Najštýlovejší elektromobil sveta? Volkswagen chce z ID.3 kabriolet, takto môže vyzerať
Jednou z výhod modulárnej architektúry, akou je aj platforma MEB od koncernu Volkswagen, je možnosť vytvoriť rozdielne štýly karosérie s omnoho nižšími vstupnými nákladmi, ako je zvyčajne potrebné. To sa podľa najnovších informácií možno pokúša aj samotná automobilka, ktorá zverejnila rendery svojho elektromobilu ID.3 v štýle kabrioletu, upozornil Jalopnik.
Fotografie modelu ID.3 „bez strechy“ ako prví zverejnili predseda predstavenstva nemeckej automobilky Herbert Diess a šéf divízie osobných automobilov Ralf Brandstätter na sociálnych sieťach, pričom svojich sledovateľov sa pýtali na to, čo si o tomto koncepte myslia. Zároveň uviedli, že automobilka o takomto modeli uvažuje a disponuje už prvými nápadmi na dizajn.
quiet, smooth, open: We‘re thinking about an e-convertible, maybe an #VWID3 convertible. What do you think? pic.twitter.com/cfLHu3OGa9
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) March 1, 2021
Snaží sa Volkswagen vyplniť dieru na trhu?
Mnoho ľudí však môže tvrdiť, že doba kabrioletov je už za nami. Z automobilov Volkswagenu bol ako kabriolet azda najznámejší legendárny „Chrobák“ či mode Eos, no nemecká automobilka ponúka aj kabrioletovú verziu crossoveru T-Roc.
NEPREHLIADNI
Posledná záchrana? Ďalší výrobca smartfónov chce predstaviť svoj elektromobil
Je tiež otázne, či je práve ID.3 správnym adeptom na kabriolet, pretože jeho konštrukcia je pomerne vysoká a kabriolet tohto typu tak môže byť menej kompaktný, než by väčšina ľudí čakala. Na druhej strane má však takýto model spolu s pripravovanou dodávkou ID. Buzz ambíciu priniesť trochu rozmanitosti do elektrickej ponuky automobilky.

Na trhu momentálne veľa elektrických kabrioletov nie je a pravidelne preto bývame svedkami bizarných úprav existujúcich modelov na kabriolety, ako napríklad tejto Tesly Model 3. Jedinými známymi modelmi sú v dnešnej dobe Fiat 500e a Smart EQ Fortwo, ktoré sa však neradia k tým najpopulárnejším a neponúkajú tak atraktívne jazdné vlastnosti ako ID.3.
Volkswagen by tak zároveň vyplnil akúsi „dieru“, čím by možno inšpiroval aj ostatné automobilky k prestaveniu svojich vlastných modelov či verzií. Kedy však môžeme tento elektromobil očakávať ostáva nejasné.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MIMORIADNE: V slovenskom meste videli medveďa kúsok od obchodného centra. Polícia vydala varovanie

Na Liptove napadol muža medveď priamo pred domom. Ochranári vydali urgentné varovanie

Diagnózu rakoviny si vypočuje takmer 30 % Slovákov. WHO varuje, že budúcnosť bude oveľa horšia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
-
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MIMORIADNE: V slovenskom meste videli medveďa kúsok od obchodného centra. Polícia vydala varovanie

Na Liptove napadol muža medveď priamo pred domom. Ochranári vydali urgentné varovanie

