Posledný spaľovák od Audi je veľmi blízko. Poznáme dátum, od ktorého spaľovacie modely skončia
Elektrifikácia sa pre automobilky stala akousi „mantrou“ roka 2021, pričom výnimkou nie je azda žiadny svetový výrobca, keďže takmer každý predstavil určité plány svojich „zelených“ zmien, ktoré nás čakajú v najbližších rokoch.
Predstavitelia Audi len nedávno prezradili, že nemecká automobilka už nebude vyvíjať nové spaľovacie motory, čo v konečnom dôsledku znamená aj postupný koniec spaľovacích modelov výrobcu.
Klasické spaľováky Audi skončia už v roku 2026, tvrdí šéf automobilky
Podľa novej správy, ktorú priniesli nemecké noviny Sueddeutsche Zeitung, prestane automobilka predstavovať nové čisto spaľovacie modely už po roku 2026, pričom táto informácia pochádza priamo z úst šéfa automobilky Markusa Duesmanna, informuje InsideEVs. Ten to uviedol počas príhovoru k predstavenstvu automobilky 17. júna, kedy zdôraznil, že automobilka musí urýchliť svoje elektrifikačné plány.
Z informácie nie je úplne jasné, čo to znamená pre hybridné a plug-in hybridné modely automobilky, no podľa doterajších informácií plánuje koncern Volkswagen, do ktorého Audi patrí, predávať do roku 2030 viac ako 70 % plne elektrických vozidiel v Európe, čo znamená, že 30 % predajov budú stále tvoriť „spaľováky“. V tomto prípade to predstavuje skôr hybridné vozidlá.
Audi aktuálne ponúka už vo všetkých svojich modeloch určitú formu elektrifikácie, no zlomový bod pre spoločnosť má byť až nosný model Audi Artemis, ktorý podľa aktuálnych plánov predstavia v roku 2024. Podľa všetkého ponúkne lepší dojazd, pokročilé autonómne riadenie, špičkový výkon a popri súčasných elektromobiloch skupiny VW bude „vystupovať z radu“.
V prípade Ingolstadtskej automobilky sa s elektromobilitou aktuálne azda najviac spája „rodina“ e-tron, ktorá dostala v marci nový prírastok v podobe menšieho SUV Audi Q4 e-tron. Ďalším míľnikom pre automobilku má byť uvedenie modelov A6 E-Tron a Q5 E-Tron, ktoré budú predstavené v roku 2022.
NEPREHLIADNI
Súboj elektrických športiakov, aký tu ešte nebol. Audi RS e-tron GT a Tesla Model S v 1000 km závode – kto vyhral?
Audi samozrejme nie je jediným výrobcom zo skupiny VW, u ktorého sa takéto kroky v najbližších rokoch čakajú. Už v novembri minulého roka značka Bentley patriaca pod Volkswagen napríklad informovala, že všetky jej modely budú do roku 2030 plne elektrické a veľkým prepracovaným plánom sa pýši aj samotný Volkswagen.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nové kontroverzné radary pobúrili vodičov. Rýchlosť ti už nezmeria len polícia, ale niekto iný

Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily

Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší

Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty

Ľudia ho milujú už teraz. Ferrari odhalilo interiér svojho prvého elektromobilu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko vs. Taliansko: Slováci si pripísali druhé víťazstvo na ZOH 2026, zdolali domácich Talianov
PREMIUMSlovákov čaká najväčšia zmena PZP za posledné desaťročia. Vodičom hrozia automatické pokuty a vyradenie áut z evidencie

Daňový bonus, o ktorom si možno ani netušil: Expert Mihál upozorňuje na riešenie, ktoré ti prinesie aj stovky eur

Vedci našli superkombináciu na zápaly v tele: Funguje oveľa silnejšie ako populárne omega-3

Nové profesie ponúkajú platy až 4500 €. Trh práce sa mení, toto sú najžiadanejšie pozície budúcnosti na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Majitelia narazili na realitu. Odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
AKTUÁLNE: Veľký operátor hlási výpadok služieb. Slovákom nefunguje internet ani TV
Mercedes hlási drsný pád zisku. Legendárna automobilka narazila na stenu
Európska únia čelí kríze. Okamžite musí vyriešiť problém s energiami
Rusko zakázalo ľuďom ďalšiu populárnu aplikáciu. Zablokovalo ju na svojom území
NATO spúšťa operáciu Arktická stráž. Sever sa mení na novú frontovú líniu
Boeing predbehol Airbus tam, kde to bolí najviac. Nový rok prináša nečakanú rivalitu
Na toto neboli pripravení. Čínsky trh s elektromobilmi zažil niečo naozaj nečakané
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko vs. Taliansko: Slováci si pripísali druhé víťazstvo na ZOH 2026, zdolali domácich Talianov
PREMIUMSlovákov čaká najväčšia zmena PZP za posledné desaťročia. Vodičom hrozia automatické pokuty a vyradenie áut z evidencie

Daňový bonus, o ktorom si možno ani netušil: Expert Mihál upozorňuje na riešenie, ktoré ti prinesie aj stovky eur

Vedci našli superkombináciu na zápaly v tele: Funguje oveľa silnejšie ako populárne omega-3



