Juhokórejská automobilka Kia dosiahla na americkom trhu šiesty rekordný mesiac v rade. V októbri dodala zákazníkom 80 008 vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 16 %. Najvýraznejší podiel na tomto tempe majú elektrifikované a čisto elektrické vozidlá, ktorých predaj vzrástol medziročne o 112 %.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Podľa údajov z oficiálnej správy Kia America zaznamenalo veľké trojradové SUV Kia EV9 medziročný skok o 111 %. Od začiatku roka sa z tohto modelu predalo 13 835 kusov.

Naopak, crossover Kia EV6 síce v októbri mierne posilnil, no s počtom 7 067 kusov od začiatku roka zaostáva za vlaňajškom o 39 %. Kým ázijskí konkurenti predávajú státisíce áut mesačne a lámu globálne štatistiky, Kia stavia rast na postupnom rozširovaní ponuky do dostupnejších tried.

Kia láme historické rekordy: Nové SUV za 30-tisíc dolárov mieri k zákazníkom
Kia

Kia EV3 štartuje pod hranicou 30 000 dolárov

Hlavným impulzom pre záver roka je príchod menšieho SUV Kia EV3. Vozidlo vstúpilo do predajní v polovici augusta a za prvé dva mesiace si pripísalo 1 496 registrácií.

Základná verzia EV3 Light štartuje na americkom trhu na sume 29 890 dolárov bez započítania dovozného poplatku 1 495 dolárov. Využíva akumulátor s kapacitou 58,3 kWh, ktorý poskytuje dojazd 355 kilometrov (221 míľ) podľa prísnejšej americkej normy EPA.

Vyššie výbavy Wind, Land, GT-Line a GT dostali väčšiu batériu s kapacitou 81,4 kWh. Tá pri verzii s pohonom predných kolies predlžuje dojazd na 516 kilometrov (321 míľ) podľa normy EPA. Základný predný elektromotor dosahuje výkon 150 kW (201 koní). Príplatok za pohon všetkých štyroch kolies AWD predstavuje 3 200 dolárov, pričom pridaný zadný motor zvyšuje celkový systémový výkon na 195 kW (261 koní).

Článok pokračuje pod videom ↓

Priame nabíjanie na sieti Tesla Supercharger

Všetky verzie modelu EV3 pre severoamerický trh dostali natívny nabíjací konektor NACS. Vodiči tak môžu využívať nabíjacie stanice siete Tesla Supercharger priamo bez redukcie. Nabitie menšej batérie s kapacitou 58,3 kWh z 10 na 80 % trvá na rýchlonabíjacej stanici 29 minút, zatiaľ čo väčší akumulátor s kapacitou 81,4 kWh potrebuje na rovnaký rozsah 31 minút.

V interiéri využíva palubný systém ccNC takmer 30 palcov digitálnych zobrazovacích plôch. Zostavu tvorí dvojica 12,3-palcových obrazoviek pre prístrojový panel a infotainment, ktoré dopĺňa samostatný 5-palcový displej klimatizácie s podporou bezdrôtového rozhrania Apple CarPlay a Android Auto. Vrcholná verzia EV3 GT AWD uzatvára ponuku s cenou 45 890 dolárov a dojazdom 450 kilometrov podľa metodiky EPA.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP