Predaje elektromobilov v Európe rapídne rastú. Nie sú však najobľúbenejšie
Predaje elektromobilov a hybridov v Európe rastú aj napriek pandémii nového koronavírusu. „Čisté“ automobily tvoria významnú časť predajov všetkých osobných automobilov, informoval Denník E.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektrické vozidlá tvoria takmer šestinu všetkých nových registrácií
Pandémia koronavírusu výrazne ovplyvnila automobilový priemysel po celom svete, pričom podľa údajov analytickej firmy PwC kvôli nej klesli predaje osobných automobilov medziročne približne o polovicu.
Odbyt elektromobilov a hybridov v Európe však naopak prekvapivo rastie. Na piatich najväčších trhoch stúpol v druhom štvrťroku 2020 medziročne o 35 % pri elektromobiloch a až o 121 % pri plug-in hybridoch.

Podľa analytikov obrovský nárast predaja plug-in hybridov spôsobený najmä tým, že nie sú také drahé ako batériové elektromobily a sú z veľkej časti nezávislé od ešte stále nedostatočnej nabíjacej infraštruktúry, pričom zároveň pomáhajú automobilkám plniť prísne limity Európskej komisie.
„Plug-in hybridy pomáhajú automobilkám znižovať celkové emisie a tým aj hrozbu pokút od Európskej komisie. Zároveň najlepšie kombinujú výhody elektromotorov a konvenčného pohonu a sú preto pomerne populárne aj medzi zákazníkmi. Na batériové elektromobily sú zas v niektorých krajinách vysoké dotácie.“
„V kombinácii s koronavírusovým poklesom predaja konvenčných áut tento rok na piatich najväčších európskych trhoch tvoria vozidlá s elektrickým pohonom 15 percent všetkých nových registrácií automobilov,“ uviedol automobilový expert PwC Pavel Štefek.
Pomáhajú aj dotácie, v niektorých krajínách ide o poriadne vysoké sumy
Nárast predajov elektromobilov a hybridov však majú na svedomí aj štátne dotácie, ktoré sú dostupné v narastajúcom množstve európskych krajín.
U nás schválili ďalšiu hŕstku peňazí na podporu kúpy elektrických vozidiel naposledy v júli, avšak spomedzi európskych krajín sú momentálne najaktívnejší Nemci a Francúzi, ktorí chcú prostredníctvom dotácií na elektromobily pomôcť naštartovať ekonomiku po kríze spojenej s koronavírusom.
Vo Francúzsku môžeš získať kombináciou štátnej dotácie, zľavy od automobilky a šrotovného na staré auto odpočet až ohromných 12000 €, pričom predaj najpopulárnejšieho elektromobilu v krajine, modelu Renault Zoe, sa tento rok až zdvojnásobil. Nemci zas môžu za kúpu elektromobilu od štátu získať stimul 6000 € a ďalších 3000 € od samotného výrobcu a Holanďania majú nárok na 4000 €.
Výsledkom tak je, že vo Francúzsku stúpol predaj elektromobilov medziročne o 48,7 % a v Nemecku až o neuveriteľných 257 %. Nedávno sme ťa informovali aj o výraznom náraste v počte elektromobilov u nás, pričom prekvapili aj automobilky na prvých miestach rebríčka.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák


