Dojazd nad 600 km a pokroková výbava. Škoda odhalila detaily svojho najpriestrannejšieho SUV
Česká automobilka Škoda Auto odhaľuje prvé detaily svojho nového elektrického vlajkového modelu, ktorý má ambíciu výrazne zamiešať kartami v segmente veľkých SUV. Novinka s názvom Škoda Peaq predstavuje ďalší krok v elektrifikačnej stratégii značky a zároveň naznačuje, kam sa bude uberať jej dizajn aj technologická výbava v najbližších rokoch.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneModel, ktorý vychádza z konceptu Škoda Vision 7S, sa začne vyrábať v polovici roka 2026 priamo v Mladej Boleslavi. Postavený je na platforme MEB platform, ktorú využívajú aj ďalšie elektromobily koncernu Volkswagen. Peaq však posúva latku vyššie. Ide o najväčší a najpriestrannejší model v histórii značky.
S dĺžkou takmer 4,9 metra a rázvorom takmer tri metre ponúkne konfiguráciu pre päť aj sedem cestujúcich. V päťmiestnej verzii poskytne kufor objem až 1 010 litrov, čo je najviac v rámci produkčných modelov Škody. Nechýba ani predný úložný priestor, takzvaný frunk, s kapacitou 37 litrov.
Do popredia sa dostáva aj komfort. Výbava Relax Package zahŕňa ergonomické sedadlá s masážnou funkciou, opierky na nohy či prémiový audiosystém od Sonos. Interiér dopĺňa integrovaná wellness aplikácia, ktorá mení kabínu na akýsi mobilný oddychový priestor.
„Škoda Peaq je navrhnutá pre skutočný život – pre rodiny, ktoré potrebujú priestor, pre vodičov, ktorí chcú istotu na dlhých cestách, aj pre tých, ktorí si potrpia na moderný štýl bez kompromisov. Ako náš nový vlajkový model posúva značku Škoda na vyššiu úroveň,“ uviedol generálny riaditeľ Klaus Zellmer. Dodal, že model kombinuje praktickosť, emóciu a zodpovednosť a prináša nový pocit slobody na cestách.
Dizajn, priestor a technologický posun
Dizajnovo sa Peaq opiera o jazyk Modern Solid, ktorý stavia na čistote, jednoduchosti a dôraze na funkčnosť. Prednej časti dominuje výrazná Tech-Deck Face maska s LED podsvietením a vertikálnymi lamelami. Samozrejmosťou sú full LED Matrix svetlomety s 18 segmentmi, ktoré zabezpečujú optimálnu viditeľnosť bez oslňovania ostatných vodičov.
„Sebavedomý výraz modelu Škoda Peaq definujú princípy Modern Solid dizajnu – jasnosť, jednoduchosť a dôraz na funkčnosť a priestor. Každé rozhodnutie bolo podriadené praktickosti a každodennej použiteľnosti,“ vysvetľuje šéf dizajnu Oliver Stefani.

Zaujímavosťou sú zapustené kľučky dverí, ktoré sa vysúvajú automaticky pri priblížení vodiča. Okrem estetického efektu zlepšujú aj aerodynamiku vozidla. Výrazným prvkom je aj panoramatická strecha s technológiou Dynamic Shade Control, ktorá umožňuje elektronicky regulovať priepustnosť svetla v deviatich segmentoch.
Interiér ponúkne viacero dizajnových línií vrátane ekologických variantov bez použitia kože. Výrobca zdôrazňuje využitie recyklovaných materiálov, ktorých hmotnosť presahuje 50 kilogramov. Samozrejmosťou je ambientné osvetlenie či vyhrievaný multifunkčný volant.

Dojazd nad 600 km a rýchle nabíjanie
Škoda Peaq príde s tromi výkonovými verziami – 60, 90 a 90x. Výkon sa bude pohybovať od 150 do 220 kW, pričom najvyššia verzia s pohonom všetkých kolies zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy. Varianty 90 a 90x ponúknu dojazd presahujúci 600 kilometrov.
Rýchlonabíjanie je jednou z kľúčových výhod. Z 10 na 80 percent kapacity sa batéria dostane približne za 28 minút, pričom základná verzia zvládne tento proces ešte o minútu rýchlejšie.

Digitálna výbava nezaostáva za trendmi. Nový infotainment postavený na systéme Android ponúkne aplikácie ako Spotify, YouTube či Google Maps. Nechýba ani digitálny kľúč, ktorý umožní odomknúť a naštartovať vozidlo pomocou smartfónu alebo inteligentných hodiniek.
Peaq bude dostupný aj v športovej verzii Sportline, ktorá pridá dynamickejší vzhľad, väčšie kolesá a športovo ladený interiér. Práve tento model má byť jedným z pilierov, na ktorých chce Škoda postaviť zdvojnásobenie svojej elektrickej ponuky už v roku 2026.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid

Odmieta zomrieť a trhá rekordy. USA stvorili prelomovú batériu, v testoch zvládla 9 315 cyklov

Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok

Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh

Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V prešovskej nemocnici sa mal prepadnúť strop. Demokrati hovoria o vážnom zlyhaní Kaliňáka
PREMIUMSlovenka 17 hodín liezla na 6-tisícovú horu. Opísala tréning, ktorý ju dostal na vrchol

Dôchodcovia si v roku 2027 polepšia o stovky eur: Vieme, aké budú penzie (PREHĽAD)

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky

Slováci v roku 1989 zarábali v prepočte 104 eur: Pozri sa, čo si za to vtedy mohli dovoliť (TABUĽKA)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V prešovskej nemocnici sa mal prepadnúť strop. Demokrati hovoria o vážnom zlyhaní Kaliňáka
PREMIUMSlovenka 17 hodín liezla na 6-tisícovú horu. Opísala tréning, ktorý ju dostal na vrchol

Dôchodcovia si v roku 2027 polepšia o stovky eur: Vieme, aké budú penzie (PREHĽAD)

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky

