Škoda rieši problémy zlého softvéru. Zamestnanci hlásia, že výroba Octavie a elektrického Enyaqu sa trápi

Mladoboleslavskú automobilku majú trápiť problémy s produkciou novej Octavie v poslednej fáze vývoja v rámci sériovej výroby. Český denník iDnes.cz informoval s odvolaním na týždenník Škodovácky odborář o vážnych nedostatkoch, ktoré spôsobujú oneskorenie dodávok a opravu problémov na linke. Chybám sa údajne nevyhlo ani pripravované elektrické SUV Škoda Enyaq.

Výroba najnovšej generácie Škody Octavia, ktorá bola predstavená na jeseň minulého roka, trpí nedostatkami, ktoré mali byť spôsobené problémovým softvérom v pamäťovom module.

Podľa vyjadrení zamestnancov pre Škodovácky odborář je vozidlo nedostatočne pripravené pre sériovú produkciu, avšak problémy nemali nastať na strane dodávateľov.

Nenechaj si ujsť
Elektrická Škoda Enyaq odhaľuje futuristický dizajn. Tvarmi karosérie vytŕča z davu

Sériová výroba mešká, chyby postihujú aj elektrický Enyaq

Automobilke robí problém chybný softér, ktorý je potrebné počas výroby nahradiť funkčnou verziou a starú verziu kódu vymazať. Odstraňovanie chýb však trvá omnoho dlhšie ako v predošlých modeloch.

V prípade staršej generácie Octavie bolo možné počas výroby odstrániť vadný softvér v priebehu niekoľkých minút, kdežto u najnovšej generácie trvá tento proces mnohonásobne dlhšie. U niektorých kusov má trvať mazanie softvéru 30 minút a v najhorších prípadoch až 3,5 hodiny, čo má za následok výrazné zdržanie pri výrobe.

Zobraziť celú galériu (0)

Škoda

Situácia už pritom rozhorčila aj samotných zamestnancov. Okrem problémov so softvérom sa k oneskoreniu sériovej výroby pridávajú aj chýbajúce motorizácie, informoval Škodovácky odborář. Problémová výroba má však okrem Octavie postihovať aj elektrický Enyaq, ktorý odhalí Škoda 1. septembra.

Zobraziť celú galériu (0)

Škoda

Napriek tomu stále nie je údajne schopný pokračovať plynule pri výrobe po produkčnej linke a pri každom vyrábanom kuse má dochádzať k jeho odstaveniu po 3 hodinách riešenia problémov so softvérom. S otázkami sme oslovili aj samotnú automobilku, ktorá redakcii FonTech.sk poslala nasledovné vyjadrenie.

“Publikovaný článok (v týždenníku Škodovácky odborář, pozn. redakcie) nebudeme komentovať. Nová Octavia je vozidlo, ktoré našim zákazníkom ponúka najmodernejšie technológie. Naše modely vylepšujeme po celú dobu ich životného cyklu s cieľom poskytnúť zákazníkom spoľahlivú a bezpečnú mobilitu.

Nová Octavia bola uvedená na trh v prvom štvrťroku 2020. Ponúka úplne nový systém infotainmentu a softwarovej výbavy. V prvej fáze uvedenia na trh sme bohužiaľ obdržali niekoľko sťažností zákazníkov. Každé chybové hlásenie týkajúce sa softwaru, alebo infotainmentu berieme naozaj vážne a analyzujeme ho.

Paralele boli chybové hlásenia overené prostredníctvom interného procesu zlepšovania výrobkov a kontroly kvality spoločnosti Škoda. Novo vyvinuté technické riešenia sú priebežne implementované do výrobného procesu a následne poskytované našim zákazníkom,” informovala redakciu FonTech.sk PR manažérka spoločnosti Škoda Auto Slovensko.

Problémy postihli aj ďalšie koncernové vozy

Octavia a Enyaq však nie sú jedinými modelmi, ktoré trpia takýmito nedostatkami. Prednedávnom totiž podobné problémy so softvérom postihli aj ďalšie koncernové modely od VW, Seatu a Audi.

Chyby mal Volkswagen aj pri elektrickom ID.3 a novej generácii VW Golf. V prípade Audi sa ťažkosti týkali modelu A3 a Seat riešil nedostatky nového Leonu. Bližšie informácie sme priniesli v samostatnom článku.

Čítajte viac z kategórie: Tech