V roku 2024 sme otestovali desiatky elektromobilov. Toto je našich TOP 5 modelov, ktoré musíš zvážiť
2. BMW iX2
BMW iX2 sa do môjho výberu top 5 elektromobilov za rok 2024 dostáva hlavne vďaka svojej atraktívnej cene a dizajnu, ktorý je podľa mnohých kontroverzný, no mne osobne sa veľmi páči. Ako som uviedol v recenzii, elektrické iX2 začína na 47 760 €, čo je prakticky identická suma s naftovým modelom X2, ktorého štartovacia cena je 45 110 €. Elektrické iX2 navyše ponúka vyšší výkon ako naftová verzia.
Model xDrive30 s 313 konskými silami zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,6 sekundy. BMW v posledných rokoch urobilo veľký posun vpred, čo sa týka interiérov. Aj do „malého“ modelu iX2 sa dostal najnovší infotainment, ktorý funguje ukážkovo. Samotná jazda s iX2 mi vďaka skvelej dynamike a odladeniu podvozku priniesla povestnú radosť z jazdy.

Okrem atraktívnej ceny a dobrého výkonu ma BMW iX2 milo prekvapilo aj svojou efektivitou, a to hlavne na diaľnici. Pri tempomate nastavenom na 130 km/h som mal spotrebu do 21 kWh/100 km a pri 120 km/h klesla len na 19,2 kWh/100 km. Reálny diaľničný dojazd by mal byť niekde okolo 320 km, čo je so 66,5 kWh batériou rozhodne nadštandardná hodnota.
V meste a na okreskách som sa dostal so spotrebou na 17 kWh/100 km, čo dokonca predstavuje dojazd približne 390 km. Čo sa týka nabíjania, limitom je maximálny výkon 130 kW, čo však pri relatívne menšej batérii nie je až taký problém a auto sa nabije z 10 na 80 % za 30-35 minút. Do 50 000 € tak môžeš mať prémiový elektrický „bavorák“, ktorý ťa nezradí ani pri dlhšej trase.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom

Hybrid, plug-in hybrid alebo EV? Spočítali sme, ktorý pohon sa ti na Slovensku skutočne oplatí

Neznáma automobilka ukázala elektrický pickup s cenou od 22-tisíc eur, no má to jeden háčik

Obri autopriemyslu spojili sily a prinesú niečo veľké. Nenápadný startup ovládol 64 % trhu

„Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
