Technologicky nabitý elektromobil od Sony už testujú na európskych cestách, máme prvé video
Technologická spoločnosť Sony minulý rok na konferencii CES 2020 ukázala prototyp svojho vlastného elektromobilu Vision-S, ktorým chcela ukázať, čím všetkým dokáže výrobca techniky prispieť do automobilového priemyslu. Ako upozornil portál Engadget, Sony už svoje vozidlo testuje na verejných cestách v susednom Rakúsku.
Vision-S pritom nie je čistokrvným projektom Sony, na jeho vývoji totiž spolupracuje s viacerými spoločnosťami, ako napríklad Magna, Bosch, Nvidia alebo Qualcomm. Okrem toho, že je Vision-S poháňaný elektrickou energiou, ide v prvom rade o vysoko autonómne vozidlo osadené 40 senzormi, ktoré snímajú celý priestor okolo vozidla.
Sony uvádza, že Vision-S testujú na verejnosti už od decembra 2020, no len včera zverejnili prezentačné video, na ktorom možno vidieť tento nádherný koncept na rakúskych cestách. Vozidlo zatiaľ disponuje 2. úrovňou autonómneho riadenia, čo znamená, že už dokáže na krátky čas prevziať kontrolu nad riadením, vodič však musí byť neustále v pozore a pripravený zasiahnuť.
Až tretia úroveň autonómneho riadenia dokáže na základe zvoleného cieľa úplne sama zvládať všetky štandardné dopravné situácie, no aj v tomto prípade musí byť vodiť v strehu a v prípade potreby prevziať riadenie.

Plne autonómnu jazdu, kedy vodič vo vozidle už potrebný nie je, poskytuje až piata úroveň, ktorú však zatiaľ nedosahuje žiadna automobilka.
Auto ako centrum zábavy
Autonómne vozidlá úplne zmenia to, ako budú vyzerať interiéry a premenia sa na „pojazdné obývačky“. Aj v tomto smere ukazuje Sony vo Vision-S svoju vlastnú víziu, ako by to mohlo vyzerať, aj keď v tomto prípade ešte stále s volantom na mieste pre vodiča.

Prístrojová doska obsahuje až trojicu obrazoviek, na zadných sedadlách majú pasažieri takisto vlastné obrazovky. Vision-S disponuje aj 360-stupňovým audio systémom a 5G konektivitou pre rýchle internetové pripojenie.
Z ostatných technických špecifikácií disponuje Vision-S dvojicou 200 kW motorov a pohonom všetkých štyroch kolies, maximálnou rýchlosťou 240 km/h a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

