Nečakaný návštevník. Tunel Boring Company ilegálne narušilo vozidlo, ktoré tam nemalo čo hľadať
Podzemný tunel Boring Company bol spustený len pred pár dňami, no za tento krátky čas ho už postihol prvý bezpečnostný problém. Ako informuje portál Futurism, do tunela sa „infiltroval“ vodič na elektromobile inej značky.
Od The Boring Company sme v minulosti dostali dych vyrážajúce animácie a množstvo úžasných nápadov, ktoré mali spôsobiť revolúciu hromadnej dopravy a odbremeniť asfaltové cesty na povrchu. Videli sme autonómne autobusy s presklenými stenami, obrovské siete tunelov a praktické vyriešenie problémov s dopravou vo veľkých mestách.
Prvé pochybnosti sa objavili už počas demonštrácie v roku 2018, kedy novinári opisovali jazdu ako roztrasenú a hektickú. Kým vtedy dosahovali maximálnu rýchlosť takmer 190 km/h a Elon Musk prisľúbil až 240 km/h, vozidlá Tesly v dnes otvorených tuneloch dosahujú rýchlosť 65 km/h. Z dostupných videí a tvrdení sa zdá, že jazda je rovnako roztrasená.

Netreba zabúdať na fakt, že kým v roku 2018 fungovali Tesly v tuneloch so spusteným autopilotom a na kolesách mali pripevnené špeciálne vodiče, dnes sedí za volantom človek, ktorý sa v priestore neodváži prekonať rýchlosť 65 km/h. Futuristicky pôsobí jedine samotná Tesla a snaží sa o to aj LED osvetlenie, ktoré sa ale väčšmi ponáša na svetelnú šou lacnej diskotéky.
Prakticky tak ide iba o „obyčajný“ tunel, v ktorom by mohlo jazdiť hocijaké auto s vodičom za volantom. Toto tvrdenie nedávno dokázal infiltrátor, ktorý sa do novo spusteného tunelu Boring Company dostal a jazdil tak popri ostatných elektromobiloch značky Tesla.
Ide len o obyčajný tunel?
Tunely Boring Company mali byť niečím špeciálnym, no ukazuje sa, že ide o obyčajný tunel, v ktorom prakticky dokáže jazdiť akékoľvek iné vozidlo. Dôkazom je aj nedávny incident, kedy vodič elektromobilu inej, doposiaľ neznámej značky, sa infiltroval do tunela a jazdil v ňom popri ostatných elektromobiloch Tesla.

K narušeniu spoločnosť Boring Company privolala aj miestnu políciu metra, ktorá „narušiteľa“ úspešne vyviedla z tunela von. Doposiaľ nevedno, ako je možné, že sa do systému tunelov dostalo cudzie vozidlo. Pri všetkých vstupoch sa totiž nachádzajú fyzické bariéry, ktoré navyše monitoruje bezpečnostná služba, informuje TechCrunch.
Viac vozidiel a aj autonómna jazda
Na základe zverejnenej e-mailovej komunikácie, kde sa celý incident prešetroval, sa na verejnosť dostali ďalšie nové, veľmi dôležité informácie týkajúce sa tunela Boring Comapny.
Podľa správ spoločnosť zvažuje zvýšiť počet vozidiel v tuneli zo 62 až na 70. Už čoskoro by tiež mali vozidlá v tuneli jazdiť úplne autonómne. Doteraz museli byť všetky autonómne systémy vypnuté a Teslu šoféroval ľudský vodič.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen nečakane zarezal Bosch. Revolučná novinka do európskych áut tak ľahko nepríde

Minul 1,5 miliardy eur a nestíhal Tesle. Volkswagen nečakane končí s drahým projektom

Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto

Slováci majú v jedle odpad z áut. Elektromobily tento problém ešte zhoršujú

Toyota vytiahla eso z rukáva: Elektrické SUV predáva lepšie ako legendárne benzínové modely
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kryptopodnikateľa Tisciho mali zadržať kukláči. Polícia reaguje, jeho firmu preverovala NBS aj Dubec

Manažment skupiny Europe reaguje na Rock pod Kameňom: Kapela zverejnila vlastnú verziu udalostí

„Žijeme v turistickej zoo.“ Viaceré svetové UNESCO lokality chcú byť zo zoznamu vymazané, medzi nimi aj slovenský unikát

Ráno nezačínajú kávou ani mobilom. Poprední odborníci vysvetľujú, čo urobiť prvých 90 minút po zobudení

Slováci môžu cestovať s občianskym preukazom do 11 krajín mimo EÚ. Ušetríš čas aj desiatky eur za pas (ZOZNAM)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto
- Minul 1,5 miliardy eur a nestíhal Tesle. Volkswagen nečakane končí s drahým projektom
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
- V Číne začína tichá elektromobilová kríza, ktorá môže zasiahnuť aj Európu. Problém sa prehlbuje
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
-
- Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
- Minul 1,5 miliardy eur a nestíhal Tesle. Volkswagen nečakane končí s drahým projektom
- Toyota vytiahla eso z rukáva: Elektrické SUV predáva lepšie ako legendárne benzínové modely
- Slováci majú v jedle odpad z áut. Elektromobily tento problém ešte zhoršujú
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto
- Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kryptopodnikateľa Tisciho mali zadržať kukláči. Polícia reaguje, jeho firmu preverovala NBS aj Dubec

Manažment skupiny Europe reaguje na Rock pod Kameňom: Kapela zverejnila vlastnú verziu udalostí

„Žijeme v turistickej zoo.“ Viaceré svetové UNESCO lokality chcú byť zo zoznamu vymazané, medzi nimi aj slovenský unikát

Ráno nezačínajú kávou ani mobilom. Poprední odborníci vysvetľujú, čo urobiť prvých 90 minút po zobudení

