Najštýlovejší elektromobil sveta? Volkswagen chce z ID.3 kabriolet, takto môže vyzerať
Jednou z výhod modulárnej architektúry, akou je aj platforma MEB od koncernu Volkswagen, je možnosť vytvoriť rozdielne štýly karosérie s omnoho nižšími vstupnými nákladmi, ako je zvyčajne potrebné. To sa podľa najnovších informácií možno pokúša aj samotná automobilka, ktorá zverejnila rendery svojho elektromobilu ID.3 v štýle kabrioletu, upozornil Jalopnik.
Fotografie modelu ID.3 „bez strechy“ ako prví zverejnili predseda predstavenstva nemeckej automobilky Herbert Diess a šéf divízie osobných automobilov Ralf Brandstätter na sociálnych sieťach, pričom svojich sledovateľov sa pýtali na to, čo si o tomto koncepte myslia. Zároveň uviedli, že automobilka o takomto modeli uvažuje a disponuje už prvými nápadmi na dizajn.
quiet, smooth, open: We‘re thinking about an e-convertible, maybe an #VWID3 convertible. What do you think? pic.twitter.com/cfLHu3OGa9
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) March 1, 2021
Snaží sa Volkswagen vyplniť dieru na trhu?
Mnoho ľudí však môže tvrdiť, že doba kabrioletov je už za nami. Z automobilov Volkswagenu bol ako kabriolet azda najznámejší legendárny „Chrobák“ či mode Eos, no nemecká automobilka ponúka aj kabrioletovú verziu crossoveru T-Roc.
NEPREHLIADNI
Posledná záchrana? Ďalší výrobca smartfónov chce predstaviť svoj elektromobil
Je tiež otázne, či je práve ID.3 správnym adeptom na kabriolet, pretože jeho konštrukcia je pomerne vysoká a kabriolet tohto typu tak môže byť menej kompaktný, než by väčšina ľudí čakala. Na druhej strane má však takýto model spolu s pripravovanou dodávkou ID. Buzz ambíciu priniesť trochu rozmanitosti do elektrickej ponuky automobilky.

Na trhu momentálne veľa elektrických kabrioletov nie je a pravidelne preto bývame svedkami bizarných úprav existujúcich modelov na kabriolety, ako napríklad tejto Tesly Model 3. Jedinými známymi modelmi sú v dnešnej dobe Fiat 500e a Smart EQ Fortwo, ktoré sa však neradia k tým najpopulárnejším a neponúkajú tak atraktívne jazdné vlastnosti ako ID.3.
Volkswagen by tak zároveň vyplnil akúsi „dieru“, čím by možno inšpiroval aj ostatné automobilky k prestaveniu svojich vlastných modelov či verzií. Kedy však môžeme tento elektromobil očakávať ostáva nejasné.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
