V roku 2024 sme otestovali desiatky elektromobilov. Toto je našich TOP 5 modelov, ktoré musíš zvážiť
1. Audi SQ6 e-tron
Audi Q6 e-tron je pre mňa aktuálne asi najlepším elektromobilom, ktorý je dostupný na slovenskom trhu a preto si zaslúži miesto v mojom top 5 elektromobilov za rok 2024. Všetko to pramení z novej elektrickej platformy PPE, ktorá predstavuje obrovský skok vpred v oblasti výkonu a technológií. Testovaný model SQ6 e-tron je novou vlajkovou loďou Audi a z hľadiska elektrického pohonu či nabíjania hravo schová aj na oko drahšie a luxusnejšie modely, ako Audi Q8 e-tron či Audi e-tron GT.
Audi SQ6 e-tron má dvojicu elektromotorov, ktoré spoločne vyprodukujú 490 koní a 855 Nm krútiaceho momentu. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h dosahuje 4,4 sekundy a auto má elektronicky limitovanú maximálnu rýchlosť na 230 km/h. Na ceste je výnimočne stabilné aj pri vyšších rýchlostiach, adaptívny vzduchový podvozok poskytuje skvelú kombináciu komfortu a športovej dynamiky.

Okrem výnimočného výkonu a jazdných vlastností ma Audi SQ6 e-tron nadchlo svojím špičkovým nabíjaním a hospodárnou spotrebou. Vďaka 800 V architektúre trvá nabíjanie z 10 na 80 % len 21 minút s maximálnym výkonom 270 kW. Skutočne ohromujúce je, že len za 10 minút na nabíjačke získaš 250 km dojazdu, čo je naozaj bezkonkurenčné. Spotreba pri mojom teste takisto nesklamala.
V meste som dosahoval čísla okolo 21,2 kWh/100 km, na diaľnici pri 130 km/h to bolo 25,7 kWh/100 km. Na veľké a ťažké SUV to rozhodne nie je zlé. Dokonca aj pri rýchlosti okolo 170-180 km/h sa spotreba držala na prijateľnej úrovni približne 32 kWh/100 km. Aj napriek minimalistickému interiéru s množstvom displejov a cene, ktorá sa v základe začína na sume 94 300 € za výkonnejšiu verziu SQ6, si myslím, že tento model vďaka svojim technológiám definuje nové štandardy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom

Hybrid, plug-in hybrid alebo EV? Spočítali sme, ktorý pohon sa ti na Slovensku skutočne oplatí

Neznáma automobilka ukázala elektrický pickup s cenou od 22-tisíc eur, no má to jeden háčik

Obri autopriemyslu spojili sily a prinesú niečo veľké. Nenápadný startup ovládol 64 % trhu

„Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
