Starship hrá druhé husle. Svätý grál rakiet je na dosah a zbavia sa najväčšej nevýhody
Rakety pomáhajú ľudstvu vynášať na obežnú dráhu družice, stanice či astronautov už celé desaťročia a aj keď sa postupom času zlepšujú, rastie ich efektivita, znižuje sa cena a rastú aj ich kapacity, v jednom smere sa doteraz nezmenili.
Všetky orbitálne rakety pozostávajú najmenej z dvoch stupňov, niektoré dokonca z troch či štyroch a prídavných motorov, ktoré sú často pripevnené k prvému stupňu.
Pre orbitálne rakety je totiž oveľa výhodnejšie odhodiť záťaž v podobe prvého stupňa s pomerne neefektívnymi raketovými motormi, ktoré sú vhodné do atmosféry, avšak nie do vákua. Namiesto toho zvyšok rakety naštartuje motory, ktoré sú zostrojené pre prevádzku vo vákuu, sú oveľa efektívnejšie a navyše klesne aj hmotnosť celého stroja.
Ľudstvo sa však pomaly blíži ku skutočnému svätému grálu raketového priemyslu.
Viac žiadne stupne
Dostať sa na obežnú dráhu pomocou jedného jediného stupňa rakety nie je ani zďaleka nemožné. Práve naopak, moderné rakety by to s príslušnými úpravami dokázali. Problémom je však cena, efektivita a najmä nákladná kapacita, ktorá takejto rakete ostane. Vo väčšine prípadov je nákladná kapacita minimálna a keďže sa táto raketa nedokáže ani len vrátiť na Zem, nedáva SSTO (Single stage to orbit, teda „jediným stupňom na orbitu“) zmysel.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Prečo doteraz SSTO nevyužívame a ktoré rakety sa na ne dokážu premeniť
- Aké výhody SSTO prináša a aké sú ich hlavné nevýhody
- Ktorá raketa má potenciál ich prekonať
- Ktoré skutočné SSTO ľudstvo vyvíja a kedy sa môže dostať do prevádzky
- Prečo je hlavným problémom naša planéta a na aké technológie sa SSTO spoliehajú
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Vesmír a veda
Teraz čítajú

NASA je o krok bližšie k misii na Mars. Čoskoro otestuje vesmírne "čerpacie stanice"

Obrovský objav: Vedci našli najdôležitejší dôkaz o vzniku života na Zemi

Vedci to nedokázali 80 rokov, AI to zvládla hneď. Stará matematická záhada má konečne riešenie

Všetky zážitky na prahu smrti majú niečo spoločné. Vedci konečne zistili, o čo sa jedná

80 rokov a dosť. Bohatý európsky štát zmenil názor na jadrovú energiu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vodič išiel cez obec 252 km/h. Pokutu nedostane, zachránila ho technológia radaru
- 2 roky čakania sa skončili. Pokračovanie svetového megahitu dorazilo na streamovaciu službu
- BYD prepisuje históriu: Nové SUV zvládlo 4 300 km vďaka batérii s 5-minútovým nabíjaním, príde aj do Európy
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Slovensko zažilo solárny skok. Pribudlo 243 MW fotovoltiky, no najväčší problém ostáva inde
-
- Vodič išiel cez obec 252 km/h. Pokutu nedostane, zachránila ho technológia radaru
- Najväčší akčný film mesiaca dorazil online aj s dabingom. K Slovensku má prekvapivo blízko
- Čínsky gigant spustil výrobu prelomových batérií s extrémnou hustotou, zmenia aj európsky trh
- BYD prepisuje históriu: Nové SUV zvládlo 4 300 km vďaka batérii s 5-minútovým nabíjaním, príde aj do Európy
- V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Vodič išiel cez obec 252 km/h. Pokutu nedostane, zachránila ho technológia radaru
- Poklad z doby bronzovej prišiel z iného sveta, analýza materiálu odhalila zvláštny pôvod
- BYD prepisuje históriu: Nové SUV zvládlo 4 300 km vďaka batérii s 5-minútovým nabíjaním, príde aj do Európy
- Slovensko má pod nohami energetický poklad, ale využíva z neho len zlomok. Expert to nazval národnou hanbou
