Peugeot spravil kritický krok. Tieto dva modely bude vyrábať už iba ako elektromobily
Peugeot odhalil svoj doposiaľ najodvážnejší plán v oblasti elektromobility. Ako informuje Auto Express, dva mimoriadne obľúbené modely začne francúzska automobilka počnúc budúcou generáciou vyrábať už len ako elektromobily.
Automobilka síce stále ponúka množstvo vozidiel s benzínovými či naftovými motormi, v minulom roku bolo ale každé desiate predané vozidlo značky elektrifikované, píše InsideEVs. Peugeot za posledné dva roky predstavil elektrifikované verzie modelov 208 a 2008 pod názvami e-208 a e-2008, tentokrát však má s týmito dvomi modelmi ešte odvážnejšie plány. Peugeot e-208, ktorý sa stal aj európskym autom roka 2020, sa navyše vyrába exkluzívne na Slovensku vo fabrike pri Trnave.

Čisto elektrická 208 a 2008
Generálny riaditeľ Peugeotu, Jean-Phillipe Imparato, potvrdil, že ďalšia generácia modelov 208 a 2008 nebude mať v ponuke žiadnu verziu so spaľovacím motorom, ale bude výhradne len elektrická. Nakoľko je ale aktuálna generácia na trhu len necelé dva roky, príchod tej ďalšej sa dá očakávať najskôr v druhej polovici tohto desaťročia.
K tomuto kroku automobilku zrejme presvedčili predaje elektrifikovaných verzií e-208 a e-2008, ktoré v posledných desiatich týždňoch predstavovali viac ako 14 % zo všetkých objednávok. Imparato ďalej uviedol, že tento trend sa zvyšuje každý mesiac či dokonca každý týždeň.

Dôvodom stále zlepšujúceho sa predaja je určite aj nákupná čiastka. Cena oboch modelov totiž začína na sume približne 30 000 €, ktorá síce nie je najnižšia a v porovnaní so spaľovacími verziami je takmer dvojnásobne vyššia, v najbližších rokoch sa ale očakáva rapídne zníženie ceny batérií, ktoré sú aktuálne najdrahším komponentom elektromobilov.
Napríklad kým v roku 2010 stála 1 kWh batérie neuveriteľných 900 €, v súčasnosti cena 1 kWh atakuje hranicu 100 €. Portál Futurism informuje, že výskum spoločnosti BloombergNEF predpovedá do roku 2030 cenu za 1kWh menej ako 50 €.
Koniec 108?
Šéf Peugeotu sa vyjadril aj k momentálne najmenšiemu modelu automobilky. Je vysoko pravdepodobné, že Peugeot 108 sa nedočká ďalšej generácie, ale časom sa jeho výroba úplne ukončí. Peugeot však nebude jedinou automobilkou, ktorá by nepriniesla nástupcu najmenšieho modelu. Minulý rok sa totiž objavili informácie, že Škoda sa rozhodla ukončiť výrobu elektrickej aj spaľovacej verzie Citigo. O nástupcovi zatiaľ v oboch prípadoch nič nevieme.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia

BYD pošle do Európy svoj luxusný elektromobil. Porsche dostane lacnejšieho súpera

Majú prebytok domácej energie z vody. Štát zakázal dovoz áut so spaľovacími motormi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto
PREMIUMSlovensko je „Eldorádo“ pre agentov: Bývalý policajný šéf odhalil, ako mafia a Rusi prenikajú k najvyšším funkcionárom

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

LOVESTREAM prináša unikátne QR kódy a odlišné náramky na každý deň. Festival zvyšuje bezpečnosť (EXKLUZÍVNE)

Toto je posledná generácia, ktorá si našetrí na dôchodok bez stresu. Ak začneš neskoro, budeš potrebovať 950 eur mesačne (ANALYTICI)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto
PREMIUMSlovensko je „Eldorádo“ pre agentov: Bývalý policajný šéf odhalil, ako mafia a Rusi prenikajú k najvyšším funkcionárom

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

LOVESTREAM prináša unikátne QR kódy a odlišné náramky na každý deň. Festival zvyšuje bezpečnosť (EXKLUZÍVNE)

