Modely Peugeot 508 HYBRID a 508 SW HYBRID, model Peugeot 3008 HYBRID a HYBRID4 prichádzajú na slovenský trh.  

Elektromobil bez nabíjania je nečakaný úspech: Čínska automobilka už zaznamenala stovky tisíc vymenených batérií

Extrémne 18-násobné zrýchlenie nabíjania a špeciálny materiál. Revolučné batérie sú kúsok od reality

Hyundai pracuje na partnerstve so Samsungom. Jeho batérie majú voči konkurencii kľúčovú výhodu

Nové modely 508 HYBRID a 508 SW HYBRID kombinujú motor 1.6 PureTech s výkonom 180 k (132 kW) a elektromotor s výkonom 110 k (80 kW), čo predstavuje maximálny systémový výkon 225 k (165 kW).

Optimalizuje prevádzkové náklady aj vďaka tomu, že s emisiami 32 g C0₂/km podľa meracieho cyklu NEDC patrí medzi hybridnými vozidlami k absolútnej špičke. Pri modeloch 508 HYBRID a 508 SW HYBRID sú prevádzkové náklady pri plug-in verzii porovnateľné s nákladmi pri dieselovej verzii 1.5 BlueHDi 130 EAT8. 

Pre firmy sú tieto náklady kalkulované pri zohľadnení 30 000 najazdených kilometrov ročne, pričom 65 % z nich auto najazdí v hybridnom režime a 35 % v plne elektrickom. Pre individuálnych záujemcov je táto kalkulácia vyrátaná na základe predpokladu, že ročne najazdia 15 000 kilometrov, polovicu z toho v hybridnom režime a polovicu v plne elektrickom.

Batéria má kapacitu 11,8 kWh, čo podľa meracieho cyklu WLTP  v prípade sedanu znamená dojazd 45 km v plne elektrickom režime  a 44 km pri verzii SW. Dobitie trvá menej ako hodinu a 40 minút pri použití Wallboxu a zosilnenej 7,4 kW nabíjačky (32 A).

Peugeot 3008 GT HYBRID4  s výkonom 300 k (221 kW) a pohonom 4X4 dokáže podľa štandardu WLTP jazdiť s emisiami od 34 g ⁽CO₂/km ( 1,5 l/100km) a v 100 % elektrickom móde prejde až 65 km.

Vďaka novej modulárnej platforme EMP2 (Efficient Modular Platform), vhodnej pre autá s rôznymi typmi pohonu, bolo možné  do oboch vozidiel zabudovať hnaciu sústavu a batérie bez akýchkoľvek kompromisov. V praxi to znamená, že aj v hybridnej verzii ponúkajú rovnaký vnútorný a batožinový priestor, ako verzie so spaľovacími motormi (487 l pri 508 a 530 l pri 508 SW).

Uvádzacia cena Peugeot 508 HYBRID vo výbave ALLURE s motorom 1.6 Hybrid 225k e-EAT8  je 40 990 € a zahŕňa 6 ročnú záruku (100 000 km), navyše na batériu poskytuje výrobca záruku až 8 rokov (160 000 km) na zachovanie minimálne 70 % kapacity. 

Naopak základná cenovka modelu 3008 HYBRID vo výbave ALLURE s motorom 1.6 Hybrid 225k e-EAT8  je 37 990 € a zahŕňa 6 ročnú záruku (100 000 km), navyše na batériu poskytuje výrobca záruku až 8 rokov (160 000 km) na zachovanie minimálne 70 % kapacity.

V najvyššej výbave GT s motorom 1.6 Hybrid4 (8-stupňová automatická prevodovká, 300 koní a pohon 4×4) stojí obľúbené SUV 47 990 €. Kompletný cenník nájdeš tu.