Šialený Mustang so 7 elektromotormi má takmer 1500 koní. Vieš z neho spraviť kráľa driftu aj dragster
Ikonický Fort Mustang v elektrickej verzii znie zrejme pre mnohých nadšencov motorizmu a fanúšikov legendárneho auta ako zlý sen. Keď ale uvidíš, čo vzniklo spojením až 7 elektromotorov so značkou Mustang, spadne ti sánka. Ako informuje Electrek, Mustang Mach-E 1400 si vieš prispôsobiť doslova na akýkoľvek štýl jazdy.
1400 konských síl je poriadna dávka výkonu. Navyše ak sa takýto výkon ukrýva v elektromobile, máme záruku, že s daným autom bude rozhodne zábava. Koniec koncov to potvrdzuje aj dychberúce reklamné video k novému Mustangu Mach-E 1400.
„Šialený“ elektromobil, ktorý vznikol v spolupráci so skupinou RTR venujúcej sa kustomizácii automobilov od Fordu, disponuje až 7 elektromotormi. Tri z nich sú napojené na prednú nápravu a štyri na zadnú. Vďaka tejto kombinácii si vieš auto iba stlačením tlačidla zmeniť zo závodného špeciálu na driftovaciu beštiu alebo na „kráľa“ rýchlostných šprintov.
Aerodynamika vozidla je navrhnutá, aby dokonale chladila dôležité časti pohonnej sústavy. Celkový vývoj vozidla zabral 10 000 hodín a najväčšou výzvou bolo pre tím inžinierov navrhnúť a nastaviť elektrického Mustanga, aby sa výkon zo 7 elektromotorov dal udržať pod kontrolou.
Zakladateľ RTR Vehicles, Vaughn Gittin, povedal, že jazda s Mustangom Mach-E 1400 úplne zmenila jeho pohľad na to, čo elektromotory vo vozidle skutočne dokážu. Výkon a najmä krútiaci moment, ktorý elektrický Mustang má, je neuveriteľný. Ako informoval portál InsideEVs, maximálna rýchlosť Mach-E 1400 je 257 km/h, pričom Ford plánuje svoj nový elektrický športiak predstaviť aj na pretekoch NASCAR. Závodné špeciály ale na oválnej dráhe dosahujú maximálnu rýchlosť až 320 km/h, takže novinka od Fordu im určite nebude stíhať.
Na klasickom závodnom okruhu by si však už mohol viesť omnoho lepšie. Pri maximálnej rýchlosti dosahuje elektrický Mustang prítlak takmer 1050 kg a batéria má kapacitu iba 56,8 kWh, čo je v kombinácii so siedmymi motormi veľmi malá kapacita. O atakovaní vysokého dojazdu v tomto prípade netreba ani len premýšľať.
V tomto prípade je prvoradá „zábava“ a zážitok z jazdy. Vďaka rozmiestneniu a počtu motorov si môžeš voliť režim na závodenie, driftovanie či režim na dosiahnutie maximálnej rýchlosti. Všetok výkon si vieš preniesť, buď na prednú, alebo zadnú nápravu, prípadne rozdeliť v pomere 50:50.
Už po zhliadnutí úžasného propagačného videa, v ktorom si zahrali žijúce legendy motoršportu, ako Ken Block, Chelsea Denofa, Hailie Deegan a Joey Logano, máme z nového Fordu Mustang Mach-E 1400 neopísateľný pocit.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km

Rana pre automobilový svet: Spolupráca dvoch japonských gigantov končí

Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu

Volkswagen rieši veľký problém. Zvoláva 100-tisíc áut po celom svete, hrozí im požiar

Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Stačí jedno denne a zmeny pocítiš už za 14 dní. Gastroenterológ odhaľuje vplyv na pamäť, zrak aj pleť
PREMIUMPeter sa po rokoch v NASA a na Harvarde vrátil domov. Hovorí o tlaku v americkej vede aj slabinách Slovenska

Bratia tínedžeri kúpili starý pick-up za 3470 eur. Dnes im biznis investícia zarába milióny ročne

„Môže rozhodnúť o živote a smrti,“ hovorí lekár. Baktéria v čreve „zabíja“ rakovinu, väčšina ľudí jej má žalostne málo

„V bielych overaloch spievali satanistické pesničky“: Šimkovičová, Machala a Oľha reagujú na kauzu FPU
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Kia milo prekvapila Slovákov: Jej nový najlacnejší elektromobil predáva za výbornú akciovú cenu
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
Konečne dávame zbohom ruskému plynu: Slovensko našlo nového spojenca
NASA hovorí o udalosti storočia. Mesiac zasiahol obrovský objekt, vytvoril 225-metrový kráter
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
Krutá realita pre majiteľov. Elektromobily majú nevýhodu, o ktorej sa nehovorí
Veľká nádej pre milióny ľudí. Vedci našli v hadovi kľúč k efektívnej liečbe vážnej choroby
Rekordné predaje nestačili. Slávna automobilka narazila na nečakaný problém
Európa zažíva jadrovú renesanciu. V ďalšej krajine postavia prvý reaktor
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Stačí jedno denne a zmeny pocítiš už za 14 dní. Gastroenterológ odhaľuje vplyv na pamäť, zrak aj pleť
PREMIUMPeter sa po rokoch v NASA a na Harvarde vrátil domov. Hovorí o tlaku v americkej vede aj slabinách Slovenska

Bratia tínedžeri kúpili starý pick-up za 3470 eur. Dnes im biznis investícia zarába milióny ročne

„Môže rozhodnúť o živote a smrti,“ hovorí lekár. Baktéria v čreve „zabíja“ rakovinu, väčšina ľudí jej má žalostne málo



