Peugeot nezaspal dobu a v elektrickom B-segmente je pripravený zabojovať o priazeň zákazníkov svojím žihadlom e-208, ktorý by sa mal vyrábať na Slovensku a konečne odhalil svoju cenovku. Tá príliš neprekvapuje a aj naďalej platí, že za eko sa poriadne pripláca.
Nový sub-kompakt od Peugeotu bol predstavený začiatkom roka na autosalóne v Ženeve, výkon i špecifické vlastnosti nového elektromobilu sú preto známe už dlhšie. Peugeot e-208 ponúkne výkon 100 kW pri krútiacom momente 260 Nm, z nuly na stovku to v športovom režime vytiahne za 8,1 sekundy.
Novinka sa nemusí hanbiť ani za dojazd na jedno nabitie, ktorý pri sprísnenej norme WLTP predstavuje 340 km. Pri parametroch menšieho hatchbacku sme pri dojazde možno dúfali v trocha vyššie číslo, vzhľadom na segment a plánované využitie však ide o štandard, ktorý by uraziť určite nemal.
Prečítaj si aj
Toto sú aktuálne najlacnejšie elektromobily na Slovensku
Automobil poháňa 50 kWh batéria s podporou 100 kW rýchlonabíjania a za 30 minút je možné doplniť až 8% celkovej kapacity. Peugeot, ako mnohí ďalší výrobcovia, zabezpečuje aj poskytovanie domácich nabíjacích staníc, tzv. Wallboxov, pri výkone 7,5kW je možné dosiahnuť 100 % za približne 7,5 hodiny.
Úplné nabitie z bežnej domácej zásuvky potrvá približne 16 hodín. Batéria je podľa výrobcu umiestnená pod podlahou, nedochádza teda k obmedzeniu batožinového priestoru vozidla. Peugeot zároveň na batériu poskytuje záruku až 8 rokov / 160 000 km so 70% zostatkovou kapacitou.
Poďme sa však už pozrieť na sľúbené ceny, za ktoré si u nás môžeš Peugeot e-208 zadovážiť. Žiadne veľké prekvapenie sa nekoná, keďže cena základnej verzie prekračuje hranicu 30 tisíc eur, pričom za najvyššiu GT verziu zaplatíš o štyri tisícky viac.

K dispozícii sú celkovo štyri verzie – Active (30 390 €), Allure (31 390 €), GT Line (32 690 €) a GT (34 690 €), ktoré sú vybavené rovnakou motorizáciou 136K, 50 kWh s identickým výkonom 100 kW. Rozdiely sa teda týkajú iba vybavenia a nájdeš ich na oficiálnej stránke predajcu. Peugeot si zároveň pripravil špeciálnu uvádzaciu zľavu 1 400 €, ktorá v cene uvedených vyššie nie je zohľadnená.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Myslia tieto ceny vážne? Toto čínske elektrické SUV stojí tak málo, že nebudeš chápať

Najväčší obchod v histórii? Musk chystá megazlúčenie Tesly a SpaceX, môže ísť o pascu

BMW zabíja svoj ikonický spaľovák M3, nahradí ju elektrická beštia s výkonom 900 koní

Čína zakazuje obľúbené hračky v elektromobiloch: Tieto veci sú vraj pre ľudí nebezpečné

Ferrari vstúpilo do sveta EV tým najhorším spôsobom. Ich auto vyzerá ako paródia na vlastnú značku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mnohé páry žijú len vedľa seba, nie spolu. Harvardská psychologička odhaľuje 8 otázok, ktoré budujú skutočnú blízkosť
PREMIUMByt za 5 000 €/m² si môže dovoliť len úzka skupina ľudí, tvrdí expert. „Bohatstvo sa dnes koncentruje u menšiny“

Kamenné pošty na Slovensku končia. Balíky a listy po novom vybavíš aj na miestach, kde by si to nečakal

ŠÚKL sťahuje z lekární známy liek proti bolesti a zápalu. Dôvodom je nečistota nad povolený limit

5 príznakov chorej pečene u žien. Jeden detail v zrkadle môže znamenať vážny problém, varuje hepatologička
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- V Európe môžeme len snívať. Šialene lacný elektrický VW s technikou od Xpengu stojí pod 17 000 eur
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Čínsky gigant spustil výrobu prelomových batérií s extrémnou hustotou, zmenia aj európsky trh
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- V Európe môžeme len snívať. Šialene lacný elektrický VW s technikou od Xpengu stojí pod 17 000 eur
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Prelom pre európske elektromobily: Na trh mieri nová superbatéria s extrémnou hustotou
- Kto tvrdí, že plug-in hybridy nedávajú zmysel? Nová štúdia Toyoty všetkým vytrela zrak
Spojenec Západu by sa mohol dočkať jadrových zbraní. Moskve sa to vôbec nepáči
Populárna služba Slovákov zvyšuje tlak a chce viac peňazí. Doplatia na to desiatky ľudí
Nvidia investuje 150 miliárd dolárov ročne do malého ostrovného štátu. Prinesie im „AI bohatstvo“
Automobilový priemysel netrpí, len niektoré automobilky. Nové štatistiky EÚ prekvapili
Bude benzín opäť drahý? Konflikt na Blízkom východe poriadne zamáva ropou
Stellantis má investovať miliardu do elektromobilov. Európsky štát upúšťa od fosílnych palív
EÚ pritvrdzuje voči Googlu. Za porušenie nových pravidiel mu hrozí rekordná pokuta
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mnohé páry žijú len vedľa seba, nie spolu. Harvardská psychologička odhaľuje 8 otázok, ktoré budujú skutočnú blízkosť
PREMIUMByt za 5 000 €/m² si môže dovoliť len úzka skupina ľudí, tvrdí expert. „Bohatstvo sa dnes koncentruje u menšiny“

Kamenné pošty na Slovensku končia. Balíky a listy po novom vybavíš aj na miestach, kde by si to nečakal

ŠÚKL sťahuje z lekární známy liek proti bolesti a zápalu. Dôvodom je nečistota nad povolený limit


