Peugeot nezaspal dobu a v elektrickom B-segmente je pripravený zabojovať o priazeň zákazníkov svojím žihadlom e-208, ktorý by sa mal vyrábať na Slovensku a konečne odhalil svoju cenovku. Tá príliš neprekvapuje a aj naďalej platí, že za eko sa poriadne pripláca.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNový sub-kompakt od Peugeotu bol predstavený začiatkom roka na autosalóne v Ženeve, výkon i špecifické vlastnosti nového elektromobilu sú preto známe už dlhšie. Peugeot e-208 ponúkne výkon 100 kW pri krútiacom momente 260 Nm, z nuly na stovku to v športovom režime vytiahne za 8,1 sekundy.
Novinka sa nemusí hanbiť ani za dojazd na jedno nabitie, ktorý pri sprísnenej norme WLTP predstavuje 340 km. Pri parametroch menšieho hatchbacku sme pri dojazde možno dúfali v trocha vyššie číslo, vzhľadom na segment a plánované využitie však ide o štandard, ktorý by uraziť určite nemal.
Prečítaj si aj
Toto sú aktuálne najlacnejšie elektromobily na Slovensku
Automobil poháňa 50 kWh batéria s podporou 100 kW rýchlonabíjania a za 30 minút je možné doplniť až 8% celkovej kapacity. Peugeot, ako mnohí ďalší výrobcovia, zabezpečuje aj poskytovanie domácich nabíjacích staníc, tzv. Wallboxov, pri výkone 7,5kW je možné dosiahnuť 100 % za približne 7,5 hodiny.
Úplné nabitie z bežnej domácej zásuvky potrvá približne 16 hodín. Batéria je podľa výrobcu umiestnená pod podlahou, nedochádza teda k obmedzeniu batožinového priestoru vozidla. Peugeot zároveň na batériu poskytuje záruku až 8 rokov / 160 000 km so 70% zostatkovou kapacitou.
Poďme sa však už pozrieť na sľúbené ceny, za ktoré si u nás môžeš Peugeot e-208 zadovážiť. Žiadne veľké prekvapenie sa nekoná, keďže cena základnej verzie prekračuje hranicu 30 tisíc eur, pričom za najvyššiu GT verziu zaplatíš o štyri tisícky viac.

K dispozícii sú celkovo štyri verzie – Active (30 390 €), Allure (31 390 €), GT Line (32 690 €) a GT (34 690 €), ktoré sú vybavené rovnakou motorizáciou 136K, 50 kWh s identickým výkonom 100 kW. Rozdiely sa teda týkajú iba vybavenia a nájdeš ich na oficiálnej stránke predajcu. Peugeot si zároveň pripravil špeciálnu uvádzaciu zľavu 1 400 €, ktorá v cene uvedených vyššie nie je zohľadnená.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák


