Európe. Firma hľadá „globálneho skauta charizmy“

Nočné búšenie srdca nepodceňuj. Kardiológovia radia, akú polohu zvoliť a kedy urgentne vyhľadať lekára
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Tomuto autu Slováci neodolajú. BYD uviedlo na trh dostupný hybrid s dojazdom 1 040 km
- Legendárny Nissan útočí nízkou cenou. Dostal menšiu batériu, dojazdom však milo prekvapí
- Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto
- Minul 1,5 miliardy eur a nestíhal Tesle. Volkswagen nečakane končí s drahým projektom
-
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto
- Minul 1,5 miliardy eur a nestíhal Tesle. Volkswagen nečakane končí s drahým projektom
- Tomuto autu Slováci neodolajú. BYD uviedlo na trh dostupný hybrid s dojazdom 1 040 km
- Legendárny Nissan útočí nízkou cenou. Dostal menšiu batériu, dojazdom však milo prekvapí
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
- Minul 1,5 miliardy eur a nestíhal Tesle. Volkswagen nečakane končí s drahým projektom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci majú „Maldivy“ len 2 hodiny od hraníc: Exotická scenéria v zatopenom lome je úplne zadarmo
PREMIUMJediný Čechoslovák s výcvikom Navy SEALs: To, čo som videl v Afganistane pri ženách, bolo kruté

Urológ Švihra varuje: Rakovina prostaty spočiatku vôbec nebolí. Čakať na prvé problémy je veľká chyba

Zaplatia ti 2 630 eur mesačne a 8 týždňov budeš cestovať po Európe. Firma hľadá „globálneho skauta charizmy“

