Štát ušetrí Slovákom desiatky eur na STK. Ak spĺňaš túto podmienku, kontrola ťa čaká každé 4 roky
Majitelia motocyklov, trojkoliek a štvorkoliek si môžu po novom výrazne vydýchnuť. Od leta 2024 už totiž nemusia absolvovať technickú kontrolu (STK) každé dva roky, ako tomu bolo doteraz. Slovensko predĺžilo interval týchto prehliadok na štyri roky, čo prináša úľavu pre viac než 160-tisíc vodičov.
Kto sa na STK dostaví raz za štyri roky
Nové pravidlá sa týkajú vozidiel v kategóriách L3e až L7e, teda motocyklov, trojkoliek a štvorkoliek. Ak máš takýto stroj, po absolvovaní technickej kontroly ťa ďalšia čaká až o štyri roky. Zmena platí od júla 2024 a znamená menej byrokracie, nižšie náklady a menej času stráveného čakaním na stanici STK, informoval portál Autoviny.sk.
Pozor však na detaily. Ak si absolvoval STK ešte pred júlom 2024, a v osvedčení máš zapísanú dvojročnú platnosť, stále musíš prísť na ďalšiu kontrolu v pôvodnom termíne. Až po tejto kontrole sa začne uplatňovať nový, štvorročný cyklus.
Príklad: ak si absolvoval STK v júni 2024, na ďalšiu pôjdeš v máji 2026. Odvtedy ti bude kontrola platiť až do roku 2030.

Menej starostí pre vodičov, viac pre stanice
Zmena je pozitívna najmä pre vodičov, ktorí takto ušetria čas aj peniaze. Menej nadšené sú však samotné stanice technickej kontroly. Dlhšie intervaly znamenajú menší počet zákazníkov a tým aj nižšie príjmy.
Napriek tomu sa zmena stretla s pozitívnym ohlasom verejnosti, keďže doterajší systém dvojročných kontrol bol pre mnohých považovaný za zbytočne častý, najmä pri motocykloch, ktoré nie sú v prevádzke celoročne.
Čo sa nemení pri osobných autách
Pre osobné vozidlá zostáva situácia rovnaká. Nové auto nemusí absolvovať STK počas prvých štyroch rokov od registrácie. Potom platí dvojročný interval, teda klasická kontrola každé dva roky.
Európska únia však presadzuje prísnejší prístup. Navrhuje, aby sa technické prehliadky osobných áut konali každý rok. Takýto návrh bol už predstavený, no členské štáty sa k nemu zatiaľ stavajú opatrne. V niektorých prípadoch, napríklad pri taxíkoch, ročné kontroly už dnes platia. Dôvodom je vyšší počet najazdených kilometrov a potreba garantovať bezpečnosť cestujúcich.
Predĺženie intervalu STK pre motocykle a menšie vozidlá prináša viac pohodlia vodičom, no zároveň si zachováva dôraz na technickú spôsobilosť a bezpečnosť. Aj keď sa Európska únia prikláňa k častejším kontrolám, slovenské ministerstvo dopravy zatiaľ neplánuje meniť nastavené pravidlá.
Pre vodičov to znamená jednoduché pravidlo: ak vlastníš motocykel, trojkolku alebo štvorkolku, stačí, ak STK absolvuješ raz za štyri roky. Pri osobných autách zatiaľ zostáva všetko po starom.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Gastroenterológ odhalil účinok bežnej potraviny. Zlepšuje trávenie a znižuje riziko rakoviny, zmeny pocítiš už za 14 dní
PREMIUMElitný odborník na neurónové siete otvorene: Talenty zo Slovenska odchádzajú, ak systém oceňuje skôr známosti ako schopnosti

Chorvátsko je pre Slovákov „predražené“. Novým hitom sezóny 2026 je nečakaná destinácia

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku

Prvý štát na svete zaviedol univerzálny základný príjem. Peniaze dávajú každému občanovi
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Gastroenterológ odhalil účinok bežnej potraviny. Zlepšuje trávenie a znižuje riziko rakoviny, zmeny pocítiš už za 14 dní
PREMIUMElitný odborník na neurónové siete otvorene: Talenty zo Slovenska odchádzajú, ak systém oceňuje skôr známosti ako schopnosti

Chorvátsko je pre Slovákov „predražené“. Novým hitom sezóny 2026 je nečakaná destinácia

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku

