Nórsko je krajina, v ktorej elektromobily už jednoznačne dominujú nad autami s iným typom pohonu. Miestny ambiciózny startup Fresco teraz prichádza s vlastným elektromobilom, ktorý odvezie až 8 ľudí a na jedno nabitie prejde 1 000 km, informuje InsideEVs.

Fresco nie je úplnou neznámou. Mladá spoločnosť ešte v roku 2019 ukázala svoju víziu ako by mohol vyzerať luxusný elektrický sedan. Model Reverie síce skončil iba ako koncept na papieri, no Fresco Motors chcel týmto modelom priniesť do sveta elektromobilov niekoľko revolučných vlastností.

Elektromotor mal byť spojený so 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá vylepší spotrebu elektrickej energie. Navyše mal poskytnúť dosť sily na to, aby Reverie akceleroval z 0 na 100 km/h už za 2 sekundy a dosiahol maximálku 300 km/h.

Fresco Motors

Výrobca chcel zaujať aj nezvyčajnými riešeniami v prípade batérie. Pre dlhé cesty mali mať majitelia jeho modelu k dispozícii aj modulárne batérie, ktoré by v prípade potreby dokázali predĺžiť dojazd a navyše by skrátili nabíjanie. Môže sa teda jednať o akýsi „Plug and Play“ systém. Chýbať nemalo ani bezdrôtové a rýchle nabíjanie.

Fresco XL ako prerastený crossover či rodinné MPV

Nedávno automobilka Fresco Motors odhalila dizajn konceptu Fresco XL, veľkého 8-miestneho „SUV-kupé“, ktoré ale skôr pripomína rodinné MPV.

Vozidlo je zatiaľ iba vo fáze konceptu, no startup ukázal 3D model, ktorý vyzerá ako prerastená Tesla Model Y skrížená s Teslou Cybertruck. Jednať sa má o pomerne luxusné vozidlo, ktorého cena sa pohybuje niekde okolo 100 000 €.

Fresco Motors už spustila aj predobjednávky a ako rezervačný poplatok si účtuje 1 000 €. Veľa technických detailov nám startup neodhalil, no batéria, ktorá takémuto vozidlu zabezpečí dojazd cez 1 000 km na jedno nabitie, bude musieť byť skutočne masívna.

Fresco XL ďalej ponúkne funkciu V2L (vehicle-to-load), vďaka ktorej je možné elektrinou napájať iné spotrebiče. Touto vychytávkou disponuje napríklad Hyundai Ioniq 5 alebo Kia EV6.

Dva elektromotory a prispôsobenie chladným podmienkam

Produkčná verzia elektromobilu má disponovať dvomi elektromotormi a pohonom všetkých štyroch kolies. Výrobca ďalej uvádza, že auto bude špeciálne prispôsobené náročným nórskym podmienkam.

Fresco

Možno sa tak konečne dočkáme elektromobilu, ktorému zima nerobí žiaden problém čo sa týka dojazdu, ani čo sa týka nabíjania. Práve dojazd a nabíjanie sú pri súčasných elektromobiloch zimou ovplyvňované najviac.

Fresco XL sa bude dať využiť aj ako vozidlo na kempovanie. Sedadlá sa totiž dokážu zložiť a tým vznikne priestranný interiér. Kedy by mohol byť koncept pretavený do reálneho prototypu, zatiaľ nevieme, no dúfame, že sa tak stane čím skôr. Na papieri totiž vyzerá Fresco XL veľmi zaujímavo.